江西:瑞寻高速B2标竹村高架桥半幅架通

中华铁道网 · 2010-10-28 00:00

  10月27日下午4时,随着最后一片40米T梁安装就位,江西瑞寻高速竹村高架桥右幅胜利架通,比业主规定十月底半幅架通的节点目标提前了四天。

  瑞(金)至寻(乌)高速公路是济南至广州国家高速公路在江西境内的最后一段,全长123.812公里。本项目的实施,将与在建的鹰瑞高速公路一起形成江西东部又一条南北大通道。同时,本工程的建设对沟通江西与广东、江西与安徽及其以北省市的联系,连接我国华北、华东和华南三大经济区将发挥极其重要的纽带作用。

  由中国铁建中铁十三局一公司江南公司承建的瑞寻高速B2标段,全长4.9公里,主要工程包括:汉仙岩分离隧道1座,竹村高架桥1座,路基土石方126万立方,通道及涵洞共14道。

  作为全线控制性工程之一的竹村高架桥,上部结构为40米预应力混凝土先简支后连续T梁,共计84片。由于地处高山峡谷之间,最高墩柱超过40米,加之横跨乡级公路,给施工带来一定困难。

  为加快施工进度,确保工期目标。自开工建设以来,项目部领导班子成员轮流值班,靠前指挥,施工班组积极配合,在确保安全的前提下,先后取得了首根墩柱灌注、首片T梁浇筑、首个盖梁浇筑、率先架设首片T梁等多项第一,施工进度一路领先,受到业主、监理等领导的高度赞扬。


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