10日后随着北京雾霾红色预警结束，各项限行停工逐渐解除,销量有所恢复……...

记者24日获悉，由山东高速集团所属的山东铁路建设投资有限公司控股建设的济青高铁初步设计日前取得中国铁路总公司、山东省政府的正式批复。按照计划，济青高铁将在今年内全面开工，建设工期为4年，力争2018年建成通车。...

北京市委全会11月25日通过了北京“十三五”规划《建议》，北京将推进297个重大项目建设，包括轨道交通、高速公路、与中心城区联系通道、公共交通、能源设施等基础设施项目。...

与9月份相比10月期间华北地区整体销量有一定程度下滑，价格大稳小动，整体低位运行，下半月开始河北、天津及山西局部地区价格出现松动，企业在施工季接近尾声之时加大优惠力度。北京、内蒙古价格到10月底仍维持稳定，但企业表示下一阶段价格下行风险较大。...

华北地区北京销量相对略稳定，天津河北普遍低价，受天气影响，山西及内蒙逐渐趋弱，华北市场渐入传统淡季，市场价格将处稳中有跌趋势。...

青岛市政府14日公开向社会推出50个政府和社会资本合作（PPP）重点项目，总投资估算约2765亿元，鼓励社会资本规范参与项目建设...

2015年地下综合管廊试点城市包括包头、沈阳、哈尔滨、苏州、厦门、十堰、长沙、海口、六盘水、白银。 ...

在建工集团及新材公司的鼎力支持下，近日北京建工新材二分公司科技创新再添新成果，完成了天堂河（北京段）新机场改线工程下穿京九铁路框架桥工程C45F400P10抗冻融混凝土技术应用。...

9月16日，铁道第三勘察设计院集团有限公司发布《京津冀城际铁路网规划修编环境影响报告书》。报告显示，京津冀三地将全力构建“四纵四横一环线”的城际铁路网络，2050年前完成24条、总规模达3453公里的城际线建设。未来，三地中心城市要形成1至2小时交通圈，中部核心城市形成0.5至1小时交通圈。...

根据京津冀协同发展领导小组办公室提供的信息，京津冀协同发展采用”一核、双城、三轴、四区、多节点“的骨架。而此次京津冀协同规划提出的区域中心城市，比河北规划的增加了保定。...

8月23日，新华社发布京津冀协同发展领导小组办公室负责人采访内容，就京津冀多项核心内容进行了答问。这是官方首次表述京津冀发展规划定位问题，其中对京津冀发展定位、规划时间表、骨架布局等问题进行了详细解答。...

到2020年，建成横贯东西、沟通南北、通江达海、便捷高效的长江经济带综合立体交通走廊。...

随着中共北京市委十一届七次全会召开，《京津冀协同发展规划纲要》贯彻，三地交通一体化发展格局逐渐浮出水面：北京规划了约1000公里市郊铁路，用轨道串起京津冀。...

上海三瑞高分子材料股份有限公司在券商、律师事务所、审计事务所等服务机构的指导下，经过一年多的精心准备，于2015年5月26日在新三板正式挂牌（简称“三瑞高材”，股票代码：832446）。...

6月2日，青岛新机场工程可行性研究报告获国家发展改革委批复，标志着工程进入全面建设阶段。...

上周，受较为严重的雨水天气影响，中南地区多个省市水泥价格出现下调，预计短时间内行情难以出现有效好转。...

上周，受需求不足，外围熟料价格下调以及雨水天气等不利因素影响，华东区域各省市水泥价格均出现不同程度下调。...

据中国水泥网行情数据中心消息，上周华北部分地区水泥需求及销量环比略有下行波动，但地区水泥行情基本平稳。...

截止到4月底，区域内需求量同比下滑，京津冀区域重点水泥企业销量只有去年的8成左右，其他地区及部分中小企业出货量只有4-6成左右甚至更低。同时5月下半月区域水泥价格加速回调，截止5月底，华北地区价格指数降至101.34，较4月下降1.17点，降幅环比扩大。...

4月底华北地区水泥指数为102.58，环比下降0.7个点，跌幅较3月略有收窄。京津冀一体化对水泥行业的实质利好未能见效，区域下游资金难题成最大阻碍。...

