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技改后Φ2.6×13M产量提高了8.0~9.0吨/时,增加了50%以上,吨水泥电耗下降了8.6KWh,磨机每年可节省288.5万度,节电148.6万元 , 水泥比表面积达4300~4500cm2/g...

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浅析我公司预分解窑频繁堆雪人的原因...

从工作性能、力学性能、耐磨性能以及干缩等方面,研究了复合超细粉煤灰(CUFA) 掺量对道路再生混凝土性能的影响,并初步探讨了其影响机理。试验研究结果表明: 掺入质量分数为15 %～35 %的CUFA ,可以有效改善再生混凝土的工作性能,同时保证其力学性能相同或稍有改善;掺CUFA 再生混凝土的具有良好的路面耐磨性,干缩显著减小,运营1 a 来,再生混凝土路面综合性能优良,未见有开裂现象。这为CUFA 再生混凝土应用于水泥混凝土路面中提供了可靠的保障。...

高性能聚合物水泥混凝土(砂浆)的研究...

本文在论述混凝土抗渗性能的基础上，分析了影响混凝土抗裂抗渗的一些因素，提出了提高混凝土抗渗性的一些措施，并阐述了抗裂防渗材料研究的设想、方法及技术路线，分析了混凝土渗水原因，对复合组合进行了优化处理。在试验的基础上，得到新型抗裂防渗复合组分的最佳配合比以及主要性能，为建筑屋面防水、地下室刚性屋面防水等防水工程提供了有效的抗裂防水途径。...

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水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一，八十年代以后在我国得到了推广使用，但使用中出现了早期结构性损坏的问题。本文对水泥混凝土路面修复问题进行了研究。首先，给出了水泥混凝土路面的调查内容和方法，以取得确定维修对策和加铺层设计的第一手资料。然后对水泥混凝土的日常养护和病害处治等技术问题进行了分析，提出了相应的解决方法。最后，提出水泥混凝土路面修复过程的沥青加铺层的施工技术。...

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环保点击水泥工业的和谐效应...

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选择低碱性速凝、早强物质，采用外加剂复配的方法，通过对水泥凝结时问，强度检验的手段，进行了正交试验，确定了一种喷射混凝土用低碱性速凝外加剂的配方。通过试验结果可以得出，AI2(SO4)3掺量在2%～ 4%之问时．随着掺量增大，初凝时问和终凝时问变短，掺量为4% 时，初凝为14分，终凝25分；K2SO4掺量在2% 一4%之闻可以缩短水泥凝结时问，掺量为4% 时，初凝为12分，终凝23分，当其掺量超过4%时．后期强度会下降；NaF的速凝效果十分显著，当掺量只有0．2% 时就可以使水泥的初凝时问控制在5分钟，终凝控制在10分钟。与传统的高碱性外加剂不同，低碱性速凝剂可显著提高喷射混凝土早期强度，1天强度可达9．6MPa，而且后期强度发展良好，28天强度达到45．5MPa。...

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青藏铁路对高原多年冻土区混凝土提出了特殊的耐久性要求，青藏铁路作为西部大开发的第三大标志性建筑工程，中铁二局在施工的桥、隧中严格从原材料、配合比选定、拌合、运输、浇注、养护、拆模等施工工序来控制耐久性混凝土的内实及外观质量，取得了良好的效果。...

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