浅谈派员到施工现场监护卸杆对水泥电杆合同履约的积极影响

  【摘要】本文通过阐述派员到现场监护卸杆前后，电杆发货由不顺畅到顺畅的变化过程，说明派员到施工现场监护卸杆对履约过程中人员、货物安全及综合效率提高的积极影响。

  一、派员监护卸杆的原因

  水泥电杆因其单位体积大、质量重、发生碰撞易损坏、需送货到较为偏僻的施工现场等特点，履约过程中出现的问题历来较多。

  电杆供应商传统的送货模式是：电杆供应商有关部门与施工单位收货联系人联系清楚具体到货时间、地点后，通过社会物流公司选定车辆送货到施工现场，由收货单位在当地请吊车卸货，确认电杆完好后，在货运司机出具的供应商发货单上进行签收，再由货运司机通过物流公司将经过签收后的发货单返回供应商单位。

  这样的程序，容易出现以下一些问题：

  一、由于送货到现场的是物流公司的司机，其对供应商要求的响应程度及对电杆安全交货、卸货知识的掌握程度参差不齐；很容易出现货运司机与收货联系人沟通困难、缺乏礼貌，甚至在运送过程中冒险操作的情况。

  二、经常会为判定送货车辆是否能够安全抵达施工单位要求的卸货地点而与收货人产生分歧。施工收货方往往会要求货运司机将电杆送到比其与供应商发货部门协商的收货点更偏远的位置，而货运司机往往会因为安全、成本等方面的考虑不愿前往，这种情况往往各执一词，公说公有理，婆说婆有理；甚至还出现过司机若不继续往小路运输，施工方就拒绝收货和车辆卸货后没有足够的空间调头的情况，以至于有部分难运输的地方，少有司机愿意前往。

  三、施工收货方所聘请的吊车司机安全意识不强或缺乏安全卸杆的技能，加之货运司机对卸货方的违章操作缺乏辨识及制止的能力，容易因违章卸车引发碰撞而造成电杆损坏，甚至危及现场人员的人身安全。

  四、曾经出现过施工收货方在正常收货几个月甚至一两年以后，又反映有电杆损坏，要求更换的。往往称由于收货时检查不仔细，未发现损坏，到使用时才发现。实际上，这样的情况，多是由于施工方堆码电杆不合理，造成电杆堆塌落时产生碰撞或在二次倒运过程中造成电杆损坏后，又要求供应商更换电杆。虽然明知不合理，但由于难以界定责任，供应商往往为了息事宁人，自认倒霉，再送施工方一节电杆。

  二、监护卸杆的具体内容

  作者所在的北海精一混凝土制品有限责任公司是广西电网公司主要的水泥电杆供应商之一，为了加强产品运输、交货环节的管理，保证收交货过程中各方人员及电杆的安全，更好地服务客户，从2011年开始派员到现场监护卸杆。具体做法是：

  挑选多名具有起重操作资质并有丰富现场经验的员工，专门进行电杆装车、运输、卸车、堆放等环节的专项培训，使之成为专业的监护卸杆人员。发货部门在确定发货装车计划的同时，便指派相应的监护卸杆人员随车到收货现场监护卸杆，确保公司能对每车电杆卸车环节进行有效监管。

  （一）发货部门管理员与具体施工收货人联系，以短信形式将双方确定的到货时间、到货地点（具体到村）、收货人及联系电话、每车卸货点数量及各卸货点间的距离等信息书面告知相应的监护卸杆人员；监护卸杆人员跟随货运车辆到现场，凭此信息与施工收货人接洽，指挥货运车辆按事先约定的卸货地点卸货。当施工收货方及其聘请的卸杆吊车到达现场后，监护卸杆人员便会确认收货人身份，与收货人确认卸货清单；若临时需要再往更偏僻的工地运输的，监护卸杆人员便会和施工收货人一道，确认道路是否可以保证货运车辆安全往、返。

