塔吊林立、机器轰鸣,挖掘机、运输车往来络绎不绝,从空中俯瞰,施工现场多名工人和百台机器正紧张而有序地开工,苏州南站基本轮框已成型。...
塔吊林立、机器轰鸣,挖掘机、运输车往来络绎不绝,从空中俯瞰,施工现场多名工人和百台机器正紧张而有序地开工,苏州南站基本轮框已成型。...
航空、高铁,齐齐联动,不用多时,杭州就将迎来空铁联运时代!...
3月20日,西安地铁6号线侧坡停车场顺利完成桩基试桩实验,为这辆快速前行的“绿色地铁”成功加速!...
2016年9月,中国铁道学会铁道工程分会工程地质与路基专业委员会年会召开,建华建材集团受邀参加,和与会的铁路及城市轨道交通行业专家积极探讨预制构件的发展方向。现场展示的建华建材集团进入铁路及城市轨道交通领域以来参与的重点工程项目及创新技术介绍吸引了众多行业专家的关注。...
中国高铁快速延伸,高铁桥梁吸引着人们的目光:武广高铁,桥梁占比42%;京沪高铁,桥梁占比80%;沪杭高铁,桥梁占比92%……...
从一条生产线都没有,到旗下拥有134家水泥厂,年产水泥超亿吨,并引领行业走出低价恶性竞争,实现行业价值理性回归……南方水泥总部落户浦东陆家嘴7年,现已稳居全国水泥行业第2位,创造了世界水泥发展史上的奇迹。...
杭州湾跨海铁路大桥的建设将对钢材、水泥和建材等需求相当巨大,给水泥企业提供了大单。由于浙江省及周边地区受高铁等基建工程的拉动、产业集中度的进一步提高,未来3-5年内浙江省的水泥行业形势预计比较乐观。...
2011年华东水泥行业市场总体乐观,预计全年业绩将不亚于今年,但是也存在着新增产能集中释放、原燃料成本增加、节能减排压力与日俱增等的挑战!...
明天,一直被炒得沸沸扬扬的沪杭高铁即将通车运营,最高时速将达到416.6公里,这个速度甚至比地球上最强台风还跑得快(1979年台风“泰培”时速306公里,这是地球纪录上最强的热带气旋),刷新世界铁路运营试验最高速。能够成就这样的速度的原因,竟然是那条看上去相貌平平的水泥板铁道,是深入地底100米的混凝土桩基,是占总线路87%的175公里桥梁...
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