4月11日，部分地区铁路建设工作会议在重庆市召开，中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出重要批示。批示指出：“铁路是国民经济大动脉和关键基础设施，加快推进铁路建设，既利当前，又利长远，对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。2015年要在去年取得成绩基础上，再接再厉，继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设，...

记者23日从成都铁路局获悉，按照中国铁路总公司的部署，今年，成都铁路局在贵州省计划投资290.6亿元(基建投资276.8亿元、更新改造资金8.9亿元、货场建设资金4.9亿元)，确保年内5条铁路建成通车，4个铁路项目开工建设。...

3月5日，国务院总理李克强在政府工作报告中指出，今年铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上，在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网，使交通真正成为发展的先行官。...

近日，湖北省盼望已久的武汉至十堰高速铁路（下称汉十高铁）正式开工建设。据了解，先期开工的为汉十高铁随州至枣阳段项目。...

中国第一条以地方投资为主的高铁项目——济青高铁目前已经获得中国建筑和南车集团分别26亿元和13亿元的资本金，此外，来自新加坡的淡马锡投资公司已确定出资1000万美元入股该项目。而据山东省发改委内部人士称，淡马锡方面可能还有后续投资。...

“贵阳到南宁需要建一条高铁，以连接在建中的渝黔高铁，成贵高铁，连通重庆，成都两大城市，惠及贵州、广西、重庆、四川等省份。”过去的愿望即将成为现实。记者24日从成都铁路局获悉：贵南（贵阳至南宁）高铁计划于今年底开工建设，工期为6年，到2021年建成投入使用，届时，贵阳到南宁2小时左右即可到达。...

据国家铁路局透露，在广泛征求国家有关部门、中国铁路总公司及路内外专家意见建议的基础上，铁路“十三五”发展规划基本思路已完成编制，并提报国家发展改革委和交通运输部。由此看来，未来五年中国铁路建设速度不减。...

入二月，加上春节临近，东北地区处于传统市场淡季，搅拌站、水泥制品等下游企业基本停产放假。主要水泥企业处于统一错峰停产阶段，除主导企业有少量出货外，当地中小厂家已停产放假阶段。...

临近春节，西南各地水泥行情表现较为低迷。其中，贵州、四川两地水泥需求及销量继续下滑，云南、重庆两地需求表现同样较为低迷，当地水泥报价低位走稳。西藏地区实际销售基本结束，当地报价稳定。...

上周，中南地区水泥行情变化较大，广东、广西、湖南三省基于自身因素，水泥价格出现不同程度走低，湖北、河南、海南三地价格暂稳。...

上周西南地区水泥市场频现跌势，其中贵州地区整体水泥价格下跌，重庆、四川、云南三地区域水泥价格则连番下跌。而处传统淡季中的西藏地区，当前报价暂时保持平稳。...

近年来，我国铁路建设发展很快。中国铁路总公司总经理盛光祖29日表示铁总将进一步推进铁路建设工作。预计到今年末，高铁运营里程将再增加2000公里，达到1.8万公里。到2020年，基本实现相邻城市间形成1-2小时铁路交通圈。...

近年来，我国铁路建设发展很快。中国铁路总公司总经理盛光祖29日表示铁总将进一步推进铁路建设工作。预计到今年末，高铁运营里程将再增加2000公里，达到1.8万公里。到2020年，基本实现相邻城市间形成1-2小时铁路交通圈。...

截至2014年底，中国高铁运营里程达到1.6万公里，超过全世界高铁总运营里程的一半。高铁已连接28个省份。 ...

自进入2014年以来，国家的稳增长政策逐步实施，各项投资规划可谓密集出台，从新型城镇化到京津冀一体化，从铁路投资三次加码到8000亿到公路、水利建设提速，从各城市纷纷上马或准备上马轨道交通到海外基建市场拓展，再从“一带一路”推进到长江经济带建设，各大拉动内需的基建投资规划纷至沓来，令人目不暇接。...

上周西南多地市场需求持续低迷，加之部分地区仍受阴雨天气影响，贵州、重庆、云南三地水泥、熟料价格皆出现不同幅度走低。四川市场则呈现涨跌互现态势，其中巴中一带水泥需求小幅回升，当地部分袋装水泥价格也有所回涨。...

据中国铁路总公司消息，全长402公里的拉萨至林芝铁路已于近日开工建设。...

