贵州预应力混凝土桁式组合拱桥面临加固问题
2005-06-30 00:00
近日，交通部西部交通建设科技项目管理中心在贵州省贵阳市主持召开了《桁式组合拱桥病害成因和加固方法研究可行性研究报告》专家评审会。专家们一致认为该项目的研究非常必要、及时，项目提出的实施方案和技术路线合理、可行，科研与依托工程进度吻合，承担单位具有完成该项目的能力。
预应力混凝土桁式组合拱桥是贵州省于20世纪80年代初研制提出的一种新桥型，已建成40余座，该桥型跨越能力强、施工简便。由于交通荷载增大等原因，该类桥梁开始出现了不同程度的病害。目前，国内尚有30余座同类桥梁还在服役期中。
贵州省交通规划勘察设计研究院、重庆交通学院等单位承担了桁式组合拱桥病害成因和加固方法的研究。项目组在进行广泛调研的基础上，从桁式组合拱桥病害成因分析、加固方法研究和设计施工技术的改进等三个方面进行了研究，以消除桥梁安全隐患，确保桥梁的承载力和耐久性，保证其在营运期内具有良好的使用性及可靠的安全性，延长桥梁的使用寿命，减少和节约运营维护成本。
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