中国管桩的昨天、今天与明天
2007-02-07 00:00
〈一个好的产品是否有生命力要靠大家的维护〉
内容提要：
中国管桩20年发展概况：管桩从无到有，从小到大，目前中国管桩生产及应用非常广泛，管桩的品种及产量可以称得上世界之最。但中国管桩经过20年的发展也存在许多问题，一个产品是否有生命力，还要依靠我们行业中各个企业的维护。本文着重针对目前管桩在生产、销售中存在的许多问题进行探讨。
一、中国管桩发展概况
中国管桩20年发展是靠我们在座的各位，经过20年的努力进取，才获得了今天的成就。同时我们也促进了建筑业的发展，大大提高了基础设施建设的速度。节约了大量的人力，物力和财力。更加值得骄傲的是20年的时间里我们生产的管桩寻求走一条可持续发展的道路，即有效的利用能源和材料，增强了混凝土的使用寿命，大量利用了优质的工业废渣和矿石尽量减少自然资源和能源的消耗，减少了对环境的污染。为人类节约了大量的材料，大量的能源。也就是说为了我们的子孙后代多留下点生存的空间。
我国管桩经过20年的艰苦历程走到了今天，是我们一代人辛勤的劳动的结果，如何将这个产品“维护”的更好，使其不断的完善，应用的范围更加广泛，还要求在座的各位同仁继续努力。
我国目前管桩企业有285家左右主要分布在珠江三角洲，广东，广西，海南，福建。长江三角洲的浙江，上海，江苏，安徽。及华北天津，东北沈阳，哈尔宾。江西南昌。河南郑州。湖北武汉等经济比较发达的地区。年生产销售各种规格管桩22000万米至28000万米，产值210亿元左右。相关行业如设备制造企业，材料制造企业，供应商，也有350多家年产值也有200亿元左右。随着市场经济的不断完善，企业经济结构也发生了很大的变化，以全民所有制经济向私营经济转变。目前私营及股份制经济企业占75%，外商合作合资企业占15%，国有企业仅有10%左右。同时由于我国私有化进程的速度加快，建筑业的门槛降低，随着基础建设投资每年以30%左右的速度递增，也刺激了我们混凝土制品行业的发展。
中国可以讲是全世界管桩品种最多、规格最全、应用范围最广的国家，虽然只有20年的时间，但是其发展速度是非常“不可思意”。（其中有一个县城30万人口一年之内建成17家管桩工厂年产各种管桩2500万米）。总的讲大体上发展还是正常的，这也是发展中国家在初使阶段不可避免的现象，是符合客观规律的。
中国管桩按品种可以分为PC管桩混凝土强度大于C60，PHC管桩混凝土强度大于C80，PTC管桩混凝土强度大于C60.。ACCS管桩混凝土强度大于C80。另外还有许多非标准管桩。国家有管桩图集，各个省市有自己的管桩图集，大企业有企业管桩图集，管桩生产工家有管桩图集。所以讲我国的管桩品种最多。
中国管桩按照规格可以从直径250mm到1300mm，长度从1m到50m 工厂可以按照需要生产各种规格的管桩。
中国管桩应用也非常广泛，就目前掌握的资料来看，基本覆盖了整个建筑领域。如民用建筑（这个领域用的管桩最多）在地基比较差的地区5层的建筑就要打管桩。另外是大的工业建筑工程如钢铁厂，发电厂，化工，造纸厂等等，都大量使用管桩作为基础用桩。近年来随着港口工程的快速发展《我国今年港口的吞吐量会达到世界第一》港口及大型船坞的建设，使用大规格管桩的数量越来越大，我们管桩单节长度可以做到50米直径可以做到1.2米。已经达到国际先进水平，部分产品还出口海外。
总的讲我们的产品经历了20年的摸索不断提高，同我国经济发展一样从探索走向成熟，管桩这个产品从无到有，从小批量生产到世界第一位的产量。目前无论是从材料的使用，到产品的应用，从生产工艺的布置，到新产品的研制开发我们都可以自主完成。而且管桩产品及管桩设备都在大量的出口。这也证明了我们这一代人经历了20年的努力，对自己对国家对社会对人类做了件有意义的事情。（为什么这么讲年呢，只从环境保护这方面讲，从全人类最缺乏的能源方面讲就是件有意义的事情）