2015年初“一带一路”、京津冀协同规划、长江经济带等大力拉动投资的概念不断热炒，作为受投资拉动的预拌混凝土行业，2015年又存在哪些机遇和挑战呢？...

2014年,全球经济增长趋势放缓，经济下行压力尚存，中国经济在新常态下呈现出“增长平稳、结构优化、质量提升、民生改善”的良好态势。受国内固定资产投资增速高位放缓，产业结构持续调整的影响，公司主动适应市场形势变化，优化产业布局，强化内部管理，推进转型升级,创新发展模式，有效缓解了不利因素造成的影响，实现营业收入人民币412亿元，主营业务毛利率23.83%，净利润27.09亿元，归属于母公司股东的净利润24.23亿元，基本每股收益0.52元。...

《北京市人民政府关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的实施意见》日前出台，推出了7个重点领域的136个鼓励社会投资的示范项目，结合北京实际确定了生态环保、交通设施、能源设施、棚户区改造、新型城镇化、社会事业、“高精尖”产业结构等7大重点投资领域。...

记者从京津冀三地多位权威人士处获悉，经中央财经领导小组第九次会议审议研究的《京津冀协同发展规划纲要》，按照相关部署，将于3月底之前发布。2015年，在京津冀协同发展方面，三地均准备推出更多举措。...

13日召开的全省引智工作会议上，河北省人力资源和社会保障厅副厅长景庆雨表示，今年要积极组织实施“五大引智计划”，围绕经济和产业结构调整、生态环境改善、创新驱动，计划新引进长期外国专家2000人次，并培育一批环保、新型城镇化、民生、农业引智示范推广基地。...

进入三月中旬，京津冀晋区域气温缓慢回暖，部分企业销量有所增长，但由于市场需求尚未完全启动，离恢复常态仍有较大距离，总体价格行情仍以低稳为主。...

3月5日，国务院总理李克强在政府工作报告中指出，今年铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上，在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网，使交通真正成为发展的先行官。...

8日，从全国“两会”上传来消息，成都首次提出由国家规划，成都、重庆、西安、昆明四城构建“成渝西昆菱形经济圈”，以此更好实现“一带一路”战略和长江经济带战略的互联互通。菱形和钻石在英语中是同一个单词“Diamond”，以此命名既指空间结构中的形状，又暗喻其价值——如钻石般熠熠生辉。...

按照中央、国家发改委、交通运输部、北京市委、市政府的全面部署，在京津冀交通一体化率先突破工作中，北京市交通委员会将紧紧抓住三地区域总体规划新布局、基础设施建设、信息化建设等。...

2014年，国家发展改革委按照党中央、国务院统一部署，围绕稳增长、促改革、调结构、惠民生，创新工作方式，加大统筹协调力度，推动交通基础设施建设，发挥其产业链长、投资带动力强的特点，为定向调控、精准发力提供重要支撑。...

近期西南地区整体水泥行情总体稳定，重庆、云南、西藏三地水泥价格以稳价运行为主。贵州、四川两地则因需求不稳定，加之低价水泥冲击等影响，水泥价格稳中有跌。...

自进入2014年以来，国家的稳增长政策逐步实施，各项投资规划可谓密集出台，从新型城镇化到京津冀一体化，从铁路投资三次加码到8000亿到公路、水利建设提速，从各城市纷纷上马或准备上马轨道交通到海外基建市场拓展，再从“一带一路”推进到长江经济带建设，各大拉动内需的基建投资规划纷至沓来，令人目不暇接。...

12月份华北地区需求更显清淡，企业发货量环比继续下滑，各主要厂家价格维持稳定，除河北邢台、保定、唐山、山西晋城、临汾、长治等城市个别大型水泥企业价格下调以外，其他地区价格未发生明显波动。内蒙古需求基本停止，企业进入停窑期。...

随着气温的持续下降，华北地区工程施工陆续结束，山西内蒙主要熟料生产线基本处于停窑检修阶段，京津冀地区水泥需求继续下降，即将进入冬休期。...

四川将投资555亿元全面提升长江黄金水道四川境内功能，投资7407亿元推进铁路、公路、民航等综合立体交通。明年起新建17座长江过江通道，将全部以江上大桥的形式修建。建成后，加上目前川内已有的22座过江大桥，258公里的长江川境段平均7公里就会有一座过江大桥。到2020年，四川的铁路运营和在建里程达到8000公里以上，建成铁路出川通道15条。...

