宝田公司将向长江隧桥工程供矿粉掺合料26万吨
2006-07-13 00:00
日前，宝钢集团开发总公司生产协力公司所属宝田公司中标上海崇明越江通道———长江大桥工程和长江隧道工程，成为工程所需混凝土胶凝材料的供应商，与上海长江隧桥建设发展有限公司正式签订了为期3年总量约为26万吨的矿粉掺合料供货合同。
长江隧桥工程采用世界上最大直径的盾构隧道穿越长江水域，大桥跨度位居世界第五，是交通部确定的国家重点公路建设规划项目的重要组成部分，也是上海连接长三角地区的又一条重要通道，整个工程总投资约123亿元，全长约25.5公里。
宝田公司自2004年起开始跟踪该工程，并以完善的项目管理、领先的技术和优质的服务在众多矿粉生产厂家中脱颖而出，与其他单位组成联合体一举中标。为确保该工程高效推进，宝田公司目前正集中人、财、物优势，制订完备的总体生产计划，以准确把握供货节点和质量。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
长江隧桥工程采用世界上最大直径的盾构隧道穿越长江水域，大桥跨度位居世界第五，是交通部确定的国家重点公路建设规划项目的重要组成部分，也是上海连接长三角地区的又一条重要通道，整个工程总投资约123亿元，全长约25.5公里。
宝田公司自2004年起开始跟踪该工程，并以完善的项目管理、领先的技术和优质的服务在众多矿粉生产厂家中脱颖而出，与其他单位组成联合体一举中标。为确保该工程高效推进，宝田公司目前正集中人、财、物优势，制订完备的总体生产计划，以准确把握供货节点和质量。
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