主要介绍了矿业废渣的危害、综合利用现状、用其制作混凝土砌块的工艺流程；对孤山矿的矿业废渣通过制作混凝土砌块对其进行了力学性能试验，证明矿业废渣是可以用作混凝土骨料制作混凝土砌块，并对矿业废渣制作混凝土砌块进行了应用前景展望。...

...

...

本文通过工程实例说明高效减水剂能有效提高混凝土早期抗压和抗折强度，特别适合应用于道路混凝土，具有较高的工程实际应用价值。...

聚丙烯纤维混凝土的应用，近年来在我国的工程建筑界已经有了长足的发展。杜拉纤维在建筑工程中的推广和应用，不但进入时间早，工程实践多，而且涉及的工程类别和应用范围也广。本文结合杜拉纤维在各类工程的大量推广应用的实践，从纤维作用的实质、纤维发生作用的条件、纤维的适当掺量、考量纤维混凝土的指标以及纤维混凝土配制的便易性等方面，对目前工程界中对聚丙烯纤维混凝土普遍存在的认识问题提出商榷，提出在聚丙烯纤维混凝土的推广和应用上需要解决的一些问题。...

综述了国内外粒化高炉矿渣粉在混凝土中应用的沿革过程，明确指出矿渣粉可以改善混凝土的工作性和耐久性，是一种符合科学发展观的优良矿物掺合料，有广阔的发展前景。详细介绍了粒化高炉矿渣粉生产的工艺选型、工艺流程、生产控制和质量控制。粒化高炉矿渣粉的主要质量指标是：产品水分≤0.5%；比表面积≥420m2/kg。...

...

...

...

...

...

...

...

研究了以丙烯酰胺、聚乙二醇系列、丙烯酸、顺酐、烯丙基磺酸钠、丙烯酸羟乙酯为原料合成的XYZ聚羧酸系减水荆对净浆水泥性能厦混凝土使用性能的影响。结果表明，XYZ系列减水荆具有缓凝特性，能够显著延缓水泥水化的放热，降低水泥水化热；减水荆使水泥早期微小晶体大量生长并填充孔隙，气孔细化且分布更加合理，晶体向外伸长使水泥粒子相互搭接而形成网络结构，提高了水泥石的密实性；减水率迭25% ，坍落度损失低，各龄期混凝土抗压强度都有较大提高。...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

秦沈客运专线桥上首次采用板式无碴轨道新技术，该项技术最为重要的是“CA”砂浆技术，其性能指标能否达到设计要求是满足今后高速铁路运营要求的关键。本文简要介绍了“CA”砂浆的性能试验研究。...

阐述混凝土抗冻等级的确定方法与目前混凝土生产技术存在的不足之处。重点分析了混凝土中大毛细孔和微毛细孔对混凝土吸水性、吸湿性及抗冻性的不同影响。并对混凝土抗冻等级的确定方法和提高耐久性的技术途径提出了建议。...

...

...

目的 为了推广矿物掺合料在冬期施工中的应用，研究了不同掺量矿物掺合料的混凝土在低温条件下的强度发展情况，及其对抗冻临界强度的影响。 方法 采用恒低温一次冻结法和自然变低温多次冻结法，测试各种掺量的混凝土在不同龄期的强度值、抗冻临界强度值及在低温条件下达到该值的时间。 结果 复掺复合外加剂和适宜掺量矿物掺合料的混凝土，在低温条件下能够防止早期受冻，强度发展满足冬期施工要求。 粉煤灰掺量不宜超过15 % ，硅灰掺量不宜超过5 % ，双掺粉煤灰10 %和硅灰4 %取代水泥时，效果更显著。 结论 结合复合外加剂，单掺粉煤灰10 %～15 %和硅灰5 % ，低温7 d 强度可达到设计强度的50 % ，低温7 d 转正温7 d 强度达到设计强度；双掺粉煤灰10 %和硅灰4 %取代水泥，低温7 d 强度达到设计强度的60 % ，低温7d 转正温7 d 强度超过设计强度。恒低温条件下28 h 达到抗冻临界强度3。5 MPa ，变低温条件下34 h 达到抗冻临界强度4。1 MPa ，均满足规范要求。...

...

...

...

介绍日本、德国、法国无碴轨道的应用情况及其结构特点，以及我国应用无碴轨道的一些基本情况，并把无碴轨道与有碴轨道在维修、经济性方面作了比较，指出我国建设客运专线应大力发展无碴轨道。...

...

...

谈钢筋混凝土保护层塑料垫块的推广应用 ...

...

针对现行氯化物系和硫酸盐系早强剂存在的缺陷， 利用晶种、高价阳离子硫酸盐和羟基羧酸为组分制成一种新型早强剂。它可以显著提高混凝土的早期强度， 降低其坍损和泌水， 以及减少其收缩。此外， 新型早强剂对水泥的适应性强， 在低温下具有良好的早强效果， 其混凝土的抗渗、抗冻性能高， 耐久性好， Cl-和Na+含量低， 无钢筋锈蚀和碱-骨料反应的潜在危害。工程应用表明， 这种早强剂具有很好的市场开发前景。...

...

...

...

...

本文根据对减水剂研究、开发和应用中的体会并结合国内外的研究资料，从理论和实践上对临界掺量问题加以分析和评价。...

...

...

纤维网增强混凝土（FRC）力学性能试验...

...

...