京津冀交通一体化分工方案已定 河北借势上项目

10月25日,交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议,审议并同意《京津冀交通一体化率先突破任务分工方案(送审稿)》。会议要求,要确保交通一体化率先突破走在前面。据悉,京津冀交通一体化主要思路为,在重大节点基础设施上取得突破,在提高运输服务水平上取得突破,在统一运输管理政策上取得突破。...

转型期的水泥工业

戴着“产能严重过剩”枷锁的中国水泥工业瞒珊地走过了2014年的上半年,与那些方兴未艾的新兴产业相比,显得有些寂寥落寞,但也不乏亮点,即上半年行业利润水平高于去年同期。下半年机会犹存,但造就机会的原因对于中国经济而言却是“不得已而为之”,那就是基建的投资。...

全国兹掀基建热潮 工程机械行业发展迎新机遇

伴随着城镇化建设大潮的掀起,各地纷纷扩大交通项目资金的投入,紧紧跟随国家步伐,加快各地交通设施的建设,加入到各种轨道交通建设的队伍中。...

京津冀交通一体化:天津河北整合港口码头资源

18日上午,天津港集团宣布与河北港口集团共同出资20亿元,组建渤海津冀港口投资发展有限公司,未来将统筹规划利用天津、河北两地的港口资源及航运要素,不断优化京津冀区域港口的合理分工和产业布局。...

[周评]华东:步入淡季 水泥价格持续承压

6月末7月初,华东水泥市场逐渐进入需求淡季,销量下滑明显。上周,整个华东地区水泥价格或下行或维稳,仅有江西赣西区域意欲拉涨价格,但迫于雨水和库存压力,实际执行效果不佳。...

[周评]华北:市场需求持续萎靡 水泥价格弱势运行

年初以来,华北地区水泥价格指数震荡下行,水泥市场需求持续萎靡,上周五华北地区水泥价格指数108.8,与上期同比下跌0.29%。上周,华北地区总体行情变化不大,企业发货普遍偏低,行情持续弱势运行。...

承德:争取各项普通干线公路建设补助资金6.38亿元

6月11日,记者从承德市交通运输局获悉,日前,河北省交通运输厅、河北省财政厅联合下达全省2014年普通干线公路建设计划。承德争取各项普通干线公路建设补助资金6.38亿元。...

[月评]5月华北:仅少量地区需求尚可 价格整体走稳

5月份华北地区水泥价格整体走稳,只有北京、河北的石家庄、保定等少数地区需求尚可,其他地区需求仍难摆脱颓势。山西、内蒙古个别地区企业价格小幅调整,但对整体市场行情未产生影响,需求端难掩疲软态势,内蒙古个别地区价格已经接近成本线。...

承德:今年投入118亿推进27个重点公路项目

对外加快形成密联京、津、辽、蒙四省市,通达唐山、秦皇岛等重要港口城市的大交通公路网布局。今年计划完成投资118亿元,着力推进27个重点公路项目,掀起公路建设新高潮。...

京津冀交通一体化工作座谈会召开 将打造3小时公路圈

京津冀“抱团”发展,交通先行。29日下午,京津冀交通一体化工作座谈会暨第二次交通运输工作联席会议在天津召开。与会代表达成一致意见,协同推进京津冀交通运输规划对接,形成区域交通“一张图”。...

京津冀交通一体化先行 打造一环六射公路大通道

京津冀协同发展,交通必须先行。记者从河北省交通运输厅了解到,河北省将着力构建现代化交通网络系统,把交通一体化作为先行领域,加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络,京津冀之间打造“一环六射”公路大通道。...

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