中建西建龙潭站春节前生产攻坚战犹酣

  离羊年除夕仅隔5天的中建西部建设西南公司龙潭站在成都中粮大悦城、环贸中心和迎晖路工程混凝土施工现场却是泵机轰鸣、车水马龙。187名职工自2月3日开始以平均每天浇筑3600方的施工速度对3.7万方筏板混凝土予以紧锣密鼓地浇筑并在2月13日17:00告竣。

  由于临近春节，故这三块大体积筏板混凝土的浇筑所遇到的困难、障碍显然比平日要大得多。

  首先，拦路虎之一是一些原材料供应商大多已于2月10日让工人们停产放假，导致混凝土生产必须的骨料、胶凝材料频频告急。对此，该站领导班子和物资部全体成员，一方面分兵把守，昼夜蹲点，即四路人马全天候地督阵在距成都50公里开外的金堂、大英等四家砂石厂和水泥、粉煤灰生产厂家；另一方面，密切地与该公司娇子、北新等兄弟搅拌站携手联袂、协同作战。全力保证了这3.7万方混凝土生产必需的数万吨砂石及胶凝材料的进场到位，并实现了生产全过程的零掉档、零缺陷。

  其次，为确保该站两条180生产线在这10多天的要保质保量地完成3.7万混凝土的生产、运输和浇筑，首要的前提条件之一就是要使得生产的各项机械设备都能够夜以继日地正常运行。为此，该站实行了设备管理员、生产科长和站长的三级巡检制，即分别每天对所有的生产设备和运输设备进行12次、4次和2次地包括添加润滑油、拧紧螺栓在内的严格检验、维护保养。

  月11日，1号生产线生产时斜皮带突然出现拉裂，如停工更换，至少耽误生产时间24小时。对此，设备管理员鲁国正凭借多年丰富的实际经验和独特的维修技巧，仅用50几分钟，用铁丝、焊条等适宜的工具，将拉裂处有序地捆绑修复，从而几乎没有影响生产的正常运行和计划的进度。

  除了这两大矛盾以外，随着日子离春节越来越近，一部分罐车驾驶员归乡心切乃至归心似箭的心绪矛盾又凸显出来，对此该站党支部两次筹划和组织召开了节前攻坚站的动员会。在会上，党支部书记于睿娴既讲清了打赢此战役的重大意义、施工工期和加快浇筑速度的技术方案以及确保全部任务完成后仍然不耽误大家回家过年。与此同时，深入地了解一线员工的思想动态和诉求，以有针对性地对这些员工进行深入细致地安全驾车的教育和“英雄、谁好汉，筏板浇筑比试看”的引导激励，使得原急于回乡过年的员工像吃了“定心丸”一样而紧张有序、安全文明地驾驶作业。

  为了增强上百名职工日夜兼程、辛勤劳作的斗志，技术管理人员也和工人们一样，全天候地坚守在混凝土生产和浇筑的现场，让工人们看在眼里，记在了心上；饮食和后勤工作者想方设法地改善提高一线员工地伙食水平，每天5个餐次的为一线员工送去菜香饭美的饮食菜肴。从而使得工人们像打了“强心针”似的而忘我工作，连续奋战，终于在羊年前完成了这一艰巨而光荣的施工任务，多次受到了建设单位和施工单位的高度赞誉。