凯斯CX800:伦敦希思罗机场建设的“大胃王”
2006-12-13 00:00
伦敦希思罗机场5号航站楼建设工程是英国最大的建筑工程之一，需要在施工的各个阶段使用大量的混凝土集料、砂石和填充材料。
机场主要的混凝土集料供应商是Foster Yeoman公司，该公司在希斯罗机场附近Colnbrook仓库的运营规模达到4.07万平方米，每年可运作160万吨原料，现在每天平均接收约4000至4500吨原料。
这些原料主要是石灰石，来自Foster Yeoman公司在Somerset的采石场。
运输安排上的难题是：每周需卸载由25节车皮送达的共1900吨的石灰石。卸载频率达到周一至周五每天4次，周六2次。这些原料都是由Mendip铁路公司运来的，该公司经营着8个班次共59台机车。
通常用抓斗把原料从火车车皮上卸在分割的卸货区域里，沿线有6个这样的卸货区。卸货任务由铁路货运服务公司（Foster Yeoman的下属公司）完成，他们在一年前更换了旧设备，改用凯斯CX800大型挖掘机，装配了7.5吨（4.250立方米）的抓斗。
根据卸货时间的安排需要两个操作手轮班工作。CX800加高型驾驶室带给操作手更好的视野，方便他在铁路车厢和卸货场之间操作。良好的视野和精确的控制性使每个操作手都能很快把抓斗深入车皮并轻松地将张开的抓斗紧贴车厢两侧，使每次抓斗的工作吞吐量达到最大。
使用新的设备后卸载一个25节货车车皮的任务只用2.5小时就能完成，相同的任务以前则需4个小时。另一个提高生产力的因素来自于根据人体生物学设计的，具舒适性、低噪音、微振动的抓斗和全天候空调系统。座椅和操作控制台的位置可根据每个操作手的个人喜好调节。CX800为高强度作业设计，由6缸的Isuzu 6W GITC 涡轮增压柴油发动机提供动力，发动机功率为331千瓦。
仓库有两条平行的铁道，可在需要时用于卸货。超过14米的伸出距离让凯斯CX800挖掘机完全能够胜任现在的工作。先进的电子控制系统帮助自动完成例行程序，并确保动力自动输送到需要的部位。这个系统不但可以减少操作手的工作强度，而且这个系统还能减少柴油消耗、降低引擎噪音并且减少零件的磨损。
操作手的驾驶技术配合高精密度的抓斗控制，让每次剩余在货车内的原料很小，几乎无需再用人工清理。
希思罗机场对质量控制的要求非常高，若进入的原料带有水或机油都必须清除。使用后的事实证明凯斯CX800挖掘机被认为是可靠的、高燃耗的“干净”设备——无油类或污染物泄漏。
堆积如山的原料用轮式装载机装入8轮的20吨运输卡车上，在离开前由2个称重台磅重，通常每天有450辆这样的车进出仓库。
Foster Yeoman公司在Colnbrook 的仓库管理严密的计划、管理和运作的典范。仅7位工作人员就可高效地处理每年超过150万吨的原料。
该仓库为ISO 9001, ISO 14001 和 OHSAS 18001标准的认证企业。虽然在噪音、空气污染和汽车的运转上没有被强制要求，但Foster Yeoman公司仍然认为保持环境是自己责无旁贷的责任，坚持投资现代高效、环保型设备和粉尘抑制系统，还在周围引入了粉尘检测器并周期性地测量噪音水平。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
机场主要的混凝土集料供应商是Foster Yeoman公司，该公司在希斯罗机场附近Colnbrook仓库的运营规模达到4.07万平方米，每年可运作160万吨原料，现在每天平均接收约4000至4500吨原料。
这些原料主要是石灰石，来自Foster Yeoman公司在Somerset的采石场。
运输安排上的难题是：每周需卸载由25节车皮送达的共1900吨的石灰石。卸载频率达到周一至周五每天4次，周六2次。这些原料都是由Mendip铁路公司运来的，该公司经营着8个班次共59台机车。
通常用抓斗把原料从火车车皮上卸在分割的卸货区域里，沿线有6个这样的卸货区。卸货任务由铁路货运服务公司（Foster Yeoman的下属公司）完成，他们在一年前更换了旧设备，改用凯斯CX800大型挖掘机，装配了7.5吨（4.250立方米）的抓斗。
根据卸货时间的安排需要两个操作手轮班工作。CX800加高型驾驶室带给操作手更好的视野，方便他在铁路车厢和卸货场之间操作。良好的视野和精确的控制性使每个操作手都能很快把抓斗深入车皮并轻松地将张开的抓斗紧贴车厢两侧，使每次抓斗的工作吞吐量达到最大。
使用新的设备后卸载一个25节货车车皮的任务只用2.5小时就能完成，相同的任务以前则需4个小时。另一个提高生产力的因素来自于根据人体生物学设计的，具舒适性、低噪音、微振动的抓斗和全天候空调系统。座椅和操作控制台的位置可根据每个操作手的个人喜好调节。CX800为高强度作业设计，由6缸的Isuzu 6W GITC 涡轮增压柴油发动机提供动力，发动机功率为331千瓦。
仓库有两条平行的铁道，可在需要时用于卸货。超过14米的伸出距离让凯斯CX800挖掘机完全能够胜任现在的工作。先进的电子控制系统帮助自动完成例行程序，并确保动力自动输送到需要的部位。这个系统不但可以减少操作手的工作强度，而且这个系统还能减少柴油消耗、降低引擎噪音并且减少零件的磨损。
操作手的驾驶技术配合高精密度的抓斗控制，让每次剩余在货车内的原料很小，几乎无需再用人工清理。
希思罗机场对质量控制的要求非常高，若进入的原料带有水或机油都必须清除。使用后的事实证明凯斯CX800挖掘机被认为是可靠的、高燃耗的“干净”设备——无油类或污染物泄漏。
堆积如山的原料用轮式装载机装入8轮的20吨运输卡车上，在离开前由2个称重台磅重，通常每天有450辆这样的车进出仓库。
Foster Yeoman公司在Colnbrook 的仓库管理严密的计划、管理和运作的典范。仅7位工作人员就可高效地处理每年超过150万吨的原料。
该仓库为ISO 9001, ISO 14001 和 OHSAS 18001标准的认证企业。虽然在噪音、空气污染和汽车的运转上没有被强制要求，但Foster Yeoman公司仍然认为保持环境是自己责无旁贷的责任，坚持投资现代高效、环保型设备和粉尘抑制系统，还在周围引入了粉尘检测器并周期性地测量噪音水平。
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