南水北调完成首批直径4米PCCP管道安装
2006-10-19 00:00
南水北调中线北京段应急供水工程惠南庄至大宁段PCCP管线工程第一标段于近日完成了首批DN4000PCCP的安装工任务，标志着工程即将进入了全面安装阶段。据悉，直径4米的PCCP管材生产、使用在国外已有较成熟的技术，但国内在设计、生产、运输、安装直径4米PCCP管道方面还无先例。特别是北京段直径4米PCCP工程的建设与施工在资源状况、施工条件、地理环境、社会因素等诸多方面与国外工程有许多不同之处。
京石段PCCP管线长56.409公里
南水北调京石段惠南庄至大宁段PCCP管线长56.409公里（单线长约112公里），占北京段总干渠全长的70%，是南水北调中线北京段工程的重要组成部分，是保证京石段全线于2008年通水的关键工程。
北京河山引水管业有限公司在工程中承担着51公里的管材生产、运输工作。为了确保工程质量、工期，该公司从2006年3月18日起，按照北京市南水北调工程建设管理中心的要求，开始进行试验性生产工作，以期在试生产过程中对PCCP原材料、厂家生产能力、设备能力、生产工艺、配件制作、质量保证体系、管材运输等相关问题进行试验与探索，对各种技术参数进行验证。至6月30日，共完成400根DN4000PCCP成品管及6个钢结构配件的生产，并顺利通过了验收，产品质量完全满足工程要求。
据北京河山引水管业相关技术人员告诉记者，他们在试验生产过程中进行了各种试验性工作，在标准管、钢配件的生产和技术工作中取得了大量宝贵的数据和成功经验，相继解决了承插口密封系统、胶圈长度及性能指标、阴极保护方案、饮水舱漆原材料及施工方案、混凝土配合比优选试验、外阜与本地原材料对比试验等大量的、有针对性的技术问题，并对预缠丝系统、管身放倒装置、专用吊具、DN4000PCCP专用驮管车、成型工序噪声抑制方案等设备和方案进行了投入和研究，圆满达到了试验目的，为全线工程的顺利实施起到了科学的指导作用。
PCCP管运输用两种车型
由于北京段工程PCCP管单节最大外径为4852毫米，根据“道路大型物件运输管理办法”的大型物件分级规定，属于三级大型物件运输，对于社会道路PCCP管的运输有很大的困难；北京段工程PCCP管吊装最大重量约为77.4吨，最大吊幅约28米，对吊装设备要求高。北京段工程PCCP管生产、施工强度高、工期紧，因此许多问题的解决急需在工程的前期建设过程中探索。
DN4000PCCP管材的体积大、吨位重，属于超大件运输，对运输车辆、道路条件、起重设备都提出了较高的要求。河山管业从3月20起，开始进行运输道路的改造和运输车辆的改装，并对运输工作进行了周密的部署。7月20日，南水北调北京段首批DN4000PCCP管开始启运，在运输工作中，采用了经过改装的大型平板拖车和由河山管业与上海同济大学共同研制的专用驮管车两种车型，在顺利完成管材运输工作的同时，积累了宝贵的工作经验。
2007年底完成全线管道施工
管材的安装是保证工程质量的关键性工作内容。作为国家重点工程，南水北调北京段PCCP管线的管材设计超过了美国水工协会的设计标准，并且许多设计参数都高于现行的国家标准，如接口型材、胶圈规格、阴极保护、外防腐等，这就对管材的安装工作提出了极高的要求。经过反复的前期试验，2006年10月10日，首批管材的安装在一标段桩号4＋653.8至4＋693.8段开始进行，管道采用北京河山引水管业生产的DN4000单层缠丝PCCP管。在40米（8节）管道的安装工作中，施工技术人员相继解决了安装设备调试、管沟基槽处理、胶圈压缩率及润滑材质、阴极保护处理、外防腐涂层保护等大量技术问题，取得了成功的经验。
截止到10月15日，河山管业总计完成标准管生产1878节，钢结构配件300吨（由于受图纸进度影响，8、9两个月钢配件停产）。按照进度计划，至2006年底公司将生产标准管3000节、钢结构配件2000吨，即完成总生产计划的31.5%，其它两个管材生产标段（山东电力管道公司、新疆国统管道公司）也将完成各自总生产计划的30%； 从今年10月份起，南水北调中线北京段PCCP管线工程将掀起施工建设的高潮，为2007年底完成全线管道施工打下良好的基础。
（中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处）
编辑：
监督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
本文内容为作者个人观点，不代表行情通立场。联系电话：0571-85871513，邮箱：news@ccement.com。