二、中国管桩生产应用中存在的问题
大家知道我们国家第一条管桩生产设备是78年从日本引进的，当时管桩是一个技术含量比较高的混凝土制品，无论是制作工艺还是制作设备都是进口的。我们经过大约5年的摸索已经掌握了所有的工艺，制作设备也达到了全部国产化。
当时对管桩产品的质量是要求非常严格，（由于施工工艺所限制所有的管桩全部是要通过锤击法沉桩才能完成，所以每节管桩都要经过锤击检验，混凝土的强度达不到要求的一定会产生破坏。）所以每根管桩可以说都是按照GB13476 严格控制生产。因为当时生产厂家不多，管桩还没有得到广泛的推广应用，只在一些大的工程项目中使用。所以当时的价格比较高。生产厂家的利润还是比较好的（我们国家办企业有一个最大的缺陷，看到那个行业有钱赚就会有涌而上，最后结果就是大家都没有钱赚）。所以在几年中全国有近300家管桩厂家“兴起”。经过一段时间的优胜劣汰，到了今天这个局面。
总的来讲我们这个行业发展还是正常的，在混凝土制品基础用桩，管桩的优势地位是显而易见的，在短时期内是难以有好的产品替代。我们应该把握住这个契机将管桩做的更好，应用的更加广泛。
但是就目前我们行业中，也存在好多的问题值得我们去思考，因为我们管桩是用在各种建筑物的基础中，是一个最重要的环节。现在大家为了市场，各个企业之间斗的你死我活，为了一点点的微利甚至以牺牲产品的质量为代价无序竞争，可以说产品质量不但没有提高，反而出现了许多问题，最终只能是产品越做越差被市场所淘汰，到最后是将我们20年辛辛苦苦所得到的“果实”又葬送在我们自己手中，那时我们就是时代罪人。
下面我就目前我们管桩行业在生产销售中所存在的问题同大家一起分析，希望大家引起重视。
1. 原材料方面：
① 黄沙，石子使用方面：
大家都知道PHC管桩的混凝土强度要大于80`MPA，那么其使用的材料也必须是高强度的材料。但是现在一些厂家为了“降低成本”什么质量的黄沙，石子都用上去，黄沙，石子根本没有经过筛洗就用于生产，含泥量超标使混凝土强度降低管桩在沉桩过程中极易打坏，都是界面破坏说明含泥量影响了石子得握裹力，砂石子材料本身都不符合要求怎么可以生产出合格的PHC管桩？
② PC钢筋的使用方面：
原来我们国家没有这种PC钢筋，我们经过了多年的努力进行了大量的试验我们最终研制成了现在用的国产PC钢筋。但是现在厂家为了“降低成本”，也在钢筋使用上“动足了脑筋”。无论使用什么规格的PC钢筋都指定钢筋生产厂家制造超负公差的钢筋，以降低单位用钢量。殊不知PC钢筋是作为预应力钢筋使用，钢筋的截面积对管桩预应力影响很大，会直接影响管桩的预压应力。管桩生产运输及其他环节上管理不好容易产生裂缝，尤其是增加打桩破损率。
③ 结构钢筋的使有方面：
我们管桩标准图集都对结构钢筋的材料及使用要求有了明确的规定，但是在管桩的制造过程中大多数厂家基本没有按照规定执行。以小直径代替大直径，拉大结构钢筋的间距。我们规定在管桩顶部150cm要求密裹，但是生产中箍筋的间距根本保证不了为什么我们在标准中做出了明确规定，但是在生产中往往得不到重视。可能大家认为结构钢筋不重要所以就忽略了，也有人想在这里“节约”从而降低成本。但是我可以告诉大家结构钢筋在管桩的抗剪切性能及抗水平力方面起着关键作用，千万不可忽视。
④ 端板的使用方面：
目前我们生产的管桩一般分为四种类型A AB B C ，每种管桩的预压应力不同其抗弯力矩也不相同，所以对PC钢筋及端板的材料及规格要求也不一样。这在我们的国家标准及地方标准上都有明确的规定。
