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在水泥行业中的烧成和生料、熟料、煤的破碎等工艺设备中，大型开式齿轮常被选作设备的主要驱动单元。其传动齿轮副长期处于低速、重载、大冲击力的工况中，齿轮表面往往会出现不同形式的损伤，如过度磨损、擦伤、胶合、点蚀、塑性变形等，继而导致齿面金属材料的遗失，改变齿轮的几何尺寸，严重影响齿轮副的使用寿命，降低生产的连续性。 本文针对大型开式齿轮常见的齿面损伤，结合具体的图片，提出防止损伤发生及合理润滑的建议，供现场技术人员参考并有望解决现场问题。...

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开式齿轮是工业中管磨、转窑等大型回转设备驱动装置最常用的传动方式，它的主要优势是设计简单、成本低。开式齿轮面临苛刻运行工况：低速、重载、齿面粗糙度较高、啮合齿面上存在局部过载和过强的摩擦力，直接暴露于周边环境，灰尘、杂质、水等外部介质容易到达啮合齿面。因此必须合理选用润滑产品，在齿面生成保护层。...

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选用齿轮作为动力传动的部件，轮齿的损耗不可避免，在齿轮副的长期运行中，轮齿表面可能会出现不同类型的损伤形式。在各类损伤形式中，点蚀的出现、扩展会导致齿面金属材料的遗失，并改变齿轮的几何尺寸，从而影响齿轮副寿命。...

总结了清水混凝土施工中常见的外观质量缺陷及其监控对策，并从施工全过程提出了清水混凝土的外观质量控制措施，以确保外观质量效果。...

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如果说2007年是台泥“深耕华南”策略的关键之年的话，那么2008年就是台泥开足马力高速前行的一年。这是台泥公司董事长辜成允在2008国际水泥峰会上透露的讯息。...

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全透明黏附性润滑剂在重载开式齿轮的应用了满足工业需求，从上世纪七十年代业界开始研发“粘附性润滑剂”。人们期待这种粘附性润滑剂为很少在理想状态下运转的旋转窑和球磨机的开放式大齿圈和小齿轮驱动提供安全可靠、低消耗量的润滑。 粘附性润滑剂含有沥青或石墨，有时还会含有氟氯化石墨溶剂。这种润滑剂中因为含有沥青或石墨，即使齿轮在缺油的情况下啮合面仍然可以得到一定的保护，但石墨的加入，会使油品变得漆黑，无法在线观测到运转的齿面状况，并且含铅添加剂、氯和氟氯化石墨溶剂因为环保而被禁止使用。...

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管磨和转窑类设备通常使用大型开式齿轮副作为动力传动装置，其主要工作条件是低速、重载、冲击负荷等。但大型齿轮副的几何尺寸误差大，齿轮表面粗糙，即便是在齿轮副具有足够安装精度的条件下，其啮合齿面的接触比例最多只有50~60%。这就意味着齿面存在载荷集中的隐患，润滑条件恶劣，导致齿轮不可避免的出现先期损伤（如细微裂纹、轻度擦伤等），并持续扩展成为点蚀、擦伤。齿轮的损伤会导致轮齿过早实效，轮齿在尺寸、形状、振动、噪音等方面达不到轮齿的设计目标，轮齿寿命大大缩短。...

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