广西路桥建设有限公司90天缔造工程神话

　　总长65公里的岑溪至梧州高速公路是2007年我区实现新通车高速公路300公里目标的最后一段，时间短，工期紧。广西路桥建设有限公司在别人觉得不可能的情况下，敢打敢拼，硬是在短短90天的时间里，保质保量地完成了这项重大的政治任务，缔造了一个工程神话。

　　广西路桥建设有限公司负责的是岑梧高速公路路面A标的项目，施工线路长32.97公里。按照正常的工程进度，完成这项工程需要8个月的时间，而广西路桥建设有限公司项目部在领受任务进场筹备的时候，已经是2007年7月10日了。形势更严峻的是，之前负责路基施工的单位此时仅仅完成了60%的工作，远未达到能交付路面施工的程度。到9月28日开工的时候，离通车时限只有90天了，仍有相当一部分路基工程没有完成。时不我待，广西路桥建设有限公司也只有全面接手，去拼这场硬仗。

　　为确保2007年底建成通车的目标实现，广西路桥建设有限公司调集了包括国内罕见的大型滑模摊铺机、三轴机等多种先进设备，抽调各路精兵强将，所集中的机械设备和人力资源相当于正常情况下1.5倍。

　　虽然设备增加了，但是只有充分发扬人的主观能动性，才能把各种设备的潜力完全发挥出来。项目经理部一方面认真组织职工学习党和国家有关政策法规文件，组织青年突击队，动员调动广大职工工作积极性。项目经理黄海权在员工动员大会上说出了这样的豪言壮志：“没有什么不可能！”广西路桥建设有限公司的员工们热天战酷暑，冷天顶严寒，抢晴天，战雨天，停止休假，开展24小时昼夜不停轮班作业的施工，只为实现同一个目标，就是赶、抢、干，坚决完成近乎不可能完成的按时通车任务。同时项目经理部因地制宜编制优化科学合理的施工组织设计，制定总体计划，用倒计时的方法检查安排每一天的工作，真正做到以清晰的施工思路指导好生产工作。在施工现场则挂上日工作任务牌，在目标点插上红旗，让大家心里每天都有明确的目标。

　　高涨的士气创造了出色的成绩。在路面铺摊的过程中，大型滑模摊铺机每小时可以摊铺60米的路面，在施工现场挂的工作任务牌上以每天摊铺800米混凝土路面作为工作任务，在实际工作中青年突击队创造了每天最高1500米的纪录，平均速度也达到了每天1200米的超常规成绩，为按时通车打下了坚强的基础。

　　在用工的管理方面， 广西路桥建设有限公司也处处体现了以人为本的做法。工地上的外来的民工每天昼夜倒班工作非常劳累，这个时候光靠增加加班工资对民工吸引力已经不大了。广西路桥建设有限公司采取按时发放甚至预支工资、搞好伙食供应和加菜、冷天时每人发放价值数百元的防寒服等人性化措施，让民工们倍感温暖，纷纷自觉自愿的加班加点干活。

　　在赶进度的同时，广西路桥建设有限公司也不忘狠抓工程质量和安全生产。项目经理部制订了详细的质量控制和安全生产奖惩制度，从进料到施工再到检测都严格把关，整个工程实现合格率100%，优良率85%以上。