但是现在厂家为了“降低成本”，无论是从材料的品质上材料的规格上都在“大做文章”，材料上按照规定是用Q235的热轧钢钢板，但是现在大多数用的是地条钢，有些用的是自己小电炉炼出的不合格的废钢。更有甚者有些工厂用铸铁端板，还有人“发明了空心端板”等等。
在端板的要求厚度可以说有60%达不到标准的要求。另外在端板的加工精度上更为“粗瓷滥造”。因为端板是连接两节管桩的结构性的构件，一根管桩所承受的力是通过端板来传递的。大家为了“降低成本”使用不符合要求的端板，从而降低了管桩的使用等级。为什么我们桩基验收时做小应变时往往在管桩接头部分应力波传递不过去，大多数都是由于端板问题所至。《现在大的基础工程规定大应变检测率为20%，小应变检测率为50%》。举例：上海质检站已把端板质量列入管桩质量检查范围。
2. 在应用方面存在的问题：
以低等级产品代替高等级产品：
在现在市场经济竞争非常激烈的今天，有些企业为了能拿到订单。在没有生产能力的条件下，部分管桩以PC桩代替PHC桩，比较好打的地方用PC 管桩，难打的地方用PHC桩，如果是二节或者三节桩的只是最上面一节用PHC桩。一个年产量达到120万米的工厂，只有两台高压釜怎么能生产出100万米的PHC管桩？。
用A型管桩顶替AB型管桩：
有的设计根据地质情况可以选择一根桩中用两种型号的管桩。但是我们大多数的“供应商”往往是自己改变型号，为的是降低成本。但是确给建筑本身带来了永久的缺陷。
擅自改变桩长：
有些“供应商”为了达到自己的目的，伙同打桩单位擅自减少桩长谋取私利。但是最终的受害者是我们自己。
总之我们在产品制造及产品应用方面经过了十几年的探索，有了很大的提高，也发明了许多新的材料新的技术。但是如何使得这些好的材料及技术转化成生产，真正的发挥作用。在生产中通过新的材料新的技术的应用来降低成本，将我们的产品越做越好。
三、目前的市场化运作问题
中国的管桩应用从一年20万米，到20000万米这个发展速度是非常快的。估计今后每年会以10%的增长率递增。
但是5年以前我们100%的管桩生产企业都是有利润的，利润率基本都在10%以上（我认为是正常的，因为作为一个混凝土构件制造企业10%的利润应该是合理的。》因为没有一个合理的利润是不会生产出好的产品的。那时我们产品的质量还是控制的比较好的，破桩率比较低，大的桩基事故比较少。
但是近几年随着产量的上升，我们企业的合理利润都不能够保证，有30%的企业亏损，有50%的企业维持，有20%的企业赢利。随着企业产品无利可图大家都在想“办法”降低成本。但是如果企业没有合理的利润下经营是不可能制造出好的产品的。
我们国家在这方面已经付出了沉重的代价，（我国出口鞋的问题》（家用电器问题》（国际航运问题）等等。
我们管桩企业竞争目前也存在以大压小，以次充好，不择手段低价竞争。到最后受害的还是我们自己。一个企业成功与否不能只看企业可以生产多少管桩，销售多少管桩，而是要看你企业的综合能力，还有你的诚信度。我希望我们在座的各个企业不但要做大，更重要是做强。
根据中国“十一五”规划到2020年我国的基本建设规模为：公路网总规划达300万公里，其中高速公路8.5万公里。港口总通过能力65亿吨，其中码头集装箱通过能力2.4亿标准箱。五级以上航道里程35000公里，其中三级以上15000公里。铁路建设将投资1.25万亿。我们任重而道远，为国家的建设和发展要携手共进我们做的每一件事应该为我们这一代人负责，同时也应该为了子孙后代负责。为了对社会负责就应该看的远一点，为了人类有一个更好的生存环境做点有意义的事情。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
