合淮阜高速动工 全线采用沥青混凝土路面
18号,合淮阜高速公路合肥段召开拆迁动员大会,合淮阜高速的建设标志着合肥四环高速公路的框架形成。
合淮阜高速公路起于阜南县袁集乡105国道的四十铺,经三十岗跨董铺水库进入肥西南岗,于蜀山区井岗镇接上合肥市南环高速公路。
合淮阜高速公路设计速度为120公里/小时,合肥至淮南段路基宽34.5米为预留六车道,采用加宽中央分隔带方式。全线采用沥青混凝土路面,合肥段设互通立交6处。
合淮阜高速公路的建设是完善国家骨架公路网布局,进一步促进中西部与东部地区经济交流的需要。项目建成后将串联京珠、阿深、京福、沪蓉等多条国道主干线和国家重点公路,也在上海至武威,上海至洛阳两条国家重点公路之间筑成另外一条东西向高速公路通道,是对国道主干线和国家重点公路的功能进一步补充和加强,对实现“建成以合肥为中心,通往各个主要地市的高速公路网络,在3个小时以内从安徽的任何一个地市可以到达合肥,安徽省的县城1小时之内上高速”交通战略目标具有重要意义。
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