长韶娄高速公路泡沫混凝土管线回填项目顺利竣工

  日前，由华泰集团承建的长韶娄高速公路自来水管沟泡沫混凝土回填项目已顺利竣工。

  长韶娄高速公路第一合同段主线全长4.808公里，2个大型枢纽互通组成（赤江互通、桐关互通），挖方312万方，填土129万方，桥梁8座，箱梁221片。该项目由中铁十二局集团长韶娄高速第一合同段项目经理部承建，华泰集团负责自来水管沟泡沫混凝土的回填工程。

  长韶娄高速公路是湖南省长沙至韶山至娄底高速公路，属于湖南省交通运输厅新修编的《湖南省高速公路网规划》中重要的高速公路项目之一，编号为湘高速S50。该项目起点位于赤江枢纽型互通、与长潭西线高速公路相接，向西经莲花、花明楼、韶山云源村、金石、灰汤、壶天、小碧、桥头河，终点到达涟源龙塘镇井边互通，与二广高速公路相连，公路全长139.151公里，初步设计时速100公里，双向4车道，路基宽度26米，车道宽度3.75米，投资规模约为93亿元。

长韶娄高速公路施工现场

  该项目于2011年8月正式动工，全长139.151公里，利用原长花灰韶旅游公路已建成路基，向西延展至娄底，经长沙、湘潭、娄底三市的岳麓区、宁乡县、韶山市、湘乡市、娄星区、涟源市等6县（市、区），止于娄底涟源龙塘镇。长韶娄高速开通后将形成一条红色旅游线，将花明楼、韶山两大红色景点连接成线，从长沙岳麓收费站出发，15分钟可到花明楼，30分钟可到韶山，80分钟左右到娄底。

华泰集团工人支模板

  泡沫混凝土属轻质材料，填充后对地基荷载小，大幅降低地基处理强度，节约地基处理工期。泡沫混凝土浇注后初凝前，具有很好的流动性，填充自密实，可避免常规填料充填不饱满的缺陷，施工性强。具有自立性，可垂直进行浇注，工期较紧时，每天可垂直填筑0.8～1.5m；浇注完成后无需强夯、无需碾压，可直接铺设路面结构层。施工速度快，可有效节约桥台背处理工期。此外泡沫混凝土对土壤、水、空气等自然环境均无污染作用，环保优势明显，对保护自然生态环境有着卓越的影响意义！

长韶娄高速公路竣工