内容提要：
中国管桩20年发展概况：管桩从无到有，从小到大，目前中国管桩生产及应用非常广泛，管桩的品种及产量可以称得上世界之最。但中国管桩经过20年的发展也存在许多问题，一个产品是否有生命力，还要依靠我们行业中各个企业的维护。本文着重针对目前管桩在生产、销售中存在的许多问题进行探讨。
一、中国管桩发展概况
中国管桩20年发展是靠我们在座的各位，经过20年的努力进取，才获得了今天的成就。同时我们也促进了建筑业的发展，大大提高了基础设施建设的速度。节约了大量的人力，物力和财力。更加值得骄傲的是20年的时间里我们生产的管桩寻求走一条可持续发展的道路，即有效的利用能源和材料，增强了混凝土的使用寿命，大量利用了优质的工业废渣和矿石尽量减少自然资源和能源的消耗，减少了对环境的污染。为人类节约了大量的材料，大量的能源。也就是说为了我们的子孙后代多留下点生存的空间。
我国管桩经过20年的艰苦历程走到了今天，是我们一代人辛勤的劳动的结果，如何将这个产品“维护”的更好，使其不断的完善，应用的范围更加广泛，还要求在座的各位同仁继续努力。
我国目前管桩企业有285家左右主要分布在珠江三角洲，广东，广西，海南，福建。长江三角洲的浙江，上海，江苏，安徽。及华北天津，东北沈阳，哈尔宾。江西南昌。河南郑州。湖北武汉等经济比较发达的地区。年生产销售各种规格管桩22000万米至28000万米，产值210亿元左右。相关行业如设备制造企业，材料制造企业，供应商，也有350多家年产值也有200亿元左右。随着市场经济的不断完善，企业经济结构也发生了很大的变化，以全民所有制经济向私营经济转变。目前私营及股份制经济企业占75%，外商合作合资企业占15%，国有企业仅有10%左右。同时由于我国私有化进程的速度加快，建筑业的门槛降低，随着基础建设投资每年以30%左右的速度递增，也刺激了我们混凝土制品行业的发展。
中国可以讲是全世界管桩品种最多、规格最全、应用范围最广的国家，虽然只有20年的时间，但是其发展速度是非常“不可思意”。（其中有一个县城30万人口一年之内建成17家管桩工厂年产各种管桩2500万米）。总的讲大体上发展还是正常的，这也是发展中国家在初使阶段不可避免的现象，是符合客观规律的。
中国管桩按品种可以分为PC管桩混凝土强度大于C60，PHC管桩混凝土强度大于C80，PTC管桩混凝土强度大于C60.。ACCS管桩混凝土强度大于C80。另外还有许多非标准管桩。国家有管桩图集，各个省市有自己的管桩图集，大企业有企业管桩图集，管桩生产工家有管桩图集。所以讲我国的管桩品种最多。
中国管桩按照规格可以从直径250mm到1300mm，长度从1m到50m 工厂可以按照需要生产各种规格的管桩。
中国管桩应用也非常广泛，就目前掌握的资料来看，基本覆盖了整个建筑领域。如民用建筑（这个领域用的管桩最多）在地基比较差的地区5层的建筑就要打管桩。另外是大的工业建筑工程如钢铁厂，发电厂，化工，造纸厂等等，都大量使用管桩作为基础用桩。近年来随着港口工程的快速发展《我国今年港口的吞吐量会达到世界第一》港口及大型船坞的建设，使用大规格管桩的数量越来越大，我们管桩单节长度可以做到50米直径可以做到1.2米。已经达到国际先进水平，部分产品还出口海外。
总的讲我们的产品经历了20年的摸索不断提高，同我国经济发展一样从探索走向成熟，管桩这个产品从无到有，从小批量生产到世界第一位的产量。目前无论是从材料的使用，到产品的应用，从生产工艺的布置，到新产品的研制开发我们都可以自主完成。而且管桩产品及管桩设备都在大量的出口。这也证明了我们这一代人经历了20年的努力，对自己对国家对社会对人类做了件有意义的事情。（为什么这么讲年呢，只从环境保护这方面讲，从全人类最缺乏的能源方面讲就是件有意义的事情）
