合蚌客专线首个试验墩成功
8月11日下午,中铁四局合蚌客运专线四分部拆除了试验墩墩身模板,并经过技术检测后,混凝土配合比符合设计要求,这标志着试验墩取得了成功。
试验墩为圆端型墩身,高5.5米,浇注混凝土71立方米。8月8日,四分部在4#搅拌站内进行了试验墩浇注,经过三天的养护之后,墩身完成凝固。拆模后,墩身表面色泽均匀、线型美观,从而在外表上达到了业主要求。
为了成功浇注试验墩, 实现“高标准、严要求、建设一流客运专线”的目标,四分部多次组织技术、试验、搅拌站等相关部门人员召开试验墩专题讨论交流会,并组成技术研究小组对施工过程中可能出现的问题进行反复论证,制定了应急预案。混凝土浇注前,技术主管对作业队进行了全面的安全技术交底,在施工技术上,墩身采用整体钢模一次性浇注成型,保证了试验墩的施工安全、质量优良和外型美观。
试验墩成功浇注,为随后合蚌客运专线墩身施工提供了技术参数,为即将到来的大干夺生产扫除了障碍。这也标志着合蚌客专由地下桩基、承台施工进入了地上墩身施工阶段。
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