桂梧高速公路阳平段通车

　　北起阳朔高田,南接贺州钟山的桂梧高速公路阳(朔)平(乐)段10日开通,该路段起于阳朔县高田镇,与桂梧高速公路桂林—阳朔段相接,途经蒙村、普益、福兴、平乐等乡镇,于平乐县二塘镇附近接入桂梧高速公路平乐至钟山段,全长39.4公里。

　　此条路段建成通车,极大地方便了桂林与华南、港澳地区以及区内梧州、贺州地区的往来交流,为粤港澳游客到桂林旅游观光提供了更加便捷、经济的交通,对桂林尤其是沿线平乐、阳朔的旅游发展,起到直接推动作用。同时,阳朔—平乐段高速公路是国家规划的8条省际通道之一———内蒙古阿荣旗至广西北海公路中桂林至梧州高速公路的重要组成部分,也是国家重点公路建设规划中汕头至昆明、临汾至三亚、桂林至梧州高速公路的重要组成路段之一,其对于完善国家“五纵七横”

　　国道主干线,推进西部大开发的深入实施,增强大西南出海通道的功能,促进西南地区经济发展和旅游资源开发利用都具有十分重要的意义。

　　阳—平路段为全封闭、全立交、沥青混凝土路面的四车道高速公路,设计行车速度为120公里／小时,路基宽28米,行车道宽度2×7.5米,中央分隔带宽3.0米,横跨漓江和茶江,有隧道4座、互通式立交2座、大桥及特大桥8座、中小桥梁14座、涵洞通道245处,投资总概算16.6亿元。据投资建设者广西华通高速公路有限公司介绍,此段路为桂林市目前每公里造价最高、开工时间最晚、施工难度最大的高速公路段。该路大部分路段处于山岭重丘区,地形复杂,施工任务繁重。为了保护环境和旅游资源,为了沿路地区人民利益,建设方将与高速公路交叉的地方道路全部提高等级标准进行改路,还适当提高征地拆迁补偿标准。同时还克服了宏观调控下资金紧张、雨雪冰冻灾害天气、原材料大幅涨价、重要物资紧缺等多重困难,历经了四度寒暑。

　　据了解,阳—平路段北接的桂林—阳朔段也将于年内开通,届时,桂梧高速桂林段将全部连通,对于缓解市区交通压力、便捷沟通桂林南北县乡交流、南部县区前往机场都起到直接作用。