上周，华北水泥价格指数继续走低，区域总体市场需求暂无改观，水泥价格仍处底谷。...

近日西北地区水泥价格行情仍无明显起色，陕西关中地区水泥价格更连连下跌。新疆地区也因需求低迷、供求矛盾明显等影响，水泥价格难以回升。甘肃、宁夏、青海三地水泥价格当前仍保持平稳。...

上周西南的重庆、贵州两地水泥价格均有所下跌，其中，重庆市场因处淡季，水泥需求乏力，价格下调现象普遍。而贵州仅部分地区水泥价格有所下调，南部区域水泥价格更有所上涨。...

天津宝丰混凝土桩杆有限公司成立于2003年，是一家中外合资企业，隶属于香港宝丰集团旗下。作为全国十大管桩生产企业之一，宝丰多年来凭借技术优势克服了资源缺乏的不利条件，取得了巨大的发展成就。天津宝丰混凝土桩杆有限公司总经理冯磊近日接受了中国混凝土与水泥制品网记者采访。...

江西省26日官方消息称近日出台《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的实施意见》，明确江西将全面放开铁路建设市场，多方式、多渠道筹措铁路建设资金，鼓励境内外资金以股权等方式参与省内铁路建设。...

高铁和地铁的建设确实能在一定程度上缓解水泥的产能过剩，但是根据我国2013年拟建和新建的生产线项目全部建成投产的情况来看，我国35亿吨的水泥产能完全能够满足目前铁路建设的需求。因此，不能因为我国近几年的铁路建设而大兴水泥建设之风。...

记者最近从广西壮族自治区政府获悉，未来几年广西每年将保持300亿元左右的投资规模，到2020年打造成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈，实现“市市通高铁”。...

水泥等建材行业在技术进步、节能减排、淘汰落后、化解过剩等诸多压力下，致力转型升级、谋求新的经济增长点势在必行。在此情形下，产业链延伸、绿色发展成了行业和企业实现转型升级的可行方式之一，许多水泥企业将目光转向混凝土和砂石骨料产业。...

今年4月，当世界前两大水泥巨头拉法基和豪瑞宣布其合并计划时，国内水泥行业掀起了轩然大波，很多行业内人士和媒体都对这个事件给予了高度关注和评论，时至今日，仍有很多媒体在报道这件事情，但讨论的重点集中在事件带来的影响和对于中国水泥企业并购重组的启发，但是鲜有人关注并比较合并事件所带来的国内企业与国际化企业在商业模式与竞争模式的理念之差异、以及此次合并事件对国内企业所带来的商机与未来运营的风险。...

近年来，我国基础设施建设保持高速增长，铁路、公路、机场、煤矿、市政工程、核电站、大坝等工程对混凝土外加剂的需求持续旺盛，我国混凝土外加剂行业也一直处于高速发展阶段，逐步形成了一个品种齐全、规模渐大、产销持续增长、产品性能不断提高的局面。...

基于我国经济建设的蓬勃发展，各项高速铁路、城市道路、高速公路、城市基础设施工程的建设应运而生，砂石骨料需求与日俱增，作为基建项目中不可缺少的基本建筑用料，在未来很长时间内伴随着经济的快速发展建材行业将持续维持庞大的市场需求，因此，不断提升制砂设备技术，满足市场供给是日后的发展重点，机械行业面临着新的挑战。...

中国土木工程学会混凝土质量专业委员会定于2014年8月15日～17日在四川省成都市举办“第五届全国特种混凝土技术”学术交流会暨中国土木工程学会混凝土质量专业委员会2014年年会。...

近期西北多地水泥需求不足，陕西、宁夏两地区域水泥价格持续在低位徘徊，且暂无上涨动力；甘肃、青海两地水泥价格目前暂时保持稳定；新疆水泥价格上周仍无明显变化，惟伊犁地区水泥报价呈现高位走稳态势。...

北京市正与铁路部门编制规划，拟通过京郊铁路使北京市怀柔、平谷等4个远距离新城以及河北省燕郊、廊坊、涿州等城市，一小时通达北京市中心区。...

随着新建兰新铁路第二双线即将迎来青、甘段联调联试，中国西部首条高速铁路建设全面进入尾声，今年年底将全线贯通。多方人士认为，新“铁网”将为古丝绸之路带来新的经济活力，并成为重要的经济动脉。...

因此，有矿渣资源的钢铁企业、水泥企业生产矿渣微粉，比表面积要达到450㎡/㎏～550㎡/㎏，7d活性指数达到100%左右，就可以实现利用少量熟料（25%左右熟料）生产符合国家新标准的32.5～42.5级矿渣水泥，不但降低了生产水泥的成本，还节省了大量的能源，减少了环境的污染，具有显著的经济效益和较好的社会效益。...

