近期，辽宁、吉林、黑龙江等地发生特大洪涝灾害，部分城市出现内涝，嫩江、松花江等发生流域性洪水。其中，辽宁抚顺地区受灾较为严重，据辽宁省防汛抗旱指挥部与抚顺市联合通报，8月16日特大暴雨引发的洪水已造成当地76人死亡88人失踪。受之影响，部分地区交通中断水泥生产运输受限，市场需求也相应减少，但目前总体水泥价格平稳。...

国家发展改革委有关负责人黄民日前透露，今后三年，我国城市地铁运营里程将新增1000公里，带动投资6000―7000亿元，9个城市告别“无地铁”历史。...

日前，上海建工集团喜迎企业成立60周年华诞。60年来，该集团已经发展成具有较强国际竞争力的总承包商、总集成商。上海建工集团以曲折的发展历程、辉煌的业绩诠释了“强者”一词的真正含义。...

上周全国大部分地区水泥价格总体保持平稳，华东西北等地价格基本稳定，华东地区经历上一轮持续走高后，上周价格表现相对平稳，部分地区价格上调。中南地区受持续阴雨天气影响，市场表现低迷，销量与价格出现下滑。东北地区大企业积极牵头提价，实际执行效果还有待观察。宁夏、新疆地区由于市场需求疲软，目前企业库存高位运行，若下一阶段需求持续不振，预计价格将出现下调。...

上周穿插有国家法定节假日五一小长假，全国水泥行情整体平稳，仅个别地区上调水泥价格，其中华东地区仍为领头羊，浙江、上海、江西、安徽均有变动。另外，值得一提的是，东北三省虽进入传统旺季，但因需求不足，五一前后部分地区出现明涨暗降现象。...

随着各地天气转好，气温回升，水泥市场已经缓慢进入需求旺季，华东市场价格自3月中旬开始，一路高歌猛进，领涨全国。而中南地区则一直处于颓势，在上周依然跌势不止，除了湖北地区之外，全线下跌。其他地区则涨跌互现，随着水泥市场传统旺季的到来，全国各地的水泥需求将会得到有效的提升。...

节后第一周，全国大部分地区水泥市场还未复苏，价格总体保持平稳，部分地区针对当地具体情况稍有调整。江苏、江西、安徽和山东等地海螺水泥为了抢占市场，降低当前库存，价格略有降幅。而云南等地近期天气晴好，工程开工建设颇多，水泥需求旺盛，带动当地价格稍有上涨。...

2013年的头一个月，全国没有一条新的轨道交通线路规划获得国家发展改革委批准。尽管去年三季度之后潮水般的新地铁线路获批暂时告一段落，但在2012年全年共有2700多公里、总计投资9100亿元的轨道交通线路规划获批后，如何在未来6-8年内消化这一仍会不断扩张的巨额投资，将给全国34个在建地铁的一二线城市带来不小的难题。...

中国改革基金会国民经济研究所副所长王小鲁指出，中国经济的问题是投资率过高，如果再次启动投资刺激政策无异于饮鸩止渴，虽然可以拉动钢铁、水泥等行业需求，但是这种需求并非真正的市场需求，过剩产能与超前投资可能形成恶性循环。...

记者获悉，南昌初步确定了2013年拟实施的城市建设项目共35项，包括地铁2号线一期工程、九龙湖片区30平方公里起步区路网基础设施建设等都将纳入重大重点项目。35个项目总投资约1223亿元，2013年计划完成投资约215亿元，...

记者获悉，南昌初步确定了2013年拟实施的城市建设项目共35项，包括地铁2号线一期工程、九龙湖片区30平方公里起步区路网基础设施建设等都将纳入重大重点项目。35个项目总投资约1223亿元，2013年计划完成投资约215亿元。...

第四季度是水泥行业传统意义上的需求旺季，自10月份以来，就明显感觉到了水泥价格的走高。但就全国范围来看，各地的行情差距还是比较明显的。在东北、西北等地区，一些企业受到雨雪天气影响，水泥需求的不断下降，价格走低，部分企业甚至已经开始停窑。而在华东地区，水泥价格涨势依旧非常乐观。...

第四季度是水泥行业传统意义上的需求旺季，自10月份以来，就明显感觉到了水泥价格的走高。但就全国范围来看，各地的行情差距还是比较明显的。在东北、西北等地区，一些企业受到雨雪天气影响，水泥需求的不断下降，价格走低，部分企业甚至已经开始停窑。而在华东地区，水泥价格涨势依旧非常乐观。...

据中国水泥网的监测数据显示，上周价格稳中有跌，各大区域在努力维持价格的稳定，但受需求不振的持续影响，加上最近雨水较多，部分地区价格仍有所下调。华东地区江苏省已经接近成本价，山东则加大返利力度。西南地区历来竞争激烈，价格还处在下行状态。西南、西北、中南地区，部分厂家库存已满，没有新的需求点，市场雪上加霜，后期销售压力较大。...

据中国水泥网的监测数据显示，上周价格稳中有跌，各大区域在努力维持价格的稳定，但受需求不振的持续影响，加上最近雨水较多，部分地区价格仍有所下调。华东地区江苏省已经接近成本价，山东则加大返利力度。西南地区历来竞争激烈，价格还处在下行状态。西南、西北、中南地区，部分厂家库存已满，没有新的需求点，市场雪上加霜，后期销售压力较大。...

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江西地处长三角、珠三角和闽南三角州的腹地，在“十五”之前，经济发展速度比较缓慢，与周边省份形成较大落差。进入“十五”，江西对宏观战略进行整体调整，并利用其承东启西、沟通南北的地理优势和交通优势，加大固定资产投资力度。...

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