地铁热 迎来混凝土机械又一轮增长
2008年9月,美国雷曼兄弟公司宣布破产,至此金融危机全球爆发,而世界经济也进入二战以来最为严重的衰退时期。在此冲击之下,不少中国企业也遭逢困境,在艰难中求生存,努力探寻出路,谋求发展。为应对金融危机所带来的经济衰退,国家投入大笔资金,以刺激经济增长,在中央的扩内需政策下,国内掀起了新一轮地铁热潮,而地铁热潮的掀起又将给混凝土机械带来新一轮的增长。
众所周知,混凝土机械一直以来都是依靠房地产繁荣来扩大需求,但由于金融危机的爆发,使得经济不景气,人们手头银根紧缩,使房屋成交量急剧下降,全球房产商不得不在这个严寒中挣扎,求生存、谋发展。而在此影响下,作为其房产建设必须的工程设备,混凝土机械业逐渐陷入滞销的困境。然而随着我国“扩内需保增长”的政策不断加大,国家不断加大对基建工程的投入,使得关注民生的基建工程量不断增多,作为工程建设中不可或缺的机械设备,混凝土机械开始有了缓慢的回暖,在这缓慢回暖的过程中,地铁热的兴起则将会为混凝土机械带来更多的商机与新一轮的发展。
自2008年8月开始,国家先后批复了宁波、无锡、长沙、郑州、福州、昆明、大连、南昌和青岛9个城市的地铁建设规划。当前还有南宁、东莞、济南和合肥4个城市的地铁规划正在等待国务院的批覆,再加上北京、上海、广州等早先获得国家批复的15个城市近期纷纷对地铁进行扩容规划,使得我国地铁建设热潮已逐步蔓延至内地28个城市。而据不完全统计,当前内地共有14个城市的46条线路正在开工建设中,建设总里程1212.3公里,投资规模超过千亿元。既然如此,根据国务院现已批复的24个城市的地铁建设规划,2015年前后我国将规划建设70余条地铁,总长度约2100公里,总投资超过8000亿元(人民币,下同),相当于4个三峡大坝的投资。若考虑到地铁每投入1亿元可拉动至少2亿元相关产业的发展,此轮地铁建设热潮对经济的贡献将超2.4万亿元。而这一浩大工程和巨大的投资对于因房地产而处于低迷期的混凝土机械将是一次新的机遇,更是一轮新的经济增长。
今年年初时,武汉地铁集团曾表示,今年武汉市轨道交通建设投资金额将达39.8亿元(人民币)。比去年完成的32.62亿元投资再增一大笔。武汉市是属于较早获得地铁建设规划的城市之一,2004年,短短10公里长的轻轨在汉口通车,就将武汉带入地铁时代。2006年11月,贯穿汉口到武昌的地铁2号线正式开工建设。不算之前的轻轨,武汉是内地第10个建设地铁的城市。而根据工期计划,地铁2号线一期工程,将于2012年9月全面竣工。2008年11月武汉地铁4号线工程也已通过国家审批并于2009年开建,2012年建成通车。至此,武汉交通轨道网初期阶段已全面启动,前期所投入的将近40亿元的资金不仅能够带动地铁周边的经济增长,对于工程机械的增长也将是不容小觑,尤其是混凝土机械的增长。
2009年武汉以“两型社会”综合配套改革为重点,以投资、消费进行双轮驱动,稳步提高城乡居民收入,对大型基础设施和重大产业投资项目进行统一规划,仅2009年,武汉市城市建设资金就将达到400亿元,比2008年的309.2亿元增长30%。而这些因素都将更有利促进武汉地铁建设加速,也为混凝土机械长期稳定增长提供了信心与保障。
金融危机对于许多企业而言可能是噩耗、灾难,但是对于中国的企业而言在灾难的困境中仍要学会坚持与信心,虽然地铁建设只是我国“扩内需保增长”中的一部分,但是只要关系民生,关系国家发展的,国家在投资和建设上将会倾尽全力,做好长远规划,而以国家对我国未来交通发展规划来看,地铁热的兴起将不仅仅是一时,还将持续很长的一段时间,作为工程建设机械中的主力之一,混凝土机械也将有很长一段时期在我国地铁热中稳步回暖。
武汉市作为九省通衢的要道中心,其地铁建设规划非常具有意义。而根据武汉市交通发展战略部署,2005~2012年为城市道路网与轨道网打基础时期,主要是推进地铁网络建设控制走廊。2012-2020年则为地铁建设全面推进时期,全面推进地铁交通,尽快形成覆盖三镇和重点发展区域的地铁交通基本网络。到目前为止,武汉还将用11年时间来建设地铁网络,而混凝土机械将不仅能够在这段时间度过金融危机的冲击,更能够进一步全面发展自身,借地铁建设之热来帮助混凝土机械寻找新的增长点和发展方向。
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