总裁、副总裁、董秘换人!光伏“老兵”高层大换血!
华电四川250MW光伏项目EPC工程总包招标
连续7天产量突破10000方!中国建材旗下一商混平台吹响攻坚冲锋号
终止、废标、延期!超1.2GW光伏EPC项目生变
仅一家实现双增长!水泥上市企业一季度净利润排行揭晓
中国建筑材料联合会批准发布《水泥行业熟料产量监测核算方法》
转让底价超1.6亿!多家央国企4月集体“撤出”光伏?
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秦沈客运专线桥上首次采用板式无碴轨道新技术,该项技术最为重要的是“CA”砂浆技术,其性能指标能否达到设计要求是满足今后高速铁路运营要求的关键。本文简要介绍了“CA”砂浆的性能试验研究。...
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介绍日本、德国、法国无碴轨道的应用情况及其结构特点,以及我国应用无碴轨道的一些基本情况,并把无碴轨道与有碴轨道在维修、经济性方面作了比较,指出我国建设客运专线应大力发展无碴轨道。...
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本文简要介绍了多碎石沥青SAC—16的产生背景、组成原理和发展概况,着重介绍了它在沪宁高速公路江苏段的应用概况和取得的显著技术效益它的空气率为3.7% ~5.0%,表面构造深度平均0.69~0.92mm,达到既密实、表面构造深度又大的目的。...