中铁二局新运哈大工程大队箱梁预制步入正轨
6月11日,海城市东四方台制梁场(9#)首次创下日产箱梁两孔的纪录,同日,感王制梁场(8#)仅用4小时40分的最短时间就完成了一孔箱梁的预制,标志着新运工程大队箱梁预制工作开始步入正轨。
5月23日,8、9号梁场完成首孔梁浇注后,针对制梁工作中暴露出来的不足,大队、梁场两级领导高度重视,浇注一片总结一次,组织班组和部门进行了认真讨论,并制定相应的整改措施,力争在人员组织、设备使用周转、应急措施、混凝土性能控制等方面取得新的突破。两梁场面对熟练工人少、施工工艺要求高等情况,不断学习,快速提高作业员工的熟练程度,突破技能熟练、人机磨合滞后瓶颈,优化施工组织,规范工序流程,加强协调配合,精心组织施工,不断提高箱梁预制速度。
箱梁预制步入正轨,为下一步桥梁认证和架梁施工奠定了基础。
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