韩国水泥行业以出口保生产
面对原材料价格飙升与建筑市场持续萎靡的双重压力，韩国水泥行业正被迫采取“以出口保生产”的应急策略。这种看似积极的出口增长背后，实则反映出行业面临的深层危机——由于水泥运输成本高昂，出口业务几乎无利可图，但企业为维持工厂运转不得不继续扩大海外销售。
韩国水泥协会数据显示，今年水泥出口量预计达450万吨，同比激增52%。与此形成鲜明对比的是，国内水泥发货量预计将降至3650万吨，创下34年来最低水平，同比降幅达16.5%。这一增一减的数据，清晰揭示了本土市场的严峻形势。
主要企业的经营状况印证了这一趋势。出口量最大的双龙C&E公司，其国内水泥销售额从2023年的1.3887万亿韩元降至2024年的1.2884万亿韩元，而出口额则从2023年的1002亿韩元持续增长至今年前三季度的1060亿韩元。韩拉水泥集团在召开紧急经营战略会议后，决定将出口市场从原先集中的秘鲁、智利等拉美国家，扩展至喀麦隆、几内亚等非洲地区，今年出口量同比大增63%。三浦水泥也在今年二季度与南美客户签订了出口合同。
值得关注的是，这种出口扩张并非良性发展。水泥本身重量大、运输成本高，而邻近的东南亚市场已被中国和越南企业占据，韩国企业只能选择距离更远的拉美和非洲市场。随着运输距离增加，出口利润几乎被物流成本吞噬。业内人员坦言：“当前国内经济形势堪比IMF危机时期，但为维持工厂运转不得不将积压水泥运往海外。此外，为保住碳排放配额基数，必须保持窑炉运转，出口至少能覆盖部分固定成本。”
地理位置成为关键因素。双龙C&E、韩拉水泥和三浦水泥的工厂均位于沿海地区，相比内陆企业节省了陆路运输环节，使其在出口方面尚存一线生机。而对于内陆企业而言，海陆联运的成本压力使其难以将出口作为缓冲手段。
行业预测显示，明年韩国水泥需求将进一步下滑至3600万吨，同比减少1.3%。由于需求萎缩的根本原因在于建筑市场持续低迷，短期内行业难以看到复苏曙光。这种“亏本出口”的生存模式，恐将成为韩国水泥企业不得不长期面对的常态。