二、中国管桩生产应用中存在的问题
大家知道我们国家第一条管桩生产设备是78年从日本引进的，当时管桩是一个技术含量比较高的混凝土制品，无论是制作工艺还是制作设备都是进口的。我们经过大约5年的摸索已经掌握了所有的工艺，制作设备也达到了全部国产化。
当时对管桩产品的质量是要求非常严格，（由于施工工艺所限制所有的管桩全部是要通过锤击法沉桩才能完成，所以每节管桩都要经过锤击检验，混凝土的强度达不到要求的一定会产生破坏。）所以每根管桩可以说都是按照GB13476 严格控制生产。因为当时生产厂家不多，管桩还没有得到广泛的推广应用，只在一些大的工程项目中使用。所以当时的价格比较高。生产厂家的利润还是比较好的（我们国家办企业有一个最大的缺陷，看到那个行业有钱赚就会有涌而上，最后结果就是大家都没有钱赚）。所以在几年中全国有近300家管桩厂家“兴起”。经过一段时间的优胜劣汰，到了今天这个局面。
总的来讲我们这个行业发展还是正常的，在混凝土制品基础用桩，管桩的优势地位是显而易见的，在短时期内是难以有好的产品替代。我们应该把握住这个契机将管桩做的更好，应用的更加广泛。
但是就目前我们行业中，也存在好多的问题值得我们去思考，因为我们管桩是用在各种建筑物的基础中，是一个最重要的环节。现在大家为了市场，各个企业之间斗的你死我活，为了一点点的微利甚至以牺牲产品的质量为代价无序竞争，可以说产品质量不但没有提高，反而出现了许多问题，最终只能是产品越做越差被市场所淘汰，到最后是将我们20年辛辛苦苦所得到的“果实”又葬送在我们自己手中，那时我们就是时代罪人。
下面我就目前我们管桩行业在生产销售中所存在的问题同大家一起分析，希望大家引起重视。
1. 原材料方面：
① 黄沙，石子使用方面：
大家都知道PHC管桩的混凝土强度要大于80`MPA，那么其使用的材料也必须是高强度的材料。但是现在一些厂家为了“降低成本”什么质量的黄沙，石子都用上去，黄沙，石子根本没有经过筛洗就用于生产，含泥量超标使混凝土强度降低管桩在沉桩过程中极易打坏，都是界面破坏说明含泥量影响了石子得握裹力，砂石子材料本身都不符合要求怎么可以生产出合格的PHC管桩？
② PC钢筋的使用方面：
原来我们国家没有这种PC钢筋，我们经过了多年的努力进行了大量的试验我们最终研制成了现在用的国产PC钢筋。但是现在厂家为了“降低成本”，也在钢筋使用上“动足了脑筋”。无论使用什么规格的PC钢筋都指定钢筋生产厂家制造超负公差的钢筋，以降低单位用钢量。殊不知PC钢筋是作为预应力钢筋使用，钢筋的截面积对管桩预应力影响很大，会直接影响管桩的预压应力。管桩生产运输及其他环节上管理不好容易产生裂缝，尤其是增加打桩破损率。
③ 结构钢筋的使有方面：
我们管桩标准图集都对结构钢筋的材料及使用要求有了明确的规定，但是在管桩的制造过程中大多数厂家基本没有按照规定执行。以小直径代替大直径，拉大结构钢筋的间距。我们规定在管桩顶部150cm要求密裹，但是生产中箍筋的间距根本保证不了为什么我们在标准中做出了明确规定，但是在生产中往往得不到重视。可能大家认为结构钢筋不重要所以就忽略了，也有人想在这里“节约”从而降低成本。但是我可以告诉大家结构钢筋在管桩的抗剪切性能及抗水平力方面起着关键作用，千万不可忽视。
④ 端板的使用方面：
目前我们生产的管桩一般分为四种类型A AB B C ，每种管桩的预压应力不同其抗弯力矩也不相同，所以对PC钢筋及端板的材料及规格要求也不一样。这在我们的国家标准及地方标准上都有明确的规定。
