我公司3 000t／d生产线窑尾与生料磨共用l台双系列CXS(II)100()一2×7(F)型高温袋式除尘器，自2004年4月份投产使用以来，曾反复出现过运行阻力大、系统冒灰，甚至直排的不正常现象。经过多次分析论证，认为是配用的高温袋式除尘器过滤面积小、过滤风速高，导致除尘器阻力超过允许范围，影响了整个窑系统的正常运行。2006年3月初在原除尘器的基础上并联l台与原除尘器结构相同的单排(即原除尘器的一半)高温袋式除尘器，收尘袋室由14个增加到2 1个，并改用普通玻纤滤布。经改造，过滤面积增加了8 566．4m2，过滤风速由0．583m／min降到0．363m／min，系统阻力由2 000Pa左右降为l 200Pa以下，随窑系统运转率达到100％。...
广东某水泥厂3000t/d干法水泥熟料生产线是由天津水泥设计研究院研究设计的一条新型干法水泥生产线，该项目在2003年8月开工建设，2004年9月点火调试，经过3个月的试生产既达产，现生产已基本稳定在3300t/d，设备运转率保持在90%以上，现将该生产线的调试及试生产情况作一介绍。...
关于篦冷机设计若干方面的探讨...
随着新型干法回转窑的大型化，生产能力的加大回转窑托轮轴瓦单位面积所承受的压力也随之大大增加，从而使托轮轴瓦润滑环境变的更加苛刻。因此对托轮油的技术指标要求也越来越高，故对原HF—托轮油进行了新的改进提高，以满足3000t/d（含3000t/d）以上新型干法回转窑的使用。...
预分解窑操作的体会...
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近几年我国水泥行业发展迅速，日新月异，尤其是5000t/d及以上新型干法生产线已建、在建项目已达一百多条。5000t/d及以上生产线负荷重，运行条件苛刻，轮带及相关部件(垫板、托轮、档圈、档轮等)所承受的压力大，一般的润滑油脂不能使其达到最佳的润滑状态。目前针对回转窑轮带及相关部件的专用润滑剂还很少，主要依赖进口，进口产品价格昂贵，主要原因是该品种用量小而引不起生产油品厂家的重视。为了顺应水泥行业发展的需要，本着经济实用效果良好的原则，天霞公司与同力水泥集团有关工程技术人员相互配合，对天霞公司原生产的轮带油进行了改良，求得最大限度地满足5000t/d及以上新型干法生产线回转窑轮带及相关部件润滑的需要。...
2005年国内水泥市场需求不到10.5亿吨，而水泥生产能力已达13亿吨，产能过剩2.5亿吨。特别是落后生产能力比重仍占60%左右。我国排名前10位的大型企业集团水泥生产总能力也只相当于世界水泥工业第一位的法国拉法基集团一家的产能。水泥行业总量过剩、结构失衡的矛盾依然突出，水泥行业集中度低的问题仍未有效解决。为此，2006年4月24日，国家发改委发布由八部委联合下发《加快水泥工业结构调整的若干意见》，提出通过兼并重组的方式加快落后产能的退出和产业集中度的提高，达到加速水泥工业结构调整的步伐，优化资源配置的效率。“十一五”期间，预计2010年国内水泥需求量为12-12.5亿吨，比2005年增加1.5-2亿吨；累计淘汰落后产能2.5亿吨。企业平均生产规模由2005年的20万吨提高到40万吨，企业户数由5000家减少到3500家左右。实现新型干法水泥的比重达到70%以上。因此，水泥行业重组并购的力度将进一步加大，在此过程中，真正意义上的区域龙头企业有望形成。本文在总结海螺水泥崛起、成为水泥业领先者经验的基础上，试图挖掘出水泥行业未来有望成为区域龙头的企业并勾勒重组并购的路线图。...
关于篦冷机设计若干方面的探讨...
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随着新型干法回转窑的大型化，生产能力的加大回转窑托轮轴瓦单位面积所承受的压力也随之大大增加，从而使托轮轴瓦润滑环境变的更加苛刻。因此对托轮油的技术指标要求也越来越高，故对原HF—托轮油进行了新的改进提高，以满足3000t/d（含3000t/d）以上新型干法回转窑的使用。...
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中国的水泥回转窑几乎只使用烟煤作为燃料，同期的欧洲水泥窑的燃料更加多样化。二次燃料，即由工业和家庭废物制备的燃料，以及石油焦在欧洲被广泛地应用，通常会对耐火砖衬造成严重的化学热负荷。所以，在欧洲水泥回转窑的过渡带，使用人工合成氧化镁制成的镁铝尖晶石转和镁铁尖晶石砖。在碱过量的窑中，使用特别孔隙封闭的高铝砖可以显著地提高使用寿命。在中国的水泥回转窑碱性砖区域中，镁铬砖依然是占有主导地位的砖衬材料。在中国，无铬的镁铝尖晶石砖和镁铁尖晶石砖更倾向用于新型的中国预分解窑的关键部位。...
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