[周评]东北：公路拉动 吉林今年水泥需求可期

  四月底东北水泥市场情况较前期无明显改观，水泥需求增长缓慢，价格提升乏力。整个四月主导企业报价基本没有大变化，市场大稳小动。

近期东北水泥价格指数走势

  2014年年度GDP倒数5位中黑龙江、辽宁、吉林分别位列倒数第二、第三和第四。今年以来东北经济下行压力依旧巨大，其中对水泥市场而言，房地产下行和基建资金受限影响尤为突出。其中辽宁地区房地产投资下降明显，区域内水泥企业也加强了对吉林市场的输出。需求面，今年吉林全省共安排11个高速公路项目，投资244亿元，比上年增加59.7亿元，增长32.4%。现11条高速公路项目已全部进入复工状态，逐渐拉动局部市场需求。

  相关产业信息一览：

  1、吉林省11条高速公路项目全部进入复工状态

  今年年底，吉林全省将建成四平至长春改扩建、通化至梅河口、靖宇至松江河、长春至双辽项目大岭至双辽段高速公路共379公里，新增通车里程281公里，全省高速公路总里程将达到2629公里。

  2、辽宁省今年推进128个交通基础设施重点项目

  今年，辽宁省交通基础设施重点项目共128个，其中续建项目82个，新建项目46个。

  3、“十三五”上报铁路项目7万亿 多得需要一审再审

  目前铁路“十三五”规划方案备选库共接受各省上报6.9万公里、总投资约7万亿元；初选库共5.2万公里，总投资约5.7万亿元；最终国家铁路局初拟“十三五”期间建设新线2.3万公里，投资约2.8万亿元，“从概念网到规划网，上下博弈，最终基本打了个3折”。

  4、发改委手握七类工程包 投资将成稳增长“风暴眼”

  在国家发改委4月24日召开的“宏观经济形势与政策”新闻发布会上，国家发改委秘书长李朴民表示，促进经济平稳健康发展的措施之一就是要实施好七大类投资工程包和六大领域消费工程，发挥好投资的关键作用和消费的基础作用。

  5、住建部长喊话300地方官：每年万亿建地下综合管廊

  如果我们每年能建8000公里的管廊，每公里1.2亿元，就是1万亿投资。这还没包括间接拉动的投资，如果加上拉动的钢材、水泥、机械设备等方面的投资，以及大量的人力投入，拉动经济的作用那就更大了。