据中国水泥网行情数据中心消息，京津冀水泥市场趋弱，冀南地区价格回跌；山西、内蒙古市场成交清淡，价格暂稳。...

据中国水泥网行情数据中心消息，华北地区水泥价格推涨落实缓慢。山西省受延长错峰停窑至月底政策的支撑，晋中、晋北区域普遍推涨50元/吨，但市场需求复苏乏力，当前库存维持6成左右，实际成交仍以观望为主。...

截至目前，国务院已接连批复江苏、广东、山东、福建、湖南、安徽、江西、河北、山西、吉林、宁夏、海南、浙江、广西、内蒙古、贵州、青海、黑龙江等18省《国土空间规划（2021—2035年）》。...

据中国水泥网行情数据中心消息，本周北京、天津地区气温大幅下滑，普遍跌至零度以下，市场需求维持低位，企业出货仅在2成上下，价格暂无明显波动。内蒙古处于错峰生产阶段，行情普遍淡季运行。...

京津冀协同发展战略实施8年来，交通一体化成为率先突破的重点领域。...

今年以来，河北省主要经济指标运行平稳，宏观经济加快恢复，经济社会稳定发展，总体实现良好开局。 ...

据中国水泥网行情数据中心消息，本周华北地区行情大稳小动，河北局部企业意欲回涨。京津冀地区重污染天气防控加严，水泥产销双弱。...

2021年是“十四五”开局之年，北京市围绕进入新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，坚持以重大项目为抓手合理扩大有效投资，继续谋划实施“3个100”市重点工程。...

重大项目建设取得积极成效，“3个100”市重点工程完成投资支撑全市投资超过37%，充分发挥了重大项目对投资运行的引领带动作用。...

2021年是中国共产党成立100周年，是“十四五”开局之年，必须充分发挥投资对经济社会发展关键作用，以高质量投资项目建设带动城市功能布局和经济结构调整优化，实现“十四五”开好局、起好步。...

5月8日，三河市2021年“协同创新·筑梦三河”项目推介洽谈会在通州区举办，推进会上燕郊高新区成功签约项目70个，总投资1200多亿元。...

交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统。...

从近日召开的河北省推进京津冀协同发展交通一体化联席会议上获悉，“十四五”期间，全省京津冀交通一体化基础设施项目计划完成投资4500亿元，较“十三五”提高18%，占交通总投资的75%。...

日前，北京市发改委召开新闻发布会，亮出2020年本市基础设施发展成绩单。记者同时从会上获悉，京沈高铁计划近期通车，11号线西段、首都机场线西延等计划今年建成。...

据中国水泥网行情数据中心消息，本周华北地区水泥价格稳中有涨。其中河北地区加强秋季减排错峰生产，局部价格继续尝试上调。...

近日，国家发展改革委和交通运输部联合印发《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，指导长江三角洲地区交通运输实现更高质量一体化发展，规划期至2025年，展望到2035年。...

12月1日，中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要...

上周华北多省开启重污染天气预警，多数工地及搅拌站停工，市场需求偏弱，水泥价格维稳。...

据中国水泥网行情数据中心消息，上周华北地区行情基本平稳运行。北京、天津价格七月以来无明显波动；山西地区停窑基本结束，各地报价暂无调整。...

7月15日上午11时，“迎国庆、保畅通、促发展”京津冀联合治超“百日会战”专项行动启动仪式在天津武清举行，正式启动为期三个月的京津冀联合治超专项行动。启动仪式上，北京市通州区、天津市武清区、河北省廊坊市治超办代表还签订了区域联合治超工作协议。...

货车超载等超限违法行为危害深重，尤其是运输砂石料等货物的“百吨王”，一直是相关管理部门的查治重点。全国“两会”期间，京津冀携手开展“护城河一号行动”，12个相关管理部门联合对非法超限超载车辆进行严查严控。...

北京市砂石料进京公路转铁路专列已经开始运行，未来还将推广至雄安新区！...

6月16日，2018-2019年蓝天保卫战重点区域强化督查工作继续开展，200个督查组按照工作方案要求，对京津冀及周边地区225个县（市、区）进行督查，发现涉气环境问题182个，其中涉及水泥行业的共有4项...

本报告从需求端、供给端分析京津冀混凝土行业市场格局现状，并结合混凝土产品的属地化特征展望区域混凝土行业未来发展趋势。...

人口是经济的基础，同时发展经济的目的是为了维持或改善当下的人口的生活质量。中国人口老龄化日趋严重，必然带来劳动效率的降低和单个劳动力负担的不断加重。...

北京市人民政府办公厅关于加快发展装配式建筑的实施意见日前印发。请各单位按照任务分解要求，做好发展装配式建筑的各项工作。...

据中国水泥网数据行情中心消息，五月华北市场计划停窑继续推动价格上涨。河北、山东、河南、山西、北京、天津六省市组织重点水泥熟料企业计划实施联动停窑限产。...

近日，京津冀城际铁路发展基金会在京举办签约仪式，今后12家金融投资机构将涉足总投资达6100亿的京津冀城际铁路网的建设。今年，京唐、京滨两条重要城际铁路，将全线开工；城际铁路联络线一期工程即将获得核准，力争在今年8月开工建设。...

