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12月7日，国务院副总理张德江在第七届世界高速铁路大会上表示，政府已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业，今后将在财政投入、建设用地、技术创新、经营环境等方面加大支持力度。...

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固定资产投资增长决定了未来五年水泥需求总量的增长。随着城镇化西进、区域振兴战略的实施、保障性住房建设的加快、建材下乡政策推广落实等积极因素的影响，我们预计未来五年水泥需求增长将稳定在7%~10%之间的水平。...

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昨日，据中国水泥网记者报道，湖南长沙地区混凝土行业也遭遇尴尬局面，部分搅拌站企业近期可能计划停工。今日，中国水泥网记者第一时间进行了跟踪采访，了解后续情况。 ...

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自2005年在德隆危机中临危接收天山股份，到无偿划拨新疆建材、宁夏建材，再到通过精彩的收购策略终得联姻祁连山，中材集团其实早已走在了收购轨道的前沿。中材股份公司执行董事周育先表示，2010年底中材集团的水泥产能将突破7,000万吨，明年水泥产能有望突破1亿吨。...

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10日上午，成都至西安铁路客运专线、成都至重庆铁路客运专线等7个铁路建设项目在成都开工，项目总投资过千亿元。 ...

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自《战略》发布以来，建材工业在制定“九五”、“十五”、“十一五”建材工业发展规划时，均在国家总体规划的指引下，根据建材工业实际，按照《战略》指明的方向进行编写。此外，在1999～2000年，由中国科学院、中国工程院组织的《中国材料发展现状及迈入新世纪对策》咨询项目中的《建筑材料咨询报告》，以及2004年国家中长期科学和技术发展规划战略研究中的《建筑材料制造业发展科技问题研究》，同样也是按《战略》指明的方向，组织数十位业内专家进行编写的，由此可见《战略》的重要指导性。...

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中国建材工业快速发展最根本的是得益于我国国民经济的快速发展；引领建材工业发展的《战略》具有持久的作用，最根本的是得益于党中央发展经济的指导方针支撑了《战略》的生命力。...

今年是我国建材工业“由大变强、靠新出强”跨世纪发展战略（以下简称《战略》）制定、颁布15周年。在实施《战略》已走过前两个阶段的15年，即将进入为期20年左右的第三阶段且行业上下正在以党的十七届五中全会精神组织编制“十二五”规划之际，我们以科学发展观为指导，认真回顾总结《战略》实施15年来的成就、经验和不足，进一步凝聚全行业职工智慧，丰富与发展《战略》的内涵，以期继续发挥好《战略》对行业又好又快发展的引导作用，对促进中国建材工业加快转变发展方式，实现“由大变强”的历史性跨越是非常必要的。...

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明天，一直被炒得沸沸扬扬的沪杭高铁即将通车运营，最高时速将达到416.6公里，这个速度甚至比地球上最强台风还跑得快（1979年台风“泰培”时速306公里，这是地球纪录上最强的热带气旋），刷新世界铁路运营试验最高速。能够成就这样的速度的原因，竟然是那条看上去相貌平平的水泥板铁道，是深入地底100米的混凝土桩基，是占总线路87%的175公里桥梁...

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10月17日，2010水泥立磨减速机技术交流会暨“情系香格里拉”南京高精传动设备制造集团有限公司（以下简称南高齿）客户答谢会在古城南京东郊国宾馆拉开帷幕。此次会议聚集众多行业重量级嘉宾，作为一家以专业生产高速重载齿轮为主的大型企业，策划举办这样一次会议，一为展示企业高精的产品设备，更为重要的是给行业内企业家提供了一次很好的沟通机会。...

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在9月28日的中国混凝土与水泥制品协会2010年年会上，住房与城乡建设部政策研究中心李德全处长以“建筑业‘十二五’期间城市化进程以及建筑业发展需要”为题做了报告。...

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告别陕西后，通达中国水泥万里行代表团从西安出发乘坐飞机抵达沈阳，开始了在东北的采风活动。...

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