但是现在厂家为了“降低成本”，无论是从材料的品质上材料的规格上都在“大做文章”，材料上按照规定是用Q235的热轧钢钢板，但是现在大多数用的是地条钢，有些用的是自己小电炉炼出的不合格的废钢。更有甚者有些工厂用铸铁端板，还有人“发明了空心端板”等等。
在端板的要求厚度可以说有60%达不到标准的要求。另外在端板的加工精度上更为“粗瓷滥造”。因为端板是连接两节管桩的结构性的构件，一根管桩所承受的力是通过端板来传递的。大家为了“降低成本”使用不符合要求的端板，从而降低了管桩的使用等级。为什么我们桩基验收时做小应变时往往在管桩接头部分应力波传递不过去，大多数都是由于端板问题所至。《现在大的基础工程规定大应变检测率为20%，小应变检测率为50%》。举例：上海质检站已把端板质量列入管桩质量检查范围。
2. 在应用方面存在的问题：
以低等级产品代替高等级产品：
在现在市场经济竞争非常激烈的今天，有些企业为了能拿到订单。在没有生产能力的条件下，部分管桩以PC桩代替PHC桩，比较好打的地方用PC 管桩，难打的地方用PHC桩，如果是二节或者三节桩的只是最上面一节用PHC桩。一个年产量达到120万米的工厂，只有两台高压釜怎么能生产出100万米的PHC管桩？。
用A型管桩顶替AB型管桩：
有的设计根据地质情况可以选择一根桩中用两种型号的管桩。但是我们大多数的“供应商”往往是自己改变型号，为的是降低成本。但是确给建筑本身带来了永久的缺陷。
擅自改变桩长：
有些“供应商”为了达到自己的目的，伙同打桩单位擅自减少桩长谋取私利。但是最终的受害者是我们自己。
总之我们在产品制造及产品应用方面经过了十几年的探索，有了很大的提高，也发明了许多新的材料新的技术。但是如何使得这些好的材料及技术转化成生产，真正的发挥作用。在生产中通过新的材料新的技术的应用来降低成本，将我们的产品越做越好。
三、目前的市场化运作问题
中国的管桩应用从一年20万米，到20000万米这个发展速度是非常快的。估计今后每年会以10%的增长率递增。
但是5年以前我们100%的管桩生产企业都是有利润的，利润率基本都在10%以上（我认为是正常的，因为作为一个混凝土构件制造企业10%的利润应该是合理的。》因为没有一个合理的利润是不会生产出好的产品的。那时我们产品的质量还是控制的比较好的，破桩率比较低，大的桩基事故比较少。
但是近几年随着产量的上升，我们企业的合理利润都不能够保证，有30%的企业亏损，有50%的企业维持，有20%的企业赢利。随着企业产品无利可图大家都在想“办法”降低成本。但是如果企业没有合理的利润下经营是不可能制造出好的产品的。
我们国家在这方面已经付出了沉重的代价，（我国出口鞋的问题》（家用电器问题》（国际航运问题）等等。
我们管桩企业竞争目前也存在以大压小，以次充好，不择手段低价竞争。到最后受害的还是我们自己。一个企业成功与否不能只看企业可以生产多少管桩，销售多少管桩，而是要看你企业的综合能力，还有你的诚信度。我希望我们在座的各个企业不但要做大，更重要是做强。
根据中国“十一五”规划到2020年我国的基本建设规模为：公路网总规划达300万公里，其中高速公路8.5万公里。港口总通过能力65亿吨，其中码头集装箱通过能力2.4亿标准箱。五级以上航道里程35000公里，其中三级以上15000公里。铁路建设将投资1.25万亿。我们任重而道远，为国家的建设和发展要携手共进我们做的每一件事应该为我们这一代人负责，同时也应该为了子孙后代负责。为了对社会负责就应该看的远一点，为了人类有一个更好的生存环境做点有意义的事情。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
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