2月23日唐山启动重污染天气Ⅱ级应急响应，A级水泥企业采取自主减排；B、C级企业限产40%。...

唐山市政府发布公告，自2021年2月8日0时全市启动重污染天气Ⅱ级应急响应。...

李卫东厅长强调，2021年，全省交通运输系统必须立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局，抢抓机遇、乘势而上，完成公路水路基础设施投资1000亿元以上，为“十四五”时期全省交通运输发展开好局、起好步。...

“十四五”宏伟蓝图已经绘就，承载着全市人民的期盼。我们要勇于担当、善于作为，高水平推进各项工作，努力让人民群众感受到高质量发展的成果，享受到高品质的生活。...

全市4家火电企业全部完成超低排放改造或煤改气，5家水泥企业、8家水泥粉磨站、9家20蒸吨/小时及以上燃煤锅炉企业全部执行特别排放限值。...

为减轻污染峰值，降低重度污染持续时间,按照区域应急联动要求，建议郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡、南阳和济源等14个地方于1月18日12时启动重污染天气橙色预警及Ⅱ级响应。...

近日，安徽省政府办公厅印发了新版《安徽省重污染天气应急预案》，全文内容如下。...

唐山市召开2020年大气污染综合治理新闻发布会，通报了大气污染防治工作情况。...

记者从山西省生态环境厅获悉，到2021年9月底前山西省将淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车76500辆。...

除此之外，据中国水泥网不完全统计，近日安徽、湖南、江苏等地也相继遭遇重污染天气过程。...

明年要深化交通运输供给侧结构性改革，积极发展公铁、空铁、公空等联程运输服务，提升旅客出行服务品质。...

为进一步推进大气污染综合治理，滁州市发布了滁州2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案。...

国家对新能源汽车的支持也从一定程度上助力水泥企业向A级企业改造升级。...

进入秋冬季，各地又开始进行货车违法行为整治，尤其是水泥、砂石、商混等工程运输用车。...

山东省为贯彻落实《京津冀及周边地区、汾渭平原2020—2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，近日制定实施细则...

山西运城发布2020-2021年秋冬季大气污染防治攻坚措施。...

山东多地启动重污染天气预警...

徐永模说，我国先进材料制造业和建筑工业化正在齐头并进，装备技术的创新有力促进了混凝土制品产业的发展和进步，特别是混凝土制品所需要的装备复杂多样，未来装备的智能化可以更好地带动混凝土与水泥制品行业的重大变革。...

方案要求，2020年年底前，全省23家钢铁企业全部完成有组织、无组织超低排放改造，全省74家水泥熟料企业（见附件11）及粉磨站全部完成有组织、无组织超低排放改造。...

近日，生态环境部正式印发了关于《长三角地区2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的通知，要求落实产业结构调整要求，持续推进挥发性有机物（VOCs）治理攻坚。加大监督和帮扶力度，推进区域协作机制吗，实施绩效分级差异化减排。...

近日，生态环境部正式印发了关于《京津冀及周边地区、汾渭平原2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的通知。要求全面实施绩效分级差异化减排，加强重污染天气区域应急联动，落实产业结构调整要求。...

山西省运城市将聚焦人民群众反映强烈的重污染天气，实施企业绩效分级分类管控，强化联防联控，持续推进清洁取暖散煤治理，严防“散乱污”企业反弹，加强秸秆禁烧管控，加快推进钢铁行业超低排放改造、大宗货物运输“公转铁”、柴油货车污染治理、工业炉窑和燃煤锅炉治理等。...

为有效应对重污染天气，建立健全广州市突发环境事件应急机制，提高广州市有效应对重污染天气的能力，缓解空气污染的影响，保障公众身体健康，维护环境安全和社会和谐稳定，制定本预案。...

深入推进柴油货车淘汰工作，完成国家和省下达的淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车目标任务。...

从运输方式看，A、B、C级差别在于物料公路运输全部使用达到国五及以上排放标准重型载货车辆（含燃气）或新能源车辆比例不同。...

鼓励按照《建材行业淘汰落后产能指导目录(2019版)》，2020年底前淘汰单套粉磨水泥产能100万吨以下的粉磨设施，2022年底前淘汰2500吨/日的水泥熟料生产线。...

