快速调整破碎机齿轮的径向间隙
一、 问题的提出
目前在常规破碎机的传动系统中,仍然广泛采用直齿圆锥齿轮传动。直齿圆锥齿轮,在安装、检修时必须调整出合理的径向间隙,这样做一方面是为了避免齿轮啮合时发生干涉,同时为了齿间具有一定的间隙,储存润滑油,保证齿面的润滑。一般齿轮径向间隙D=0.25m,(m为齿轮模数)对于直齿圆锥齿轮应为大端端面模数。通过对齿顶间隙调整全过程的分析,推导出简易计算公式,从而达到快速、准确调整径向间隙的目的。
二、径向间隙的调整
破碎机齿轮副是安装在机体内的,如要测量,调整径向间隙,对破碎机首先要拆除调整环、机罩、横梁等零部件。然后进入机膛,用压铅法,测量出实际径向间隙,再通过调整摩擦垫厚度的方法获得理想的径向间隙。这样的调整方法,有时需要进行数次,才能得到满意的效果。通过对齿顶间隙调整全过程的分析,推导出简易计算式,从而达到快速准确调整径向间隙的目的。
调整垫厚度按下式计算:
d=K(C—S)
式中:d——需要增加(或减少)的垫片厚度
K——垫片厚度系数
K=1/sin(δ+Δ)
δ——节锥角
Δ——锥顶角
C——理想间隙
S——实测径向间隙
利用上式,只要测出实际径向间隙,求出间隙差值,再乘以垫片厚度系数,就可轻而易举地计算出应该增加(或减少)的磨擦垫片厚度。当C—S>0时,垫片厚度增加;C—S=0时实际间隙就是理想间隙;C—S<0时, 垫片厚度减少。这种方法调整径向间隙,简便易行而且可得出正确的结果,一次成功。
三、 结语
对于使用多年,各部配合间隙较大的破碎机来说,理想的间隙值允许取大些,增加范围8%—15%。通过实践证明,用此方法检修,是一种低成本而有效的方法。
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