环境保护部7个机动督查组持续在北京、天津、石家庄、唐山、保定、邢台和安阳市开展专项督查，昨日共检查173个敏感点位，发现问题120个。...

据中国水泥网信息中心消息，华北地区除山西错峰停窑至月底，其余地区陆续开窑复产，京津冀等地熟料供给量逐渐回升。...

为深入贯彻落实《国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》（国办发〔2016〕71号），加快推动北京市装配式建筑发展，经市政府同意，现提出以下实施意见。...

京津冀协同发展，交通一体化先行。北京市副市长张建东近日介绍，首都地区环线高速公路等8条公路建设正积极推进；北京新机场北线高速公路今年将开工建设，从而基本建成首都地区环线主体工程。...

建设城市副中心是调整优化北京城市空间格局的重大举措，也是疏解非首都功能的一项标志性工程，推动京津冀协同发展的一项重大举措。...

这几天北京处于空气重污染红色预警，雾霾严重，但仍有人顶风焚烧垃圾。大兴青云店城管对焚烧垃圾进行查处和扑火。...

河北省廊坊市印发《廊坊市大气污染防治十条严控措施》，要求12月份全市所有水泥（保障居民供暖除外）、铸造行业全部实行错峰停产，全市没有排污许可证的涉气工业企业全部依法停产整治，市建成区限时施行机动车单双号限行。...

15日，京唐城际铁路获国家发改委正式批复，预计2020年建成通车，全线设置8座车站。建成后北京与唐山两地间的行程将缩短至1个小时。...

在2016年9月14日召开的国务院常务会议上，国务院总理李克强强调了“大力发展装配式建筑，推动产业结构调整升级”。会议认为，按照推进供给侧结构性改革和新型城镇化发展的要求，大力发展钢结构、混凝土等装配式建筑，具有发展节能环保新产业、提高建筑安全水平、推动化解过剩产能等一举多得之效。...

在“绿色”发展理念成为经济增长和社会发展方式的背景下，作为传统的国民经济支柱性产业，转变建筑业的传统发展方式、进一步转型升级实现建筑产业现代化，已经成为建筑业新的发展主题。...

北京将大力推动新建建筑装配式建造，保障性住房和政府投资的民用建筑全部采用装配式建造，不断提高商品房开发项目装配式建造比例，积极发展钢结构建筑，推行结构装修一体化成品交房，到2020年实现装配式建筑占新建建筑的比例达到30%以上。...

“十三五”期间，朝阳区将新建及改扩建百条主次干路、支路和断堵头路，以东部、东南部地区为重点，完善快速路网。...

时间是产品品质最有力的见证者，十三年的合作，十套沥青设备，十三年不坏的零部件......是对南方路机产品技术、细节的最佳诠释。正如用户所说，长期的合作是建立在互利共赢的基础之上的，只有质量过硬、服务够好，满足使用者所需，真正为用户创造价值，双方合作才能持续十三年，并将长久合作下去。...

截至去年年底，北京市已拥有981公里高速公路。预计明年，随着京秦等高速路打通，京津冀三地之间的高速“断头路”将彻底消失。其中，被称为“七环”的首都地区环线高速——密涿高速也有望在明年打通。...

北京市委全会11月25日通过了北京“十三五”规划《建议》，北京将推进297个重大项目建设，包括轨道交通、高速公路、与中心城区联系通道、公共交通、能源设施等基础设施项目。...

今年上半年，建设项目招投标项目减少，招投标率与往年比下降30%～40%，审图部门的业务量较去年大幅下降，企业普遍反映工程难接。下半年建筑市场形势是否能回暖？2016年中国建筑业将是什么样的形势，会不会像今年上半年那样困难？笔者从个人角度发表了观点。...

9月16日，铁道第三勘察设计院集团有限公司发布《京津冀城际铁路网规划修编环境影响报告书》。报告显示，京津冀三地将全力构建“四纵四横一环线”的城际铁路网络，2050年前完成24条、总规模达3453公里的城际线建设。未来，三地中心城市要形成1至2小时交通圈，中部核心城市形成0.5至1小时交通圈。...

根据京津冀协同发展领导小组办公室提供的信息，京津冀协同发展采用”一核、双城、三轴、四区、多节点“的骨架。而此次京津冀协同规划提出的区域中心城市，比河北规划的增加了保定。...

8月23日，新华社发布京津冀协同发展领导小组办公室负责人采访内容，就京津冀多项核心内容进行了答问。这是官方首次表述京津冀发展规划定位问题，其中对京津冀发展定位、规划时间表、骨架布局等问题进行了详细解答。...

据经济之声《天下财经》报道，预计将年内开工的京滨城际铁路、京唐城际铁路启动了首轮环评公告。京津冀城际铁路投资公司相关负责人透露，未来京津冀之间将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。...

随着中共北京市委十一届七次全会召开，《京津冀协同发展规划纲要》贯彻，三地交通一体化发展格局逐渐浮出水面：北京规划了约1000公里市郊铁路，用轨道串起京津冀。...

京津冀环保一体化，应有明确的规则体系，包括法律法规与标准的协调配合。区域环境质量标准如何统一?污染物排放标准能否统一?类似的问题，需要加强研究，并给出切实可行的解决方案。...