广东地区防汛形势严峻。...

六横公路大桥二期工程青龙门大桥Q3号主墩首座海上拌合站建成，预计10月中下旬进行验收并投产。...

7月22日，中国铁建大桥局首艘混凝土搅拌船开工仪式在湖北黄冈成功举行。...

根据福建省省委巡视工作的统一部署，2022年6月13日至7月23日，福建省省委巡视三组对省工信厅党组开展了巡视,并于2022年9月28日反馈了巡视意见。按照党务公开原则和巡视工作有关要求，现将巡视整改情况予以公布。...

国内高速铁路最大跨度钢-混斜拉桥建设取得重要进展。...

2022年降低实体经济企业成本工作部际联席会议将重点组织落实好8个方面26项任务。...

取消港口设施保安费的政府定价，将其纳入港口作业包干费作为子项，该子项收费标准不得高于原收费标准。...

2022年2月24日，交通运输部、国家发展改革委联合印发了《关于减并港口收费等有关事项的通知》，以下为对该通知的解读。...

河北唐山港开通“绿色通道”保障电煤运输。...

市政府决定11月2日8时至6日20时（解除时间若有变化由市大气办另行通知）发布重污染天气橙色预警并启动II级应急响应。...

为防御即将登陆的台风“圆规”，广东多地停课停工，海事部门对港珠澳大桥桥梁航道实施临时水上交通管制。 ...

制造业是立国之本、强国之基。党的十九届五中全会强调，要坚持把发展经济着力点放在实体经济上，坚定不移建设制造强国、质量强国、网络强国、数字中国。...

目前来看，山东水泥熟料外运的数量有限，但随着下半年旺季的到来，各地水泥市场行情的火热程度不一，水泥熟料外运是否加剧仍有待观察。...

7月7日，福建省发布“十四五”制造业高质量发展专项规划。...

日前河北省廊坊、邯郸、保定、衡水、沧州、唐山、秦皇岛等多个城市发布重污染天气橙色预警，要求工地停工、水泥停产、矿山开采，大宗物流运输国四车禁运。 ...

为保障人民群众身体健康，市政府于12月6日下发通知，自12月7日8时发布重污染天气橙色预警，启动II级应急响应。...

2020年，武汉建立河道采砂“天眼”系统，启动采砂视频监控指挥中心建设，实现与公安、交通部门信息画面共享，基本实现市内主要江河全天候监控。 ...

近日，交通运输部根据《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》（交规划函〔2019〕859号），对浙江省交通运输厅上报的《浙江省交通强国建设试点实施方案》的请示进行了批复...

8月25日，贵港至梧州3000吨级航道工程建设指挥部组织相关单位召开二期工程梧州西江大桥桥区航道施工推进会议，会议明确，现场将按照“右半幅封航、左半幅通航”的方式先在设计航道右半幅进行施工。...

国家发展改革委、交通运输部、海关总署、市场监管总局等七部门联合印发《关于清理规范海运口岸收费行动方案》，全面部署清理规范海运口岸收费工作。...

7月30日从广东省交通集团获悉，历经28个小时的连续作业，30日凌晨2点，深中通道沉管隧道标准管节E2完成沉放，并与E1管节顺利对接。...

到2025年，集装箱、干散货重要港区铁路进港率达到60%以上，矿石、煤炭等大宗货物主要由铁路或水路集疏运；到2035年，重要港区基本实现铁路进港全覆盖，港口集装箱铁水联运比例显著提升。...

丰斯的篦冷机技术在国内得到了广泛的应用，特别是新丰斯篦冷机自2010年运行至今，在国外几十台设备的平稳运行和先进经济技术指标得到了客户的认可。...

沪通长江大桥主航道桥建设再传捷报：继大桥南主墩29号墩承台首次浇筑初战告捷后，大桥北主墩28号墩的桥塔顺利完成了第31节混凝土浇筑，桥塔本身高度达到了193米，连同桥塔所在的8米承台，北塔标高突破200米，达到201米。...

近日，水泥行业上市公司三季报纷纷出炉，整体业绩向好，行业形势也趋好发展。而在节能降耗方面也齐头并进，水泥企业积极行动。对此，洛阳理工学院李海涛在由中国水泥网主办的2017第五届中国水泥节能环保技术交流大会上就水泥烧成系统的节能降耗新途径提出了自己的看法。...

9月12日，期待已久的2015第三届中国水泥节能环保交流大会在山东泰安召开，大会吸引600余人前来共商水泥行业的节能环保大计。...

