上周动力煤期货市场整体维持在380一线下方低位盘整。周一动煤表现出一定的冲高回落,随后周三有一定的触底反弹,周四周五重新以弱势震荡为主,重心逐渐下移。主力合约TC1601收于376.6元/吨,周跌3.4元/吨,跌幅为0.89%;周成交量39842手,持仓26046手,缩量减仓。...
上周动力煤期货市场整体维持在380一线下方低位盘整。周一动煤表现出一定的冲高回落,随后周三有一定的触底反弹,周四周五重新以弱势震荡为主,重心逐渐下移。主力合约TC1601收于376.6元/吨,周跌3.4元/吨,跌幅为0.89%;周成交量39842手,持仓26046手,缩量减仓。...
本期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格再创年内新低,报收于411元/吨,但跌幅较上期明显收窄,环比下跌1元/吨。...
7月1日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数显示,环渤海地区发热量5500大卡动力煤价报收418元/吨,连续3周价格保持不变。大型煤企7月份价格较上月持平,环渤海动力煤价格进入平稳运行期。...
目前,国内动力煤市场情况依旧不容乐观,进入6月中旬以来,由电煤补库引发的煤价上涨行情告一段落,发运较前期回落,煤价上涨期间下游积极发货局面不再。目前电厂受政策制约继续兑现电煤采购合同,后期以维持低位采购量为主。...
大型煤炭企业上调煤价以及上期价格指数回升的积极影响、5月份煤炭进口量的明显减少、夏季电力消费高峰将刺激煤炭消费增加的预期等积极因素,是促使本期环渤海地区动力煤交易价格及价格指数继续回升的主要原因。...
4月10日,《工业行业空间布局和区域协同发展研究——重化工业与环境协调发展》课题结题会在中国工程院举行,工业和信息化部副部长刘利华出席会议并讲话。...
2014年,全球经济增长趋势放缓,经济下行压力尚存,中国经济在新常态下呈现出“增长平稳、结构优化、质量提升、民生改善”的良好态势。受国内固定资产投资增速高位放缓,产业结构持续调整的影响,公司主动适应市场形势变化,优化产业布局,强化内部管理,推进转型升级,创新发展模式,有效缓解了不利因素造成的影响,实现营业收入人民币412亿元,主营业务毛利率23.83%,净利润27.09亿元,归属于母公司股东的净利润24.23亿元,基本每股收益0.52元。...
2014年已经过去,对于煤炭行业来说,这又是艰难的一年。由于世界经济复苏放慢,我国经济增长也在减速,因此从整个世界范围来看,石油、煤炭、钢铁等大宗物资需求下滑,价格不断下跌,这给我国煤炭行业带来了巨大的影响,行业整体效益依然在下滑,经营困难非常大。...
往年春节期间加班产煤的煤炭行业,今年纷纷停产放假降库存,主产地煤价总体持稳。业内分析认为,此次大范围的煤矿停产,一定程度上利好节后煤市,但由于需求低迷,库存高企,节后煤市或继续承压。...
进入2015年,“一带一路”战略的宏伟蓝图愈加清晰。“一带一路”战略成为31个省份政府工作报告的“标配”。各地将其视为加速自身发展的重大机遇,纳入地方施政目标。...
赵华林指出,“在经济新常态下,环境管理需要新思维,管理手段应在继续坚持、深化完善总量控制制度的基础上,向分地区、分时段的流量控制转变,这是基于环境容量的精细化管控模式,既可以在确保环境质量的前提下充分利用自然环境的自净能力,又可以在不良环境条件下精准地采取措施以确保环境质量。”...
截至2014年底,中国高铁运营里程达到1.6万公里,超过全世界高铁总运营里程的一半。高铁已连接28个省份。 ...
《国家环境保护“十三五”规划基本思路》已编制完成,初步提出2020年及2030年两个阶段性目标。在“十三五”期间,建立环境质量改善和污染物总量控制的双重体系,实施大气、水、土壤污染防治计划,实现三大生态系统全要素指标管理;2020年,PM2.5超标30%以内城市有望率先实现PM2.5年均浓度达标。...
1月13日,“2015年煤炭产需衔接合同汇总会”在杭州召开。分析认为,随着煤电合同汇总临近尾声,煤企挺价意愿渐趋分化,煤炭价格步入市场调整期,短期内或将弱势下行。...
2014年煤价跌幅远超预期煤炭消费低迷 产能过剩问题突出煤炭库存高企“十一五”以来,处于黄金发展期的煤炭行业投资规模、扩张发展势头不断加快,2006年至今近9年时间里,煤炭采选业固定资产投资累计达3.22万亿。...
煤炭股最近强劲上涨,券商研究范围内的H/A股煤炭股分别较2014 年10-11月份的低点上涨了14%-17%/56%-79%。券商认为整体股市的上扬以及有关煤价正在触底的市场预期是此轮上涨行情的关键推动因素。但在券商看来,鉴于供应持续过剩以及煤炭定价前景疲弱,当前的上涨行情并不合理且无法持续。...
近日,冀东水泥总经理于九洲在与中国水泥网董事长邵俊等一行交流中表示,2015年的华北水泥市场整体走势取决于需求的拐点和产能过剩的化解程度情况,“不过整体而言,仍持谨慎乐观态度,”于九洲总结。...
当前国内的环境现状,势必要求打破行政壁垒,打破区域规划,综合多个部门联合执法,由顶层制度设计者统筹管理规划的“大环保格局”的形成也成必然之势。如何构建一种长效机制来良性运行,也必将考验各级政府的智慧。...
阅读榜