选用齿轮作为动力传动的部件，轮齿的损耗不可避免，在齿轮副的长期运行中，轮齿表面可能会出现不同类型的损伤形式。在各类损伤形式中，点蚀的出现、扩展会导致齿面金属材料的遗失，并改变齿轮的几何尺寸，从而影响齿轮副寿命。...

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3月6日，天津水泥工业设计研究院有限公司与台湾幸福水泥股份有限公司越南5000t/d水泥生产线用7台原料、熟料及煤粉辊式磨供货合同签字仪式在天津举行。...

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由中国水泥行业媒体联盟组织的2007水泥行业年度人物评选活动日前揭晓。其中既有名声显赫的“央企大腕”，又有称霸一方的“区域诸侯”；既有出生于豪门的“水泥大亨”，也有民营企业的“草根英雄”；既有老牌国企的“将帅之材”，还有跨国集团的“职业经理人”。...

全透明黏附性润滑剂在重载开式齿轮的应用了满足工业需求，从上世纪七十年代业界开始研发“粘附性润滑剂”。人们期待这种粘附性润滑剂为很少在理想状态下运转的旋转窑和球磨机的开放式大齿圈和小齿轮驱动提供安全可靠、低消耗量的润滑。 粘附性润滑剂含有沥青或石墨，有时还会含有氟氯化石墨溶剂。这种润滑剂中因为含有沥青或石墨，即使齿轮在缺油的情况下啮合面仍然可以得到一定的保护，但石墨的加入，会使油品变得漆黑，无法在线观测到运转的齿面状况，并且含铅添加剂、氯和氟氯化石墨溶剂因为环保而被禁止使用。...

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管磨和转窑类设备通常使用大型开式齿轮副作为动力传动装置，其主要工作条件是低速、重载、冲击负荷等。但大型齿轮副的几何尺寸误差大，齿轮表面粗糙，即便是在齿轮副具有足够安装精度的条件下，其啮合齿面的接触比例最多只有50~60%。这就意味着齿面存在载荷集中的隐患，润滑条件恶劣，导致齿轮不可避免的出现先期损伤（如细微裂纹、轻度擦伤等），并持续扩展成为点蚀、擦伤。齿轮的损伤会导致轮齿过早实效，轮齿在尺寸、形状、振动、噪音等方面达不到轮齿的设计目标，轮齿寿命大大缩短。...

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水泥作为灌浆材料具有强度高，耐久性好，无毒，无味，材料来源方便，价格低廉等优点，一般灌浆多采用普通水泥。但普通水泥粒径较大，粗颗粒多，最大粒径可达90～100μm。水灰比较大时，浆液的稳定性差，易析水回浓，不能有效灌入细微裂隙；且硬化时伴有析水，固相体积收缩，使硬化结石与被灌基体的粘结强度降低，形成新的渗水通道。特别是针对基体细微裂隙的灌浆，普通水泥已难以满足工程要求，于是一种新型的灌浆材料——超细水泥便应运而生了。　　自从80年代初日本研制成功MC—500型超细水泥以来，由于其浆液稳定性好，流动性比普通水泥有显著改善，并在固结时很少析水或不析水，具有良好的防渗固结效果，达到和化学浆液相似的可灌性，其结石强度大大高于化学浆材，无污染，不老化，价格低廉，因而一出现便在许多国家得到了广泛的应用^{〔1～4〕。　　本文即介绍了超细水泥作为灌浆材料在国内外的一些发展现状，并对其使用过程作了一些分析。...}

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