大型重载开式齿轮的在线修复

大型开式齿轮传动与其它传动方式相比由于其加工容易、结构紧凑、传动效率高、投资省等特点被广泛应用于电力、水泥、矿山、石化等行业的制粉、煅烧、干燥、冷却等大型设备的传动上。但是对于这种大型开式齿轮传动,由于安装、调正难于避免误差,选用不合适的润滑剂以及不适当的润滑方式均会造成齿轮齿面损伤,为此,齿面损伤成为大型开式齿轮传动比较常发的设备故障。...

废弃资源在水泥与水泥制品中的综合利用

粉煤灰、矿渣、可燃废弃物等废弃资源在中国得到了前所未有的重视。水泥与水泥制品行业综合利用废弃物是实现废物处理无害化、资源化、减量化的重要途径。中国水泥与水泥制品行业在废弃物资源化利用方面发挥着非常重要的作用。文章综述了废弃资源在中国水泥与水泥制品行业中的利用发展情况及新进展。关键词:水泥与水泥制品行业、废物利用,工业固体废弃物、城市垃圾引言长期以来,中国经济发展的模式是资源消耗型模式,这导致产生大量的废弃物。据统计,中国每年排放的工业固体废弃物达6亿多吨,其中只有40%得到综合利用,与发达国家的70-80%相距甚远。此外,中国是一个发展中国家,人口众多,每天排放的城市垃圾也是日益增多。中国城市垃圾年产量已达到1.46亿t,而且以每年9%的速度递增。全国666座城市中有200多座已陷入垃圾包围之中...

推进中国水泥工业技术革新创建“绿色高性能”环保水泥

水泥工业实现“新型工业化”战略目标,中心课题是能源、资源和环境保护问题;而关键之关键,是围绕水泥工业的“绿化”进程,独辟蹊径,敢于创新,敢于突破,以高新技术实现水泥工业的技术革命,努力创建“绿色高性能”环保水泥,做到既节约能源、资源,提高质量,又切实保护环境,实现可持续发展的目标。...

中国立窑水泥厂粉磨系统的技术改造任务

世界水泥统计局公布的 2001 年全世界水泥总产量达 17 亿吨,其中我国水泥为 6.4 亿吨,占总产量的 36.5% ,连续 17 年具世界第一位。该局特别说明,在这 17 亿吨水泥中,包括统计中的 4 亿多吨的立窑水泥,基本全是中国制造的。我国立窑水泥占全国总量的 3/4 ,世界产量的 1/4 。...

当今交流变频传动的发展及在水泥厂的应用

鉴于直流传动具有优越的调速性能,在上一世纪的大部分年代里,高性能可调速传动都采用直流电动机,而约占电气传动总容量80%的不变速传动则采用交流电动机。20世纪70年代变频器的问世彻底打破了交直流传动按调速分工的格局,经历近半个世纪的研究,变频技术从晶闸管(SCR)时期发展到今天的大功率晶体管(IGBT,IGCT)和耐高压大功率晶体管(HVIGBT) 时期,控制技术也发展到今天的矢量控制和直接转矩控制且已全数字化‚其机械特性硬度能满足具有一定硬性负载的调速要求,并有很好的运行特性,并可作为现场级与监控级联系在一起,应用更灵活,通讯更自由,对供电系统也可实现无干扰,应用范围几乎涉及到整个工业领域。 在水泥工厂的设计中,如风机、水泵、篦冷机、选粉机、各种称重设备及板式给料机等都已采用变频调速,已收到良好的经济效益。在立窑厂、湿法窑厂风机采用变频调速已较为普遍,在新型大型干法厂如广州珠江水泥厂、都江堰水泥厂几乎所有风机采用了大功率高压变频器。有些厂如三菱烟台厂已用交流变频传动装置用在窑系统已将近10年, 采用恒转矩负载,在调速、过载、电机维护等方面多有良好的业绩。...

预分解窑操作的体会

在水泥厂中,烧成车间相对而言要比其它车间复杂得多。这主要是熟料烧成有严格的热工制度,要求风、煤、料和窑速进行合理匹配,出现异常情况要及时调整。否则,短时间内影响一点产质量事小,如果处理不当还会出现红窑或预分解系统堵塞等问题。通过生产实践体会到,当一个好的窑操作员,既要在中控室操作自如,判断正确、果断,又要解决好烧成现场出现的实际问题,实属不易。下面就预分解窑的操作谈一些体会,供大家参考。...

窑尾烟室气体分析仪常见故障及处理

窑尾烟室气体分析仪是通过在线连续提取、处理和分析窑尾烟室中的O2,CO和NO的百分含量或PPM含量,来实时监测水泥回转窑内的煅烧状况。在生产中使用窑尾烟室气体分析仪能够给企业带来较为可观的经济效益,因此窑尾烟室气体分析仪在一些水泥制造企业里应用相当广泛。下面就窑尾烟室气体分析仪常见故障及处理方法进行简单介绍。...

窑尾通风收尘系统的升级达标改造

北京新港水泥制造有限公司窑尾目前为一条1200t/d新型干法熟料生产线,窑尾收尘系统改造前为φ6m×20m增湿塔及“鲁奇”BS780系列75m2电收尘器,为达到北京市严格的排放要求,同时进一步提高系统的通风能力,于2006年2月份大修期间,采用国外先进的设计理念,将其改造为模块化高效脉冲袋式收尘器系统,经过近八个月的运转,效果显著,几乎实现了零排放。开辟了生产与环境保护和谐发展的新理念。...

磨合润滑剂在重载开式齿轮的应用

管磨和转窑类设备通常使用大型开式齿轮副作为动力传动装置,其主要工作条件是低速、重载、冲击负荷等。但齿轮副的加工受限于机加工能力和制造成本,其几何尺寸误差较大,齿轮表面比较粗糙,即便是在齿轮副具有足够安装精度的条件下,其啮合齿面的接触比例最多只有50~60%。 这就意味着在设备的运转过程中,局部齿面存在载荷集中的隐患,润滑条件恶劣,导致齿面不可避免的出现先期损伤(如细微裂纹、轻度擦伤等),并持续扩展成为点蚀、擦伤。为解决以上所述困难,采用专用磨合润滑剂是一个有效途径。...

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