江苏:南通解决混凝土的抗海水腐蚀等问题
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2010-07-27 00:00
盛夏高温，是各类工程施工的黄金季节。奋战在启东吕四船闸改造工程工地的一百多名工程技术人员，避开中午的火辣太阳和高温酷暑，抓紧早晚气温相对较低时段，抢进度、保质量，确保全市重点工程项目按计划顺利进行。
吕四船闸老闸建造于上世纪七十年代，承担了启东大部分农副产品、物资建材、煤炭等大宗物资的水运重任。由于设计标准 很低、结构十分简陋，一度成为全省最破旧的船闸。
船闸改造项目是在拆除老闸的基础上，由省航道局投资4000万元，在原址扩建等级标准和通过能力比原闸翻番的新船闸。工 程自去年8月开工以来，市航道处和施工单位紧密配合，全力做好征地拆迁、项目进度、工程质量、生产安全、经费把关等关键环 节。夏季施工，合理安排施工和休息时间，配备防暑降温用品和饮料，同时抓好防台防汛、防火防爆、防雷击、防中暑等夏季安全工作。
混凝土的抗海水腐蚀和大面积浇筑防裂缝等问题，一直是国内工程施工的难题。吕四船闸采用新技术、新工艺，有效地解决了建筑质量通病。目前，工程主体土建已完成80%，闸门和电气设备开始组装，确保新闸年底通航。
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