近日，国内最大混凝土拌合船——“砼1号”进驻乐清湾2号桥的施工海面。“砼1号”是国内生产能力最大的混凝土拌合船，型长72米、型宽21.7米、型深4.5米。...

一款好用的耐火材料，北方水泥、南方水泥旗下一些公司都在使用，而且近乎免费使用，让我们看看他们是怎么做到的。...

为了适应总公司的要求，满足烧结，炼钢对炉料的质量需求我厂相继建成了ф2.5×42m回转窑一条ф3×52m回转窑五条，使我厂炉料煅烧设备回转窑现已达到了六条生产线。为了最大发挥回转窑的技术效能，确保安全高效的运转，其良好的操作尤为重要。先结合自己在高级工培训中学到的知识和多年来对回转窑操作的经验谈点体会。...

水泥工厂码头发运主要是把生产出的产品（熟料或水泥）从成品库高效、快捷、保质、保量。装运到客户船上，并顺利交接运出的过程。它是公司生产组织的重要组成部分，保证生产正常连续进行；是连结市场和客户的纽带，将产品变成商品，实现价值；更是企业销售管理、生产品质管理重要环节，关系到企业战略利益和社会形象。...

总结一些烧成系统经常遇到的故障，并分析故障的原因。...

列举部分烧成系统故障原因，并针对问题提出处理方法。...

我公司1000t/d生产线带RSP分解炉，Ф3.0m×58m回转窑原来最大窑速为3.2r/min。这一速度在很大程度上制约了生产，后来经过对窑速变频器控制部分的改进，最高窑速调整为4.2r/min。窑提速后，熟料的产量和质量都有了很大的提高，并且一些其他的问题也得到了很好的解决。...

进入新世纪以来，我国的水泥工业呈现前所未有的发展势头，增长速度，行业利润创历史新高，全国新型干法水泥生产线建设风起云涌，为我国水泥工业结构调整和产业升级奠定了坚实基础。也正是在这样的大背景下，我国水泥行业面临产能过剩的危机。其行业的微利时代已经到来，技术上的日趋成熟，使我们只有加强管理，最重要的是控制质量和成本，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。...

近日，随着液压挡轮在拉链葫芦拖动下，慢慢的靠近轮带，山东东华水泥公司2#生产线回转窑检修平台爆发出一阵欢呼：生产线正常运行状态下，回转窑液压挡轮更换成功。这是国内同类生产线首次在正常运转状态下，更换液压挡轮。...

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中国水泥协会决定于2010年11月25日在海口召开“第四届水泥行业设备管理技术交流会”，以此作为采购、维护、供应、管理者的交流平台，以提高设备管理水平，促进企业生产精细化管理，更好地实现水泥工业节能减排。...

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回转窑上的托轮瓦是关键部件，传统上是铜合金制造的，其主要缺点是容易翻瓦、抱轴、拉丝，不耐磨，寿命短，而且造价高昂，随着我国铜资源的日益枯竭和稀缺，铜瓦的价格持续走高。广大的水泥企业迫切呼唤能够替代铜瓦而且性能优良的产品出现。本文比较详细的介绍了ZA303高强韧耐磨合金的力学性能及摩擦学等其他物理性能，并用目前最先进的成型工艺制造成回转窑托轮瓦。长达15年的工程应用实践表明，ZA303高强韧耐磨合金回转窑托轮瓦在使用过程中，从未发生过翻瓦、抱轴、拉丝事故，其使用寿命至少是铜瓦的2-3倍，而且价格便宜20-30%，完全可以代替铜瓦，因此获得了比较广泛的应用。...

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1　原油勺固定方式 　　我公司Φ3.95m×56m窑外分解窑托轮轴瓦润滑油是65号合成过热汽缸油，采用油勺带油、分油盘分油润滑的方式，油勺的固定见图1。4个支架均布，通过M10的螺栓固定在卡环上，支架又同环向架体焊接在一起，6个均布的油勺通过M6的螺栓固定在环向架体上，支架、环向架体和油勺三者之间构成了一个整体，若任何一个出现变形、损坏，其余部件也将受到影响。...

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随着新型干法回转窑的大型化，生产能力的加大回转窑托轮轴瓦单位面积所承受的压力也随之大大增加，从而使托轮轴瓦润滑环境变的更加苛刻。因此对托轮油的技术指标要求也越来越高，故对原HF—托轮油进行了新的改进提高，以满足3000t/d（含3000t/d）以上新型干法回转窑的使用。...

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