上周重庆、四川两地仍受雨水天气影响，两地多区域水泥价格出现不同幅度走低。贵州、云南、西藏三地整体水泥行情则暂时保持平稳，当地水泥报价变化不大。...

11月，华北地区水泥企业让行APEC停产半月，北京天津全面停产，河北廊坊、保定与北京执行同步停产，唐山、石家庄以限产形式为主，山西、内蒙古部分地区也有配合停限产情况。生产恢复之后需求未出现迅速上涨，华北区域水泥需求即将进入淡季，价格波动不大。...

中国铁路发展基金股份有限公司发起人会议在北京召开，中国铁路总公司与中国工商银行、中国农业银行、中国建设银行、兴业银行等四家银行的投资平台，共同签署了《出资人协议》和《公司章程》，标志着铁路发展基金正式设立。...

中国高铁出海的触角已经伸及到印度和巴基斯坦。计划中的“德里-钦奈高铁走廊”全长1754公里，连接德里与钦奈，预计建造成本高达2万亿卢比（约1980亿元人民币）。...

发展改革委基础产业司司长费志荣26日说，到10月底，全国铁路完成固定资产投资约5900亿元，预计全年可完成铁路投资8000亿元的目标。...

为进一步深化投资体制改革和行政审批制度改革，加大简政放权力度，切实转变政府投资管理职能，使市场在资源配置中起决定性作用，确立企业投资主体地位，更好发挥政府作用，加强和改进宏观调控，现发布《政府核准的投资项目目录（2014年本）》。...

11月中旬以来，气温下降明显，需求渐入淡季。除陕西水泥价格有所上涨外，其余地区水泥价格低稳前行。 ...

2014年前三季度，全国建筑业总产值为115248亿元，同比增长13.5%；建筑业房屋建筑施工面积为104.6亿平方米，同比增长12.3%。报告期内上市建企仅有7家企业实现高增长，微增长的企业共计31家，而另有13家企业负增长，上市建企经营规模总体放缓。...

截至目前，今年计划的64个新开工项目已全部批复，年底前可全部开工。...

10月25日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，审议并同意《京津冀交通一体化率先突破任务分工方案(送审稿)》。会议要求，要确保交通一体化率先突破走在前面。据悉，京津冀交通一体化主要思路为，在重大节点基础设施上取得突破，在提高运输服务水平上取得突破，在统一运输管理政策上取得突破。...

戴着“产能严重过剩”枷锁的中国水泥工业瞒珊地走过了2014年的上半年，与那些方兴未艾的新兴产业相比，显得有些寂寥落寞，但也不乏亮点，即上半年行业利润水平高于去年同期。下半年机会犹存，但造就机会的原因对于中国经济而言却是“不得已而为之”，那就是基建的投资。...

近日，国务院总理李克强同俄罗斯总理梅德韦杰夫共同主持中俄总理第19次定期会晤。据悉，在会议中俄方与中方签署了“莫斯科-喀山”高铁发展合作备忘录，双方有意发展这一项目，最终将“莫斯科-喀山”高铁延伸至北京。...

10月9日从发改委获悉，日前，郑州至万州铁路项目建议书，获国家发改委批复。河南省内共设9个站点，通车后，郑州至重庆只需4个多小时。该条线路将使得河南省西南地区被纳入中原城市群“一小时经济圈”，并将构建起长江经济带和丝绸之路经济带的快速大通道。...

上周，浙北地区，南方水泥领头，价格普遍出现了上涨；江西受益于天气的好转和市场需求的回暖，价格再度上涨；上海的低标水泥价格也开始上涨。...

进入九月后，西北地区水泥行情并无明显改观。上周陕西、新疆两地水泥报价仍在低位徘徊；甘肃、宁夏、青海三地水泥报价则仍保持稳定，其中甘肃区域水泥市场受外来水泥影响，水泥价格出现小幅回落。...

九月以来，贵州地区水泥行情一直呈现冷暖不均态势，区域水泥价格涨跌互现；而重庆、四川两地则因需求不振，两地多区域水泥价格于上周出现回落；云南、西藏两地水泥行情当前仍保持稳定，其中，云南保山水泥价格于近日开始走低。...

9月10日，高铁行业又迎来利好消息。据新华网报道，今年1至8月份，全国铁路已完成投资4050亿元，比上年同期增长近20%。另外，国家主席习近平将访问印度等四国，中印高铁合作也引发市场关注。业内分析认为，高铁板块将迎暖风。...

