广东发改委：钢铁水泥项目还可以上
民营经济报
2004-02-13 00:00
国家对钢铁、水电、水泥等过度发展的行业亮起了红灯，但由于广东企业需求的问题，广东发展与改革委员会对这些行业的态度仍然是：可以纳入国家规划的，还是可以上。
在广东省人大会议首场新闻发布会上，广东发展与改革委员会主任陈善如称，国家对一些过热行业的态度是“稳定政策，适度调整”，不搞“急刹车”，“一刀切”。陈善如对此的理解是不搞“急刹车”，但在某些时候还是要刹一刹，不搞“一刀切”，可能有些地方还要切一切，适度调整是针对有些地方，有些行业过度发展：如钢铁，信息业，汽车，纺织，从全国来说，大为过剩。而且现在暂定的项目很多，等到这些项目都搞起来的时候，市场容量都装不下了。
然而，陈善如称广东目前在钢铁项目仍有优势：因为广东有惠州、湛江等深水港，炼钢的原材料运入广东的成本每吨要比上海少5美元，如果比较其它北方省份，这种优势就更大了。“广东目前钢铁需求量仍很大，所以现在广东的钢铁厂没有不赚钱的。”而在汽车制造业方面，陈善如称广东依然要强化，“现在要买一部广州本田，要等四五个月，产品这么好卖，我们怎样不搞？”
陈善如参加惠州代表团分组讨论时，惠州市代市长黄业斌也在为惠州将要上的几个大项目呼吁政策：大亚湾钢铁厂、惠东电厂、日本日产汽车年产30万台发动机项目、龙门1000万吨的水泥项目。陈善如称虽然国家有调整政策，但假如地方有好的发展条件，国家还是可以批。 （伍静妍 张伟湘 李赫 鲁仪诗）
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