截至2月16日，北京、天津、河北、吉林等18个省(区、市)的94个高速公路建设项目实现复工。...

为全面提升建筑业技术水平，住房城乡建设部公布了关于做好《建筑业10项新技术（2017版）》推广应用的通知，以下为水泥土复合桩技术具体内容。...

到西安灞河新区纺四路管廊项目现场， 记者立马被施工围栏内的景象惊到了。眼前这个大基坑，绵延2000多米，深约三层楼高。坑内卧着的，正是已现雏形的混凝土“长蛇”——三舱管廊，身上还扎满了密密麻麻的钢筋架。...

2016年9月，中国铁道学会铁道工程分会工程地质与路基专业委员会年会召开，建华建材集团受邀参加，和与会的铁路及城市轨道交通行业专家积极探讨预制构件的发展方向。现场展示的建华建材集团进入铁路及城市轨道交通领域以来参与的重点工程项目及创新技术介绍吸引了众多行业专家的关注。...

近日，住房和城乡建设部一次性发布《建筑节能基本术语标准》、《民用建筑可靠性鉴定标准》、《大体积混凝土温度测控技术规范》等26项国家标准，其中15项标准含有强制性条文，实施时间统一为2016年8月1日。...

轻骨料混凝土是用轻粗骨料、轻砂（或普通砂）、水泥和水配制而成的干表观密度不大于1950kg/m3的混凝土。随着现代建筑向高层、大跨度、装配式等方向发展，为缩小结构断面、减轻结构自重、增强保温隔热等性能，轻质、高强、耐久、抗灾、多功能、可持续发展的建筑材料已成为土木工程界的研究热点，而轻骨料混凝土因具备这些优点成为仅次于普通混凝土的用量最大的一种新型混凝土，在我国已获得广泛的应用。...

10月31日，第三届全国桩基础材料与桩基础设计施工高峰论坛暨2014年度"建华工程奖"颁奖大会在北京召开。会议特邀行业专家作预应力混凝土管桩技术进展与应用报告，获奖代表将其获奖成果及应用作专题进行介绍。...

10月31日，第三届全国桩基础材料与桩基础设计施工高峰论坛暨2014年度“建华工程奖”颁奖大会在北京召开。会上对2014年度“建华工程奖”集体获奖成果颁发了“建华工程奖”奖牌及荣誉证书；对个人获奖成果颁发“建华工程奖”荣誉证书。...

预应力混凝土管桩在施工中的7大质量通病及防治方法。...

5月，中国建筑西南勘察设计研究院有限公司“CFG桩与PHC管桩组合复合地基”获国家实用新型专利授权。...

根据中国工程建设标准化协会《关于印发<2008工程建设协会标准制订、修订计划（第二批）>的通知》要求，由上海市政工程设计研究总院等单位合作全面修订的《混凝土水池软弱地基处理设计规范》，经中国工程建设标准化协会贮藏构筑物专业委员会组织进行审查，批准发布，将在2015年6月1日起施行。...

采用轻粗骨料、轻细骨料（或普通砂）、胶凝材料、外加剂和水配制而成的，干表观密度不大于1900kg/m3的混凝土，称为轻骨料混凝土。 ...

相信很多市民都对城区道路重复开挖等行为深恶痛绝。随着城市的发展，给水、排水、燃气、热力、电力、电信、工业等地下管线越来越多，不免出现开挖道路对管线进行维护等现象 。记者2日获悉，蓝色硅谷核心区、新冠高架路等工程采用的新型预制地下综合管廊，不仅可以将各类管线全部纳入，还能够避免埋设及后期维护时长时间开挖道路。今后，城区有条件的道路都将推广这种“搭积木式”的预制管廊。...

一般房屋建筑施工时都要充分利用地基土地自有的承载能力，尽可能的采用浅基础施工。但在特殊条件下，基础桩施工是不可避免的，加强相关技术研究是保证工程质量的需要。除文中论述之事项外，实践中还要其它一些问题需要不断的去探索研究，鉴于作者水平有限，今后还需加强相关理论知识的学习，为预制桩施工技术研究做出自己应有的贡献。...

桩基础是深基础的一种，由桩和桩顶的承台组成，具有承载力高、稳定性好、沉降小的特点，适用于软土地基上的重型建筑，在建筑工程中应用极其广泛。...

外部荷载主要通过桩身侧表面与土层之间的摩擦阻力传递给周围的土层，桩端只承受部分荷载，一般不超过10%。如打在饱和软土地基和松砂地基中的桩。这类桩基的沉降较大，稳定时间也较长。...

近日，中国建筑工程总公司所属中建六局科技成果“天津滨海软土地区建筑物沉降性状与控制方法研究”经鉴定，总体达到国际先进水平。...

为促进预应力高强混凝土管桩在青岛地区的推广及应用，烟台建华管桩有限公司、北京工业防腐蚀规范组、青岛区域的主要勘察、设计、审图、施工等单位共同举行了此次青岛地区预应力混凝土管桩应用技术交流会，会议共有约200余位行业专家出席参加。...

深层搅拌桩多用于软土层较厚的地基加固处理工程中，其基本原理是基于水泥加固土的物理化学反应过程，可通过 专用机械设备将固化剂灌入需处理的软土地层内...

海底隧道总长5664米，建好后呈双向六车道的公路隧道，由33节预制好的钢筋混凝土结构沉管对接而成。除四个岛隧连接端接口处沉管较短，其余29个标准沉管长为180米、宽38米、高11.4米。沉放对接中的首节E1管节为较短管节，长112.5米，宽37.95米，高11.4米，吃水深度约为11.1米，总重量达到44000吨。...

1月23日，中国混凝土与水泥制品协会泡沫混凝土分会在番禺盛瑞公司组织了一次泡沫混凝土公路工程现浇施工观摩会。...

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预应力管桩技术主要应用于软土地基，越来越广泛的应用和推广为现代化城市建设提供了坚实基础。本文根据笔者自身多年工作经验主要针对预应力管桩技术在民用建筑中的应用作一些探讨和阐述。...

随着改革开放的推进和经济建设的发展，预应力混凝土桩开始大量应用于工业、民用建筑、市政、港口、公路等领域，预应力混凝土桩需求量猛增，迅速形成一个快速发展的行业。目前预制混凝土桩在中国的发展史和铁道上的应用情况如何？中国混凝土与水泥制品网记者采访了中国铁道科学研究院研究员汪加蔚。...

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