武汉两穿江工程计划于本月发力
2007-05-08 00:00
五一长假期间，三镇各重点工程工地机器轰鸣，长江隧道、天兴洲长江大桥两重点工程都在紧锣密鼓地施工中，计划于本月“发力”，一个在地下钻堤穿江，另一个则在江面上开架公铁两用双层钢梁。
五一期间，两台巨大的盾构机在地下一前一后协同作战，200多名施工人员在隧道内日夜忙碌着，“长江第一隧”双洞继续从武昌工地向江边推进。截至昨日，位于下游侧的东线隧道已掘进450米，成功穿过了武九铁路，月底将穿越长江大堤，正式向江底挖掘。西线隧道紧随其后，正在穿越和平大道。
就在长江隧道在地下“埋头苦干”的同时，位于下游10多公里处，武汉市第二座公铁两用长江大桥也在“发力”中，扛起四列并行列车和六道汽车、共计2万吨压力的两座主塔，已先后“长”高到132米，继续向190米的标高冲刺。
而在主塔长高的同时，桥面工程也将推进，计划于本月下旬，架设于两主塔之间的公铁两用钢梁，如同“拼积木”一般，开始一截一截地在桥上整体吊装，加快大桥施工进度。
按照工期安排，武汉长江隧道和天兴洲长江大桥均将于明年建成通车。届时，武汉长江段又将新添两处过江通道，来分担长江一桥和二桥的交通压力。
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