10大方法教你安全高效应用聚羧酸系减水剂!...
推广应用预拌砂浆对降低资源消耗,减少环境污染,提高工程质量,提升建筑业现代化施工水平都有着十分现实的意义。...
混凝土质量问题是每个混凝土公司都重点关注的问题。在实际中,由于商品混凝土的特殊性,常常导致出现混凝土质量纠纷时责任难以分清。本文总结了笔者处理混凝土质量纠纷时和管理混凝土企业时积累的一些经验和意见,希望对同行在处理此类问题时能有所帮助。...
近日,根据华为全球交换技术中心施工项目部的要求,由中建西部建设北方公司长安站设计和生产的C30P16细石防油渗混凝土的顺利浇筑到厂区发电机房施工段,标志着北方公司的新产品防油渗混凝土成功完成“首秀”。...
近日,武汉轨道交通七号线八标侧墙顶板用C40P8补偿收缩混凝土在中建商砼青山站实验室试配成功。知名专家武汉理工大学丁庆军教授,高性能混凝土研究所所长吴雄,中建商砼技术中心全程参与试配指导。...
由于矿物掺合料和高效减水剂的掺入,使得传统混凝土的四种原材料水、水泥、砂、石增加到六种。因此传统的配合比三要素──水灰比、浆骨比、砂石比,就成为水胶比、浆骨比、砂石比和矿物掺和料用量等四要素。...
本文以兴业银行大厦室内装修改造工程为例,介绍了HCSA膨胀剂在底板结构加固工程中的应用。采用低水胶比、大掺量矿物掺合料和高性能减水剂技术,控制大体积混凝土温升。通过复合使用HCSA膨胀剂与减缩剂,降低大体积混凝土冷缩和自收缩,加强保温养护,有效控制了有害裂缝的出现。...
全国混凝土职业技能大赛邀请赛继2014年12月27日现场设计、现场操作之后,在2015年1月25日迎来了C40自密实混凝土试块28d立方体抗压强度现场性能测试环节,测试现场仍在北京建筑材料科学研究总院举行。中国混凝土与水泥制品协会、预拌混凝土分会领导,北京冀东海强混凝土有限公司及中国混凝土与水泥制品网共同参与了现场测试见证。...
中建商品混凝土成都公司武侯、华阳、郫县、万安等10家混凝土搅拌站,就像一家家闻名遐迩的高端餐厅,而商品混凝土就是这些餐厅主打和品牌的美食佳肴。这诸多的餐厅以其覆盖成都全城的区位优越、技艺精湛、管理卓越以及物美价廉、上菜及时、服务一流和能够同时接纳数十个大型团餐而受到整个蓉城行业特别是广大建筑客户的青睐与钦佩。...
根据强度标准值或设计值以及施工配制强度提高系数,确定试配抗压强度与抗拉强度或试配抗压强度与抗折强度。 ...
近日,青山站技术科联合华中分公司中心实验室顺利完成武汉市轨道交通七号线八标武昌段地下连续墙砂浆配合比验证工作,得到项目方(上海隧道股份有限公司)的充分肯定。...
电力是国民经济的命脉,是我国主要的基础产业之一。改革开放以来,电力建设的投入不断加大,每年的投资平均保持在8%以上增速,从而也带动了混凝土电杆行业的迅猛发展,生产厂家急增、产能扩张,目前产能已经严重过剩,引发了行业的相互竞争。...
中建西部建设旗下的中建商砼春雨站,作为今年4月10日收购原名为昊坤的昆明第三座360生产线的搅拌站,正在引领昆明混凝土业内在经营管理、科技服务路数上的发力创新。...
8月26日20:00至28日20:00,中建商品混凝土有限公司武侯-温江站在成都中粮大悦城项目浇筑了C35筏板混凝土和6个地下室共计为13206方的三个标号(C60、C40和C30)混凝土,首次远远超过四川另一颇有实力的混凝土公司去年4月用50个小时浇注11720方C35混凝土的成都记录。...
8月21日,高85米的成都腾讯中心大厦顶层屋面建筑面积1200平米的泡沫混凝土由中建商砼成都公司华阳站成功浇筑完毕。...
8月3日清晨8点,随着最后一车混凝土成功浇筑,中建商砼华中分公司青山站顺利完成东湖通道四标项目首块底板浇筑任务,标志着国内最长湖底隧道--东湖通道项目100万方主体结构施工战斗正式打响。...
随着现代科学的发展,施工行业正在逐步趋向机械化施工,混凝土的应用越来越广泛,针对此现状对混凝土的可泵性进行研究,提出泵送合理砂率应以粗骨料种类粒径和水泥用量为参数,并给出泵送合理砂率的范围表,从理论分析和工程实践证明是切实可行和合理的。...
由于对土木工程结构耐久性的要求,近年出现了高性能混凝土。高性能混凝土是采用现代混凝土技术制作,以耐久性作为设计的主要指标,而非片面追求高强度。为提高混凝土质量还应注意提高砂石料质量,要求石子粒径小、粒形好,砂子粗、级配恰当。研究现代混凝土技术还需树立大系统的观念,需要各学科的相互协作、相互交叉和相互渗透。...
7月5日,中建商品混凝土有限公司技术系统“达人秀“活动暨第四届配合比设计大赛在西安公司汉城站拉开帷幕,来自各区域分公司的7支代表队参加了大赛。公司首席技术专家、高级工程师郑广军应邀担任大赛评委,并任评委会组长,公司技术中心负责人、各区域公司总工、技术质量部经理担任大赛评委。...
隧道衬砌采用弹性防排水设计,在初期支护与二衬之间设防水板、土工布及环向、纵向软式透水管;路面基层采用15cm水泥稳定开级配碎石作为透水层,使隧道内渗透水通过竖向渗流进入水泥稳定级配碎石基层,进而渗流进入纵向碎石层,再进入纵向混凝土排水管排出。...
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