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新疆天盾特种水泥位于克拉玛依市西北40公里左右，周围地势空旷，鲜有人至。2006年开工建设，设计产能1200t/d，2009年底正式投产运营。在中国水泥产能严重过剩，日产5000吨甚至上万吨的生产线频频上马的今天，这条本应当寂寂无名的小生产线却风云际会，在特定的地理和市场环境下强势崛起，扼守克拉玛依水泥市场的咽喉要道，拔剑四顾，大有一夫当关、万夫莫开之势，成为克拉玛依水泥和商混市场甚至整个北疆水泥博弈中的重要变数。中国水泥网也在第一时间专访了董事长董继明，在了解企业目前状况同时也试图更深入探究这家企业背后种种不平凡的事迹。...

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8月17日，万里行团队驱车近三个小时来到了智海企业集团下属的榆次水泥公司，并受到了智海集团总经理丛培友，集团副总经理王晰、孔志刚，集团技术总监韩铁宝，集团工会主席盛守瑾等领导们的热情接待，以及公司员工的列队欢迎。...

万里行车队在从内蒙古乌兰察布奔赴山西第一站——阳泉通达基地的路上恰巧遇到一辆重型卡车自燃，事故发生地点大约在大运高速距离忻州40公里处。...

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基于对过去十年乌兰水泥（现为乌兰察布中联水泥）历经风雨的发展道路，乌兰察布中联水泥董事长罗振华向我们阐述了他对攀登、耕耘的独到理解。 ...

8月14日，通达中国水泥万里行代表团深入内蒙古大草原腹地，来到了乌兰察布中联水泥有限公司。八月的乌兰察布已让一路行来的万里行队员感到了丝丝凉意，但这丝毫抵挡不住乌兰察布中联人的热情。在这座工厂里，一边是正在热火朝天生产之中的水泥生产线，一边是宁静优美的花园式公司员工生活、活动区，在这里，工业和自然和谐地融为一体。...

8月14日上午，乌兰察布中联水泥有限公司董事长罗振华在万里行欢迎会上说：“我特别喜欢看凤凰台，它的新闻非常及时，评论非常到位，现在它的影响越来越大。我觉得，我们水泥行业的的凤凰卫视就是邵俊先生办的中国水泥网！”...

西部大开发促进了内蒙古基础设施的建设，也为内蒙古水泥业发展掀开了崭新的一页。越来越多的水泥企业看中了西北这块宝地而纷至沓来，内蒙古水泥竞争时代到来了。中国水泥万里行走进乌兰察布中联水泥，公司董事长罗振华自信心满满地告诉我们，面对挑战，乌兰察布中联水泥已手握最大的“王牌”——中国建材集团做坚实的后盾，做好了迎接挑战的充分准备。...

在“中国水泥万里行”第三阶段呼和浩特蒙西水泥站的交流会上，尽管蒙西水泥李学勇总工曾多次聆听过南高齿的报告，但这一次，他依旧同样认真，因为他知道蒙西水泥今后的发展，离不开像南高齿这样合作多年的老朋友。...

在包头，我们刚刚得知在蒙古语中包头的意思就是“有鹿的地方”，不过包头的鹿已经成为无法再留恋的传说；行至乌兰察布，我们才知道，原来乌兰察布中联水泥在“中国水泥行业专用术语”中的意思就是“有梅花鹿的水泥厂”，并且每个人都有机会与可爱的小鹿们亲密接触。...

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8月12日，通达中国水泥万里行代表团行至呼和浩特，走进了内蒙古最大的水泥企业——内蒙古蒙西水泥集团。蒙西水泥执行董事、副总裁贾恒昌，执行董事高文焕，总工李学勇等公司领导热情接待了万里行团队，一天的交流活动让队员们充分感受到了蒙西人硬朗干练的蒙西作风，领略了蒙西人来自大草原的奔放与豪迈。...

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8月10日，通达中国水泥万里行团队开始了对包头市泉山水泥有限公司的访问。受矿山资源匮乏制约，包头市目前鲜有水泥熟料生产线，泉山水泥因此也成了万里行团队在第三阶段走访的第一家纯水泥粉磨企业。...

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改革开放30多年、西部大开发实施10年以来，甘肃各项建设事业取得了辉煌的成就，经济稳步发展，全社会固定资产平稳增长，2007年以来增速明显提高，2009年达到42.85%。全省生产总值增速平稳，2008年遭遇全球金融危机的影响增速略有回落。...

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8月9日，通达中国万里行团队驱车行驶九个小时，从银川来到有钢铁城之称的包头市。这一站，万里行代表团要拜访的是乌兰集团旗下的包头泉山水泥有限责任公司。原以为来到包头，少不了要见识到内蒙人的热情与奔放，见到泉山水泥总经理孙福泉之后，才发现自己只对了一半：泉山水泥与其他地方一样热情好客，但冲虚平淡的孙福泉总经理却让队员们领略了一种别样的风采。...