百尺竿头需进步，十方世界是全身，无论是应用还是编制，在标准化的道路上，华润水泥不仅是践行者，更是行业的开拓者！...

2020年三季度，北方地区停窑政策较上年变化较小，南方多省份有夏秋季错峰停窑要求调整。...

为落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，切实加强长三角地区2020-2021年秋冬季大气污染防治工作，生态环境部研究起草了《长三角地区2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案（征求意见稿）》。...

确保到2020年底，嘉兴市区PM2.5年均浓度稳定达到二级标准，力争达到34微克/立方米，空气优良率达到80%，力争达到81%。...

2020年，绍兴市国控点完成省下达的PM2.5和优良天数比例目标任务，PM2.5平均浓度力争达到35毫克。...

即截止2020年底，山东全省将淘汰国三及以下营运柴油货车不少于154191辆。...

此次东方希望批量接收的纯电动矿用车百分之百归属在新能源车辆范畴内，符合运输方式分级指标中A、B级企业的要求。...

环保绩效水平体现在生态环境部制定重点行业绩效分级指标，主要包括装备水平、污染治理技术、排放限值、无组织管控要求、监测监控水平、环境管理水平、运输方式、运输管控要求等八个方面。...

一系列迹象显示中国经济将继续保持修复态势，三季度增加值有望“补偿”一季度受疫情影响而出现的损失，实现GDP累计增速的转正。...

邵俊指出，金华是水泥大市，红狮，金圆，京兰，世纪新峰，都是从兰溪走出去的，实现水泥建材行业数字经济转型是金华数字经济进程中的关键一环。...

近日，唐山市生态办出台《关于印发〈唐山市重型柴油车污染治理工作方案〉的通知》（唐生态环保领办〔2020〕45号）。...

国务院总理李克强7月29日主持召开国务院常务会议，部署进一步扩大开放稳外贸稳外资，决定深化服务贸易创新发展试点；推出支持农民工就业创业新举措，助力保就业保民生；为保障统筹防疫和发展，安排进一步加强核酸检测能力建设。...

为深入学习贯彻习近平总书记来陕考察重要讲话重要指示精神，全面落实《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》（国发〔2018〕22号），根据《陕西省铁腕治霾打赢蓝天保卫战三年行动方案（2018—2020年）（修订版）》，制定本方案。...

今年5月实行以来，该省加强机动车特别是重型柴油车的排放污染管控，并力争今年年底基本实现国三及以下标准营运柴油车淘汰“清零”。...

武汉卡友请注意，国三车报废补贴进入倒计时，7月底前再不完成淘汰报废手续，最高4万元的补贴将拿不到了。...

水泥产品的生产流通过程大致包括四个部分，从矿山到熟料生产工厂的矿石运输、工厂到粉磨站的水泥熟料运输、粉磨站到销售商/搅拌站的粉状水泥运输，还包括有末端成品混凝土的运输。...

雨季影响，中南地区产销压力逐渐增大，上周两广及河南市场水泥价格纷纷下调，尤其两广市场基本全省普降。...

各省辖市人民政府要依法发布实施淘汰车辆限行、禁行措施的通告，完善交通标识和标线；要在辖区内全境全面开展限行、禁行工作。...

山东省将绿色交通发展作为建设交通强省的重要内容，将生态环保和可持续发展理念贯穿交通运输发展全过程，全力构建节能环保、生态集约的绿色交通运输体系。...

在国三、国四车惶惶不可终日担忧，突然某一天就上不了路的时候，国五车也没被落下。...

梅雨季节尚未结束，阶段性阴雨高温天气影响，华东市场需求继续偏弱运行，上周多数省份价格继续下跌。...

转眼2020年已过去一半，对于货运行业，7月1日起一批新的政策也即将实施：国三淘汰补贴滑坡、多地国三车限行加剧、车辆必须带ETC选装、未安装ETC的绿通车辆不再免通行费，每一项都事关卡友。...

2020年底前，全省水泥企业完成有组织和无组织超低排放改造。...

考虑到疫情期间支持企业复工复产，对违规闯禁的高排放车辆，将给予三个月过渡期，以警告教育为主。...