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近年来，城市化发展的需要使得我国不少城市开始或计划兴建大型生活垃圾焚烧厂。但是由于目前投产的城市生活垃圾焚烧厂很少，因此国内有关焚烧灰渣资源化利用的研究和工程实例不多。本文以国外城市生活垃圾焚烧灰渣资源化利用现状为基础，讨论了灰渣利用的主要途径：① 石油沥青路面的替代骨料；② 水泥/混凝土的替代骨料；③ 填埋场覆盖材料；④路堤、路基等的填充材料。已有的工程实践证明，只要控制处理得当，这些灰渣资源化利用可以不对人类健康和环境产生不利的影响。此外，本文也对灰渣资源化利用在环境标准和工程性质要求方面的规定及其采取的处理方法作了简单的介绍。本文提出，底灰经预处理后资源化利用，而飞灰经稳定化处理后填埋，是今后比较适合我国国情的灰渣管理策略。...

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3月11日下午，日本产经新闻记者飯塚隆志先生在海川公司管理部长加藤信久、设计部长廉泽和人等一行5人的陪同下来到芜湖海螺参观访问。...

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介绍了生活垃圾焚烧水泥生产技术的基本情况,分析论述此类项目对环境的影响及相关防治措施。...

介绍了生活垃圾焚烧水泥生产技术的基本情况,分析论述此类项目对环境的影响及相关防治措施。...

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全透明黏附性润滑剂在重载开式齿轮的应用了满足工业需求，从上世纪七十年代业界开始研发“粘附性润滑剂”。人们期待这种粘附性润滑剂为很少在理想状态下运转的旋转窑和球磨机的开放式大齿圈和小齿轮驱动提供安全可靠、低消耗量的润滑。 粘附性润滑剂含有沥青或石墨，有时还会含有氟氯化石墨溶剂。这种润滑剂中因为含有沥青或石墨，即使齿轮在缺油的情况下啮合面仍然可以得到一定的保护，但石墨的加入，会使油品变得漆黑，无法在线观测到运转的齿面状况，并且含铅添加剂、氯和氟氯化石墨溶剂因为环保而被禁止使用。...

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全球性的人口、资源、环境矛盾尖锐，使中国水泥工业的现代化面临严峻挑战，产业结构调整的任务更为迫切。提高自主创新能力，转变经济增长方式，发展循环经济，建设资源节约型、环境友好型社会，走新型工业化道路等，已成为“十一五”规划的战略目标。 为了使水泥工业可持续发展，我们越来越需要具有环境意识的设计专家，使我国水泥工业的发展，逐步纳入生态设计阶段。LCA是评价水泥产品与环境关系的一种方法，本文介绍了LCA的内容和进行LCA分析的方法。...

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为了解决水泥能耗和由于经济发展以及生活水平提高而大量增加的废弃物和生活垃圾造成的环境问题，我国从上个世纪末开始，借鉴发达国家利用水泥回转窑处置和利用废弃物的成功做法，在个别有条件的企业进行小规模试验，进行了必要的探索，取得了宝贵的经验和认识。在“十五”期间，水泥行业在政府有关部门的支持下，对这项工作继续进行了开拓和探索。今年是“十一五”开局之年，我们很有必要对前几年这项工作的进展情况加以回顾和总结，肯定我们取得的成绩，找出影响这项工作开展的主要问题和症结，提出下一步的工作要点，以便在“十一五”期间该项工作取得明显的进步和成效，为我国的节能工作和环保事业做出应有的贡献。...

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从国内废弃物处置的现状来看，目前国内废弃物处理主要在生活垃圾的综合利用、污泥尤其是高水含量的市政污泥的综合利用和工业危险废弃物的处置等方面，本方就以上不同废弃物类型在水泥行业的应用前景进行简要的分析。...

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