发展新质生产力丨华东材料加速提升商品混凝土里的科技含量

掌握不同混凝土里的“黑科技”,“玩转”混凝土的各类应用。...

天山股份所属华东材料为您揭秘商品混凝土里的“黑科技”

混凝土作为一种重要建材,正在往高性能化、绿色化、低碳化的方向发展。...

华东材料揭秘商品混凝土里的“黑科技”

自成立以来,华东材料根据客户特殊要求,聚焦特定功能、特别性质的混凝土持续开展研发工作,掌握不同混凝土里的“黑科技”,“玩转”混凝土的各类应用。...

同样是“钢筋混凝土”,为啥TA这么优秀?!

12月17日上午,在国内首条全自动数字仿真、双块式轨枕智能生产线上机器轰鸣,最后一根SK-2双块式无砟轨枕正全力预制,为贵阳至南宁高速铁路早日通车提供有效保障。...

江西省首个以混凝土为研究方向的院士工作站落户鹰潭

10月8日下午,以中国工程院院士缪昌文及其团队为骨干科研力量的院士工作站在江西省鹰潭市中铁十一局桥梁公司授牌,这是江西省首个以混凝土为研究方向的院士工作站...

2016年度膨胀混凝土行业发展报告

膨胀剂和膨胀混凝土作为一种抗裂功能材料,广泛应用于我国的基本建设中。膨胀剂和膨胀混凝土行业经过三十年的发展,建立了包括产品标准、应用技术规程、试验方法在内的较为完整的技术体系,构建了地下抗裂防水工程、超长结构抗裂无缝施工、大体积混凝土抗裂施工等应用技术,膨胀剂和膨胀混凝土的使用量居世界首位。...

“驯服”混凝土 性能皆达标

在中国中铁大桥局集团六公司京沈客专辽宁段11标项目部试验室里,笔者见识了混凝土在试验人员手中变得异常“驯服”的过程。...

“西南第一板”6月将在成贵铁路启用 领先世界技术

近日,成贵铁路CRTSⅢ型先张法无砟轨道制板场顺利通过国家认证,这标志着中国中铁上海工程局集团第一工程有限公司成贵铁路乐山制板场正式进入批量生产阶段。...

铁轨之下的世界级创新——揭秘中国高铁鲜为人知的混凝土轨道板

CRTSⅢ型轨道板即将在成贵铁路上投入使用。其具备的超强性能,是中国高铁在超高速下仍能保持平稳运行的关键技术环节之一。...

[原创]上海立元生物携智元DSTA胶亮相2016中国混凝土展

2016中国国际混凝土工业展览会,混凝土外加剂专区参展企业倍受关注,上海立元生物科技技术有限公司携智元DSTA胶亮相。...

第三届全国桩基础材料与桩基础设计施工高峰论坛召开

10月31日,第三届全国桩基础材料与桩基础设计施工高峰论坛暨2014年度"建华工程奖"颁奖大会在北京召开。会议特邀行业专家作预应力混凝土管桩技术进展与应用报告,获奖代表将其获奖成果及应用作专题进行介绍。...

高铁无砟轨道板下袋装快凝水泥砂浆维修技术

该技术主要特点是对填充材料进行创造性研发,提高砂浆性能,用快凝砂浆代替目前普遍采用的树脂砂浆,有效解决了成本高、施工难度大,可更换操作难、材料的生产环节和施工环节对环境和人体都有不同程度的污染和侵害等问题。...

沪杭高铁“飞”起来 水泥板是大功臣

明天,一直被炒得沸沸扬扬的沪杭高铁即将通车运营,最高时速将达到416.6公里,这个速度甚至比地球上最强台风还跑得快(1979年台风“泰培”时速306公里,这是地球纪录上最强的热带气旋),刷新世界铁路运营试验最高速。能够成就这样的速度的原因,竟然是那条看上去相貌平平的水泥板铁道,是深入地底100米的混凝土桩基,是占总线路87%的175公里桥梁...

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