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随着国家西部大开发力度的增强，青海近几年进入了较快的发展进程，从2002年全省200万吨水泥消费量发展到2009年850万吨左右的消费量可以看出，青海的基础建设投入力度有了突飞猛进的发展，近两年来水泥市场呈现了供不应求的紧俏行情。 业内乐观人士预计未来五年内青海水泥市场仍将保持旺盛行情，悲观人士则表示2012年将是青海水泥产能过剩凸显的初始之年。那么到底青海水泥市场未来的走势如何？最终又会形成什么样的竞争格局？是否市场经济体制下类似的市场竞争是规范行业健康发展的必经之路？...

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拉玛依是个油田上建立起来的新兴城市，绝大部分经济发展来自石油行业的带动。然而在这个城市建设之时去没有相应的本土水泥企业成长起来，建设所需水泥均从较远的乌鲁木齐及其他地区运进。之前做贸易的董继明看到了这个区域水泥行业发展的空缺与潜力，在经历各种选择与磨难之后，新疆天盾特种水泥有限公司于2005年12月19日注册成立，填补了塔尔盆地及克拉玛依周边没有规模化水泥生产线的空白。...

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告别凉爽的乌鲁木齐和热情的乌鲁木齐人，万里行团队踏上了前往克拉玛依市的汽车，这一次我们的目的地是新疆天盾特种水泥有限公司（天盾水泥）。从克拉玛依市到天盾水泥所在的塔城地区托里县阿克嗍克（柳树沟）行车历时一个半小时，行程所至大半没有公路，虽然有些颠簸，但是应接不暇的戈壁美景让团队成员感受不到任何疲惫或困顿。一路上，我们看到湛蓝的天空，看到轻柔的白云，看到旷远的戈壁，看到连绵的群山。在公路将尽之处，我们看到一座筑起现代工业社会的混凝土搅拌站，后来才知道，它就是天盾水泥新建的2X180方/时商品混凝土搅拌站。这可真是“未见大部队，先见急先锋”了。...

“在全国十分之一的南疆土地上沿铁路、高等级公路每300—500公里地方就有一个青松建化。”青松建化集团董事长甘军表示。...

听完中国水泥网CEO邵俊对中国水泥网及通达中国水泥万里行的详细介绍之后，青松建化董事长甘军倾情挥毫，为万里行题字曰：百年青松万里行！...

从乌鲁木齐市中心的明园新时代大酒店到米东天山工厂，距离约20公里，驾车不超过半个小时。然而，7月26日，记者在随万里行团队去新疆米东天山水泥有限公司参观访问的路上，短短的二十多分钟时间就看到25辆南来北往的商品混凝土搅拌车。...

7月27日上午，万里行团队来到青松建化集团下属的青松水泥有限责任公司，集团董事长甘军，集团副总裁、青松水泥有限责任公司董事长高军、青松水泥有限责任公司总经理程志军等领导对万里行团队进行了热情的接待。...

7月25日，通达中国水泥万里行团队来到新疆天山水泥股份有限公司（天山股份）下属的新疆米东天山水泥有限责任公司（米东天山），开始了万里行第三阶段第一站的参观访问。天山股份总裁办公室副主任张逸勤、新疆天山水泥股份有限公司米东事业部总经理徐大业、副总经理贺来宾、曹总工程师等热情接待了万里行团队。...

7月25日，由中国水泥网发起主办的“通达中国水泥万里行”三阶段活动正式从乌鲁木齐发轫启程。新疆维吾尔自治区自治区建材行业管理处处长、自治区水泥协会秘书长董燎原，新疆天山水泥股份有限公司总裁助理沈海涛，北京通达耐火技术股份有限公司总经理李平，南京高精传动设备制造集团有限公司副总经理张涛，襄樊安格尔建材科技有限公司总经理、助磨剂专家左勇峰，新疆天山水泥股份有限公司党群人力资源部部长李敬梅等行业、企业领导出席启程仪式。活动由中国水泥网CEO邵俊主持。...

7月25日，由中国水泥网发起主办的“通达中国水泥万里行”第三阶段活动正式从乌鲁木齐启程。南京高精传动设备制造集团有限公司副总经理张涛出席启程仪式并致辞。...

7月25日，“通达中国水泥万里行”第三阶段活动在乌鲁木齐正式启动。中国水泥网CEO邵俊在启动仪式上发表了热情洋溢的致辞。他表示：（万里行团队）计划在一个半月的时间内走访西北、东北9个省份的34家水泥企业，一如既往深入企业基层，采访企业领导和一线工人，组织技术专家座谈，增进上下游企业间的交流与合作，向社会展示和传播水泥行业优秀的文化思想。...

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