10月份，华北地区各省市水泥价格保持平稳，国庆长假导致部分区域出货量出现下滑，节后恢复常态，市场影响不大。国庆假期刚刚结束京津冀出现严重雾霾天气，空气治理继续加大力度，同时11月上旬将于北京召开的APEC会议也为各地空气治理带来新的要求。整个10月期间京津冀地区水泥市场价格保持平稳，随着气温的下降，河北北部以及内蒙古部分地区下游需求出现明显萎缩，水泥价格以稳为主。...

10月25日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，审议并同意《京津冀交通一体化率先突破任务分工方案(送审稿)》。会议要求，要确保交通一体化率先突破走在前面。据悉，京津冀交通一体化主要思路为，在重大节点基础设施上取得突破，在提高运输服务水平上取得突破，在统一运输管理政策上取得突破。...

冀东水泥表示，北京市场是公司的核心区域，如北京新机场动工必将促进公司水泥的销售，但影响目前无法判断。...

为统筹长江经济带交通基础设施建设，加强各种运输方式有机衔接，完善综合交通运输体系，特编制长江经济带综合立体交通走廊规划。规划期为2014—2020年。...

由于今年市场旺季不旺，九月中旬东北三省总体需求表现一般，水泥价格继续保持平稳。黑龙江与吉林地区主导企业等待大型项目启动为主，与中小厂家报价差异较大。 ...

9月14日，辽宁省大连市甘井子区北部大连新机场建设工地，众多重型卡车往返山海之间，将附近挖山的土石方填入海中。据悉，大连新机场的总平面图（概念性规划）、沿岸商务区（概念性总体规划）也于当日亮相。...

记者从三亚市政府高层官员处获得证实，三亚市政府拟离岸填海建设新机场。新机场选址初定于三亚红塘湾区域的海域，位于天涯海角景区与南山景区之间。...

4日在北京召开的京津冀协同发展领导小组第三次会议提出，要加快实施交通、生态、产业三个重点领域率先突破。这表明，京津冀协同发展战略已进入落实阶段。“多赢”的协同发展势头正取代以往“零和”博弈格局，为三地的可持续发展注入强大的内生动力。...

伴随着城镇化建设大潮的掀起，各地纷纷扩大交通项目资金的投入，紧紧跟随国家步伐，加快各地交通设施的建设，加入到各种轨道交通建设的队伍中。...

京津冀协同发展，交通先行。从河北省交通运输厅获悉，河北省加大交通设施建设投资力度，确保北京大外环高速河北段明年年底建成通车。...

6月，华东水泥市场延续了5月的低迷，水泥价格仍存下行趋势，上周区域内各地无一例外下调水泥价格，山东部分地区试图以停窑缓解下行而无果。...

日前，国家发改委主任办公会研究通过了济青高铁项目，标志着济青高铁正式获得国家批复立项，为争取今年开工建设创造了有利条件。据悉，济青高铁正线全长305.75公里 ，总投资520亿元，沿线初步设计9个站点，速度目标值350公里/小时，在青岛境内将在青岛新机场设站。...

5月份华北地区水泥价格整体走稳，只有北京、河北的石家庄、保定等少数地区需求尚可，其他地区需求仍难摆脱颓势。山西、内蒙古个别地区企业价格小幅调整，但对整体市场行情未产生影响，需求端难掩疲软态势，内蒙古个别地区价格已经接近成本线。...

北京向什么方向发展是和北京的地形、水源等基础条件是相关联的。北京是个簸箕型的城市，北边和西边都是山，所以不可能再向西向北发展。西六环已绕进妙峰山，西七环不需要盘山修建。向东向南发展是唯一选择。而向东向南发展就会在北京与天津武清、河北廊坊的连结带上构建出一条黄金发展通道。...

整体来看，4月份华北地区水泥市场出货量明显增加，京津冀地区价格整体稳定运行，除个别地区如石家庄、保定个别企业价格上调以外，其他地区主导企业价格保持稳定。山西内蒙古地区在4月下旬需求开始有缓慢上涨，但总体销量与价格水平要低于去年同期。...