河南栾川大桥垮塌是天灾还是人祸

　　7月24日下午5时20分河南栾川县汤营大桥整体垮塌，桥上众多滞留人员不幸落入水中。截至目前，搜救人员已救出6名落水群众，发现至少37具遗体，目前仍有19名群众下落不明。目前，对于大桥垮塌原因，河南省交通厅已派员调查。

　　又见大桥垮塌！又见人员非正常死亡！不同的桥垮塌原因不同，但悲剧的旨归却是一致--伤亡。根据2007年6月1日起施行的《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，30人以上死亡即为特别重大事故，栾川大桥垮塌事件令人沉痛，在为死难者默哀的同时，我们最需追问的就是汤营大桥因何垮塌？

　　豆腐渣工程何时能断绝，难道非要一再用珍贵的生命来检验一项工程的质量？难道非要等洪水来时，才看出谁是豆腐渣？我们的监管部门都是如何落实相关政策的？

　　当地交通局一位工作人员给出的解释是，大桥根基是自重力式的，不像孔桩桥基牢固。洪水来临时，河里漂浮着很多上游下泄的树木。“由于树木阻塞桥孔下泄水面，导致洪水对桥冲击很大，瞬间垮塌。”这番说辞明白无误地指向了洪水。在洪涝灾害四处肆虐的当下语境中，把责任归咎为洪水不失为“聪明”的做法，奈何洪水不会辩解，而透视诸多或显或隐的蛛丝马迹，可以说，这哪是天灾，这分明是人祸！

　　原因很显然。其一，大桥设计之初，为何选择不牢固的自重力式根基，而不是牢固的孔桩桥基？其二，该大桥早有坍塌前科，为何未引起监管部门警惕？据悉，在去年，大桥就因部分坍塌而进行维修，当时，桥面增加了汉白玉栏杆，铺设了新的柏油路面，但是没有对桥基进行加固。为何不对最关键的桥基进行加固？当时大桥部分坍塌是何原因，是否可以昭示该桥疑似豆腐渣工程？一个细节必须提及，桥基由石块垒砌而成，垮塌的桥面未见有钢筋。未有钢筋之说，似乎可以做实栾川大桥就是不折不扣的豆腐渣工程，既是豆腐渣，在洪水面前不堪一击便是必然。进一步而言，此次洪水并非突袭而至，明知大桥曾有坍塌前科，监管部门为何不未雨绸缪、紧急加固？其三，提示牌为何不翼而飞？附近村民称，“桥北头本来有一座提示牌，啥年修的，啥年维修过。可后来，这块提示牌竟然在桥塌后被人摘走了。”此时，是谁摘走了提示牌？意欲何为，是故意还是无意，是偶然还是心虚？

　　此外，还有一事值得叩问。据悉，事发时，桥上过往和滞留的人数以十计，仔细体味“滞留”二字即可想象到，当地的确发生洪水，问题是，这是一座危桥，起码是一座险桥，这些过往和滞留的人是否知晓，如果不知晓，当地基层官员为何不见提醒？

　　放眼现实，豆腐渣工程可谓多矣，就在前几天，洪水同样让一处豆腐渣工程现形--江西抚河中下游10万亩圩堤唱凯堤突发决口，其决堤口的堤坝不是混凝土，而是外面长满青草，堤坝内尽是疏松砂粒的砂基堤坝。可以说，豆腐渣工程每每垮塌，几乎无不造成人员死伤，我们悲愤地发问：豆腐渣工程何时断绝，难道非要一再用珍贵的生命来检验一项工程的质量？此前，监管部门哪里去了，工程建造者的良心哪里去了？有论者追问，洪水来时，才看出谁是豆腐渣？诚然，别等洪水来袭，才想起工程质量；别等事故发生，才想起道歉。痛定思痛，相关部门在监督关口前移的同时，必须启动问责机制，严惩监管失职者和豆腐渣工程制造者。