新发明“液体橡胶”能黏合钢板与水泥
宜昌日报 朱可江、文振效、田云兵
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2005-04-28 00:00
葛洲坝集团67岁的退休工程师苏崇洲经过30多年潜心研制的“聚氨脂液体橡胶“，能奇迹般地实现钢板与水泥墙面黏合（摄影：文振效）。４月２5日，记者从市专利局获悉，他的这项技术前不久已被授予国家专利，并获得国际发明专利技术金奖。
这项发明专利技术源于40多年前周恩来总理提出的一项科研课题。建国初期，天安门广场每年要举行阅兵式，履带式坦克、装甲车对大理石路面损害大。１９５7年，周总理提议研制一种橡胶粘贴在履带上，以减轻磨损。上海一家科研所承担了这一课题，但始终没有突破。
上个世纪六十年代初，苏崇洲在西北大学攻读化学专业时，听老师提起过周总理设想的这项科研课题。１９７２年，苏崇洲从新疆调到葛洲坝集团科研所，专门从事水泥混凝土研究。从那时起，他开始着手研究“液体橡胶”。直到1998年退休，还没得出最终结果，但他并没有放弃，而是在自家办起实验室，继续潜心钻研。2002年2月，苏崇洲的“液体橡胶”研究获得成功，并申报国家专利。
2004年６月，隔河岩电站在升船机渡槽施工过程中，急需一种物质实现钢板与水泥墙体的水下黏合。长江水利委员会设计院通过多种方式向国内外征集，均无信息反馈。苏崇洲得知后，主动请缨，用自己研制的“聚氨脂液体橡胶”试验，终于解决了这道技术难题，填补了国际国内空白。
我国道路“刷黑”所用的沥青全部是从美国进口的改性沥青，每公里造价高达140多万元。苏崇洲暗下决心，一定要利用“聚氨脂液体橡胶”配制出公路铺黑材料替代进口。他经过一年多时间的上万次试验，最终研制出“常温公路快速铺装弹性混凝土”。经国家交通部路桥局科研中心实验检测表明：这种混凝土其粘附性比进口改性沥青高出5个系数，2万次车辙试验完好无损，“马歇尔强度”达到17．4千牛，高于国家标准。今年初，国家专利局已受理并公告了这项发明。（中国水泥网 转载请注明出处）
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