产品质量决定工艺过程是否有用；投资、成本、效益决定企业是否可以获利；环保、节能、安全、资源利用决定企业是否会得到社会认可。这些都有是决定企业能否生存的必要条件。...

印度铁道部长高达8日表示印度将尽快建高铁，铁路系统也将对外资开放。高达在联邦议会提交2014/2015财年铁路预算时说，印度在本财年将投入约110亿美元进行铁路系统建设改造，吸引约10亿美元私人资金，建议政府同意吸收外资。...

中国土木工程学会混凝土质量专业委员会定于 2014年8月15日～17日在四川省成都市 举办“第五届全国特种混凝土技术”学术交流会暨中国土木工程学会混凝土质量专业委员会2014年年会。...

7月1日起，中国铁路总公司将再度调整列车运行图。中国铁路总公司6月11日向笔者介绍道，调整后的列车运行图将新开行121列客车，其中动车组占了大半，达106班次，届时全国铁路每日开行旅客列车总数达到4894列，动车组比例升至过半，为2660列，成了名符其实的客运增长主力。...

近日，记者从山东省泰安市交通运输局获悉，泰安京沪高铁公交枢纽一期工程正式开工建设。...

随着科学技术的进步和施工技术的发展，工程建筑的规模逐渐的庞大，结构的形式也日趋多样性，施工的工艺在一定程度上发生了巨大的变化，各种在严酷环境下使用的混凝土结构以及有害有毒废物的处置和处理工程的建筑需要也在随着社会的发展和进步不断的增加。...

5月份华北地区水泥价格整体走稳，只有北京、河北的石家庄、保定等少数地区需求尚可，其他地区需求仍难摆脱颓势。山西、内蒙古个别地区企业价格小幅调整，但对整体市场行情未产生影响，需求端难掩疲软态势，内蒙古个别地区价格已经接近成本线。...

中国侨联李卓彬副主席到第十七届科博会·首届新侨创新创业成果展巡展，广东盛瑞土建科技发展有限公司作为第四届中国侨界贡献奖获奖单位应邀参加。...

哈齐客运专线是黑龙江省首条高寒地区建设的城际客运专线，全长286公里，正线为双线，设计时速250公里，预计2014年年底建成通车。 ...

王梦恕称，目前欧亚高铁和中亚高铁国内段或已开工，或正在推动，境外线路如何建设则处于谈判期。就经由北线去往西欧的欧亚高铁而言，由于需要经过俄罗斯，中方主张采用国际上通行的1435毫米标准轨道，但俄罗斯铁路网一直采用迥异于国际标准的1524毫米宽轨，接驳上尚未谈妥。...

4月28日，国务院总理李克强在重庆主持召开座谈会，研究建设长江经济带。在去年9月习近平主席在哈萨克斯坦演讲中提出丝绸之路经济带之后，丝绸之路经济带的建设已经如火如荼展开。根据这种战略格局，笔者认为十分有必要积极推动长江经济带对接丝绸之路经济带，构筑H形经济大格局，促进中国和世界经济的新发展。...

4月26日，为进一步了解大陆预拌混凝土企业发展现状，加强两岸技术经验交流与合作，共同推进我国预拌混凝土行业健康可持续发展，台湾混凝土专业参访团与中国混凝土与水泥制品协会预拌混凝土分会领导和专家一行二十余人参观了北京新奥混凝土集团有限公司（以下简称：新奥集团）搅拌站，并就高性能混凝土制备和应用等问题展开深入讨论。...

今年两会期间，全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露，我国正在构建全国8小时高铁圈，除乌鲁木齐、拉萨外，从全国任何一个省会城市到另外一个省会城市，都不会超过8小时。...

当高铁将中国东部沿海城市串成一条“巨龙”时，坐火车出行对于西部一些偏远地方的人来说仍是一个梦。中国正加紧推动铁路“西进”，让“幸福列车”驶进中西部与沿边农村。...

为减小交通运输产生的噪音，国外大都在道路两侧设置声屏障。文章介绍声屏障的类型和设计中应注意的问题。...

在我国现有的基建中，随着国家对公路建设的规划、以及高铁水泥等基础建设的发展火热，必将对破碎机行业产生刺激。市场需求量的增加，破碎设备的更新换代，带来了破碎机出口市场投资机会增多和破碎机企业的多元化投资机会，破碎机行业也将迎来“辉煌时期”。...

　3月9日上午，依托广西新发展交通集团有限公司负责施工的同类型桥梁“世界第一”跨径——合江长江一桥（波司登大桥）完成的500m级钢管混凝土拱桥建造核心技术研究课题顺利通过鉴定验收，鉴定结果认定该课题研究成果创新性突出，总体达到国际先进水平，其中大型钢管混凝土结构管内混凝土真空辅助灌注方法等成果达到了国际领先水平。...

