采用轻粗骨料、轻细骨料(或普通砂)、胶凝材料、外加剂和水配制而成的,干表观密度不大于1900kg/m3的混凝土,称为轻骨料混凝土。 ...
近年来,中国建材集团产研结合越来越紧密,科研院所和生产企业之间合作更加广泛,涌现出了一批重大产研成果。...
江苏扬州9月19日目前世界上最大直径的单洞双层公路隧道—瘦西湖隧道19日正式建成通车。隧道通车后,从扬州宋夹城古城遗址到瘦西湖西的行车时间由过去的半个小时缩短为3分钟,极大缓解了旅游风景区的交通压力。...
8月6日凌晨,中国铁建铁四院设计的世界最大跨度钢箱混合梁铁路斜拉桥——宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥主桥合龙。...
中国最大跨度预应力混凝土矮塔斜拉桥—长山大桥1日建成通车。其主桥为双塔双索面三跨预应力混凝土矮塔斜拉桥,跨径260米,为国内同类型桥梁最大跨径。引桥为50米预应力混凝土连续箱梁,每联首孔浇筑长度达60米,梁重约2900吨,工程创造了国内移动模架施工纪录。...
6月18日下午,由中国建筑国际集团有限公司所属中国建筑工程(香港)有限公司和中国建筑工程(澳门)有限公司联合总承包、中建钢构有限公司负责钢结构制作、安装的澳门美高梅路氹酒店项目钢结构工程顺利首吊。...
5月21日下午,在沪通铁路长江大桥桥区施工区,随着现场指挥人员的号令,一根长53米、直径3.5米的定位桩被打入江中,这标志着世界跨度最大的公铁两用斜拉桥—沪通铁路长江大桥主跨部分进入实质性施工阶段。...
预应力混凝土结构除用于楼盖外,有时还用来解决大跨度、大空间部位柱网转换时的转换梁、转换桁架,以及复杂柱网情况下的转换板。...
中国铁建十八局集团承建的云桂铁路(昆明至南宁)南盘江特大桥钢管拱昨日凌晨精确合龙,这是目前世界上客货共线的高速铁路中,最大跨度的劲性骨架钢筋混凝土拱桥。...
蒙西华中铁路煤运通道是国家“十二五”规划的重大交通基础设施和“十二五”铁路规划的重点项目,北起我国煤炭资源富集的内蒙古鄂尔多斯地区,途经陕西、山西、河南省,进入煤炭资源匮乏的湖北、湖南、江西省。线路全长约1750公里,按照国铁I级标准、双线电气化铁路标准建设,近期运量1亿吨,远期2亿吨以上,投资约1700亿元。...
12月26日,由中国十七冶集团水泥工程技术公司承建的东方希望重庆水泥熟料生产线二期工程D线熟料库斜拉链钢结构顺利吊装成功。至此,整条生产线结构施工全部完成。 ...
为贯彻落实《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《建材工业“十二五”发展规划》,深化细化“由大变强、靠新出强”发展战略的内涵,充分发挥科技进步和创新发展对建材行业转变经济发展方式的引领作用,为建材行业实现“十二五”发展目标提供有力支撑。中国建筑材料联合会专职副会长徐永模在第三届水泥工业废气物处置和资源化利用国际会议上对《规划》深入进行解读。...
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