中国铁路总公司发布半年报，数据显示，2014年上半年末，铁总的总负债攀升至34314亿元，负债率达64.41%，可资比较的是，2012年末和2013年末铁总的总负债分别为32259亿元、27926亿元，负债率分别为 63.93%、62.23% 。...

铁道部曾被形容为“旧体制最后的堡垒”。如今脱胎于这个旧体制的中国铁路总公司，正在政企分开的“深水区”为改革探路。...

江西省26日官方消息称近日出台《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的实施意见》，明确江西将全面放开铁路建设市场，多方式、多渠道筹措铁路建设资金，鼓励境内外资金以股权等方式参与省内铁路建设。...

伴随着城镇化建设大潮的掀起，各地纷纷扩大交通项目资金的投入，紧紧跟随国家步伐，加快各地交通设施的建设，加入到各种轨道交通建设的队伍中。...

大力发展铁路建设,必须加快融资体制改革步伐。李克强说，铁路建设再像过去仅仅依靠行政力量推动已经难以为继。但市场对铁路需求的空间仍然十分巨大，特别中西部地区。...

上周，华北地区水泥市场需求暂无变化，水泥价格总体平稳。近期，京津冀地区总体需求稳定，工程开工暂无较大变化，市场仍然弱势运行。山西和内蒙古地区水泥市场暂无改观。...

按照往年八月已经是东北市场传统旺季，但今年因为房产基建投资下滑，下游资金紧张等原因直到八月下旬市场行情仍无上扬表现。...

上周，中南地区水泥需求量依旧疲软，市场行情低迷。其中，广西、河南水泥价格下跌明显，广东价格虽有小幅上涨，但依旧不能掩饰低迷的行情走势，其余地区价格暂稳。...

宋志平表示，过去股份制的探索没有取得成功是因为只解决了从市场募集资金的问题，并没有把市场机制真正引入企业，还戴着”国有控股或国有参股“的帽子。混合所有制企业与股份制企业最大的区别在于前者解决了所有者到位的问题，并真正实行市场化运作。...

高铁和地铁的建设确实能在一定程度上缓解水泥的产能过剩，但是根据我国2013年拟建和新建的生产线项目全部建成投产的情况来看，我国35亿吨的水泥产能完全能够满足目前铁路建设的需求。因此，不能因为我国近几年的铁路建设而大兴水泥建设之风。...

中国工程机械行业徘徊于谷底与复苏之间，似乎在相当长一段时间内都难以打破目前的困局，强者如混凝土机械也未能幸免。在宏观经济低迷，且房地产市场面临“崩盘”风险的情况下，“微刺激”政策的出台似乎为混凝土机械的发展带来新的契机，尤其是被寄予厚望的铁路建设更是呈现高歌猛进的态势，如果能理性面对当前的机遇，中国混凝土机械或许将迎来真正的腾飞。...

以棚户区改造和铁路建设两项投资计算，今年棚户区改造470万套以上，按每户50平方米推算(成本2000元/平方米)，至少可以拉动4700亿元以上的投资；今年铁路建设原计划投资达6300亿元，两项合计可拉动万亿元以上投资，已然达到“规模”刺激程度。...

日前，中国北车全资子公司中国北车集团大连机车车辆有限公司成功进入菲律宾，斩获马尼拉5.4亿元城轨项目。而前不久，中国北车还与VALE莫桑比克公司签订了总价值约为9.79亿元的货车出口合同。若仅计算铁路铺设订单及列车订单，则国内企业今年以来获得的海外铁路类订单超过千亿元，而这一数字在下半年有望继续刷新。...

布局优质水泥个股。政策预期改善与盈利能力的提升是使得水泥股走强的两个核心因素。《通知》的发布对于整个水泥板块形成利好，将刺激板块在短期走强。但水泥股要持续走强最终还是需要其盈利能力的稳步提升来支撑。对此，券商需要精挑优质水泥个股。券商维持对冀东水泥的“增持”评级，建议重点关注金隅股份、海螺水泥和江西水泥。...

截至7月31日当月，螺纹钢小幅震荡微跌，热轧卷板冲高回落微涨，铁矿石震荡小幅收跌，焦炭、焦煤跌幅明显。...

近期西北多地水泥需求不足，陕西、宁夏两地区域水泥价格持续在低位徘徊，且暂无上涨动力；甘肃、青海两地水泥价格目前暂时保持稳定；新疆水泥价格上周仍无明显变化，惟伊犁地区水泥报价呈现高位走稳态势。...