提起遵义的铁路，不得不提的便是近半个世纪来为西南地区经济社会发展立下“汗马功劳”的川黔铁路。从开工建设到建成投用，从改变现实到预约未来……走过风风雨雨的川黔铁路见证了红色圣地的日新月异、沧桑变化。...

3与5日上午9时，十二届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，听取李克强总理代表国务院向大会作政府工作报告，审查国务院计划报告，审查国务院预算报告。...

今日上午9时，十二届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，听取李克强总理代表国务院向大会作政府工作报告，审查国务院计划报告，审查国务院预算报告。会上，李克强总理指出，2013年我国基础设施建设得到了加强。...

我国作为发展中大国，近些年来对基础设施的投入不断加大。预计2020年全国公路总里程达到250多万公里，高速公路达到10万公里以上。与高速公路通连的桥隧众多，以混凝土梁柱为主要构件建设的桥梁担负着重要任务...

广东省是我国的经济第一大省，经济总量占全国的1/10。2013年第四季度以来，广东水泥价格连番上涨，涨速全国领先。本文在分析广东省水泥行业现状的基础之上，来探讨未来广东水泥行业的市场供需变化，最后就广东水泥市场的企业竞争格局作一分析。...

2月24日，国家统计局发布的《2013年国民经济和社会发展统计公报》显示，2013年，我国交通运输、仓储和邮政业完成固定资产投资36194亿元，比上年增长17.2%。新建公路70274公里，其中高速公路8260公里；新建铁路投产里程5586公里，其中高速铁路1672公里。新增港口吞吐能力33119万吨。...

根据联昌国际投资银行发布的名为“马来西亚2014”的报告，随着马来西亚建筑项目的增多，2014年的水泥需求将上升。报告还称，马来西亚“经济转型计划”项目的实施、私人部门推动的基础设施建设与房地产建设的增加将拉动马来西亚的水泥消费量增长。...

在2014年1月9日召开的年度铁路工作会议上，中国铁路总公司总经理盛光祖表示，今明两年，国家铁路还要完成固定资产投资1.2万亿元，“十三五”期间铁路投资仍将高位运行。其中，2014年国家铁路将安排固定资产投资6300亿元，开工建设44个新项目，投产新线6000公里以上。...

记者从铁路部门获悉，17日，由中国铁建总承包建设的土耳其安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路二期主体工程宣告完工，中国企业在海外承建的第一条高速铁路进入通车倒计时。 ...

铁路系统沉淀了几十年中国发展的成本，其巨额负债已经成了不得不面对的问题。2013年3月14日，国务院批复组建中国铁路总公司，原铁道部相关资产、负债和人员划入中国铁路总公司。中国铁路总公司在变成中国第一大央企的同时，也背负上了巨额的债务。...

毋庸置疑，对于产能严重过剩、多年竞争激烈的水泥混凝土企业而言，2014将会成为决定生死的年份，现金断流，随时会威胁着企业的生命。...

1月9日下午，世邦机器中国（上海）机制砂生产和应用论坛暨2014浙江金鑫上海砂石行业年会在浦东召开，会议由上海石材行业协会砂石分会主办，上海世邦机械有限公司、浙江金鑫集团协办。此次论坛邀请了砂石机械、混凝土生产企业和砂石企业，重点围绕节能型的机制砂的生产，废弃固体料的再利用，人工砂石料的生产工艺等方面进行了专业交流。...

支座砂浆是用于公路，铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于支座砂浆采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。...

近期，华北地区水泥需求进一步萎缩，特别是京津冀三地，淡季特征明显，但水泥价格依旧保持平稳。上周，河北唐山部分厂家出台冬储价，较平时报价有所回落。下一阶段，预计内蒙古水泥企业会陆续出台冬储计划，山西各市企业也将陆续进入停窑检修阶段，水泥市场价格不会再发生大的波动，保持低价平稳过冬。...

辽宁省政府30日上午召开“京沈高铁项目启动暨征地动迁工作动员会”，京沈高铁辽宁公司总经理田利民说，京沈高铁近日已获发展改革委批复，中国铁路总公司将启动京沈高铁施工准备工作。...

曲靖昆钢嘉华水泥建材有限公司积极参与国家高速铁路重点工程建设，所生产的“西麟”高标号优质水泥，成为云桂高铁弥勒段桥梁与隧道的主要建筑材料料。 ...

延伸砂石产业链是增强企业实力和竞争力的另一途径。砂石企业向上游的矿产加工方向延伸，向下游的商品混凝土、建筑施工方向延伸。砂石机械装备制造企业向混凝土装备、建设工程施工装备方向延伸。通过向两头延伸，逐渐形成一条龙产业链。...