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  （二）卸车前，监护卸杆人员要对吊车司机进行《安全卸杆需知》的培训，并要求其在《安全卸杆需知》上签字，确认要听从监护卸杆人员的指挥、安全卸货，若因不听劝阻违章卸杆造成电杆损坏的，后果由吊车方自行承担后，方可开始卸杆。在卸杆过程中，监护卸杆人员要全程进行监督、指导，及时制止、纠正诸如起吊重心不正、钢丝绳固定不稳、为追求效率而过载起吊等威胁起重操作人员人身安全和电杆安全的行为；如吊车方不听劝阻的，便请施工收货人员协助制止；若施工收货人员制止无效或不以为然、不加以制止的，监护卸杆人员便要向发货部门管理员和营销部相应的区域经理报告，由区域经理报请县供电公司级物资部门或工程管理部门出面协调，直至吊车照章安全卸车。

  （三）整个过程，监护卸杆人员都要用公司配备的数码相机拍照，遇到卸货异常的还要摄像；要按公司要求，清楚拍摄车辆到达时的状况、卸第一吊电杆时的状况……直到电杆卸完、在现场堆码完毕后，安放好公司有固定格式、注明送货时间、工程名称、货运车辆车号、卸货吊车车号、电杆数量、监护卸杆人姓名等信息的信息板，拍照存档；且要求拍摄照片的效果良好，要保证能看到一堆电杆中具体每节电杆的堆放位置。施工收货人签收发货单后，监护卸车人员带发货单及相机回公司复命，成品管理员会认真查看其交回的照片，并选取必要的照片、视频存档。

  三、监护卸杆效果明显

  推行监护卸杆流程两年多来，北海精一混凝土制品有限责任公司的监护卸杆人员认真履行职责，对合同的履行，产生了以下积极的影响：

  1、由于与施工收货人联系的监护卸杆人员是其公司员工，对公司有强烈的认同感，加之训练有素，在整个送货过程中与各方的联系都有理有节、比较顺畅；同时，也强化了对物流公司的管理，促使了物流公司服务水平有所提升。

  2、由于监护卸杆人员手里掌握了公司发货部门管理员与施工收货人员关于收货人身份、卸货地点及卸货点数量等第一手资料，大大减少了与施工收货方的分歧；因特殊原因需要超出约定范围运输的，也因为有了监护卸杆人员与收货人一道对路况进行确认，避免了危险运输，也为物流公司和货运司机解除了后顾之忧。

  3、由于有了对吊车司机的培训、指导，对整个卸车过程的监督，代替收货方对卸货吊车方进行管控，加之有全程拍照的威慑作用，几乎杜绝了违章卸车，有力地保证了电杆本身安全和收货人员、卸货人员的人身安全；这是其最重要、最突出的功能。

  4、由于监护卸杆人员在现场指导收货、卸货方合理堆码、固定电杆，再没有出现过电杆堆塌落造成电杆损坏的情况发生，保证了卸货至使用期间的电杆及相关人员安全。

  5、由于有了堆码好后拍摄的能看清每节电杆具体位置的照片，万一出现施工方二次倒运造成电杆损坏要求更换的情况时，只需将该电杆的最终位置和其在照片里的位置进行比对，便能清楚地说明该节电杆是否有过位移、碰撞，能快速明确责任，有效地避免各方不必要的麻烦。

  6、由于有了监护卸杆人员现场反映的第一手资料，公司营销部门能准确地掌握某个工地的电杆库存、使用进度等信息，有利于向急需用杆的工地安排生产、发货。这一点，在供货任务相对集中的时候尤为重要，可以把有限的电杆及时发送到真正需要的工地；有效地避免不急的工地积压电杆、急用杆的工地没有杆用的情况发生。

  7、由于发货单由监护卸杆人员直接交回公司，节省了之前经过物流公司回收的时间，加快了公司的结算速度。

  四、结束语

  综上所述，派员到施工现场监护卸杆，虽然使我公司的成本有了不小的上升，但能确保电杆按时、安全、顺畅地送达现场，提高了送货环节的综合效率，显著提升了公司合同履约能力和服务水平，效果明显。