448亿！3条高速公路大项目中标

项目名称：和县至襄阳高速公路襄阳段打捆老河口至南漳高速公路投资人招标HXLNTZR-1标段

建设地点：襄阳市

建设规模：（1）和县至襄阳高速公路襄阳段（以下简称“和襄高速襄阳段”）起于襄阳市枣阳市刘升镇油坊村襄阳和随州市界顺接同步建设的 G4222和县至襄阳高速公路随州段，经鹿头镇、环城街道、七方镇、琚湾镇、张家集镇、黄龙镇，止于峪山镇杨家庄峪山互通立交，接襄阳绕城高速公路东段。全线共设置桥梁20050米／48座，桥梁占路线总长度的25.64％，互通式立体交叉7处，其中枢纽互通3处，一般互通4处，服务区1处，匝道收费站5处（含1处改造利用），养护工区1处，监控管理分中心1处，按设计速度120公里／小时、路基宽27米的双向四车道高速公路标准建设。路线长约74.7公里，项目估算总投资约88亿元。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。（2）老河口至南漳高速公路（以下简称“老河口至南漳高速”）起于老河口市洪山嘴镇附近，接邓保高速并预留北延顺接汉江北高速条件，向东南方向沿老河口展线，经老靳家湾附近上跨 G316与福银高速，在严家湾附近上跨汉丹铁路后线路向西南转向，在吴家岗附近设置互通街接S302后跨越汉江，经庙岗村、狮子岩，在兰家湾附近设置互通衔接S251，终点位于南漳服务区东侧约2.7公里，在云家岗附近接麻安高速。全线共设置桥梁22911米／56座（含互通、服务区主线桥），桥梁占路线总长度的25.55％，互通式立体交叉10处（其中枢纽互通3处），服务区2处，养护工区1处，监控分中心1处，匝道收费站7处。按设计速度100公里／小时，路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设。路线全长约89.7公里，项目估算总金额约为113亿元。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。其他：本项目详细情况见招标文件后所附《工程可行性研究报告》，实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复的为准。

中标信息：

第一名：汉江国有资本投资集团有限公司

中建三局集团有限公司

中国建筑股份有限公司

中建铁路投资建设集团有限公司

襄阳路桥建设集团有限公司

中交第二公路勘察设计研究院有限公司

中交第一公路勘察设计研究院有限公司

中铁大桥勘测设计院集团有限公司

投标报价（元）：20100000000

第二名：湖南路桥建设集团有限责任公司

新疆城建（集团）股份有限公司

投标报价（元）：20100000000

第三名：贵州桥梁建设集团有限责任公司

投标报价（元）：20100000000

项目名称：福银高速公路孝感至随州段改扩建工程项目投资人招标FYXSTZR-1标段

建设地点：湖北省孝感市、随州市

建设规模：本项目起于孝感市孝南区华楚湾附近对接福银高速公路武汉至孝感段，沿线途径孝感市孝南区、孝昌县、云梦县、安陆市及随州市曾都区、随县，止于随州襄阳交界的观音岩村附近对接福银高速公路襄阳段，线路全长约153公里。采用设计速度120km/h，路基宽度42m的双向八车道高速公路标准进行建设，以双侧拼宽为主，局部分离新建。项目总投资约174亿元。其中孝感段起于孝感市孝南区华楚湾附近，止于孝感安陆市孛畈镇以东与随州交界处，共设置10处互通式立交。其中，局部改建孝南枢纽互通、孝感北互通、孝感北枢纽互通、云梦互通、安陆南枢纽互通、安陆互通、烟店互通7处互通式立交，增建西河互通、白沙互通、安陆西互通3处互通式立交。孝感段长约82.4km，投资估算约102亿元。随州段起于孝感安陆市孛畈镇以东与随州交界处，止于随州襄阳交界的观音岩村附近，共设置7处互通式立交。其中，局部改建洛阳店互通、随州互通、随州东枢纽互通、均川互通、随州枢纽互通、安居互通6处互通式立交，增建澴潭互通1处互通式立交。随州段长约70.3km，投资估算约72亿元。实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复为准。

其他：既有项目概况：既有项目起于孝感市孝南区华楚湾附近，止于随州襄阳交界的观音岩村附近，里程长度约为153公里，为双向4车道全封闭高速公路。既有公路收费期限起始日期为2005年9月28日，截止日期为2035年12月15日。现运营单位为湖北交投随岳高速公路运营管理有限公司。 注：本项目详细情况见招标文件所附《工程可行性研究报告》（2025年8月版），实际建设内容、规模和总投资等以政府主管部门批复的为准。

招标范围：本项目采用特许经营模式建设。投资人中标后应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理、对原运营单位原收费权益的补偿和项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许经营协议规定的特许经营期满后，按照特许经营协议的约定将公路、公路附属设施、土地使用权及相关资料依法移交。

标段划分：本次招标划分为1个标段，即FYXSTZR-1标段。

计划工期：1460日历天，计划开工日期2025-12-10

合同估算价：1740000.00万元

中标信息：

第一名：湖北交通投资集团有限公司

湖北交投建设集团有限公司

中交第二公路工程局有限公司

中国建筑第二工程局有限公司

中交建筑集团有限公司

中建铁路投资建设集团有限公司

湖北省高速公路实业开发有限公司

湖北交投科技发展有限公司

湖北省交通规划设计院股份有限公司

投标报价（元）：17400000000

第二名：四川公路桥梁建设集团有限公司

投标报价（元）：17400000000

第三名：贵州桥梁建设集团有限责任公司

投标报价（元）：17400000000

项目名称：寻乌至全南高速公路西延段特许经营项目投资人(重新招标)

项目概况：寻乌至全南高速公路西延段项目是《江西省高速公路网规划修编（2018-2035年）》规划“十纵十横十饶”高速公路网中“第十横”的西段，已纳入《江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划》。项目路线起点位于龙南市程龙镇盘石村西侧附近与大广高速（G45）T 形交叉，并设置枢纽互通，总体呈东西走向，途经金龙镇、全南县县城、中寨乡、南迳镇，终点位于南迳镇古家营村西侧，顺接广东省规划韶关至全南高速公路。其中路线在进入全南县境内后沿规划铁路（赣广高铁、寻全铁路）北侧继续向西布设，设朝耳塘隧道（长 2480m）穿山后在镇仔村附近设置全南西互通连接 G535 线，后设樟树村隧道（长 800m）穿山后上跨 X423 线，并在南迳镇北侧设置南迳互通连接 X345 线，设置大庄互通及连接线连接S549 线。

项目路线全长 53.488km，设计速度 100km/h，采用双向四车道高速公路设计标准建设，路基宽度 26m。设置互通式立交 4 处，其中枢纽互通 1处，一般式落地互通 3 处；连接线 2km/3 处；设置服务区 1 处，设置桥梁13568m/23 座，隧道 7835m/5 座。项目投资估算总金额约 73.8455亿元（项目建设规模及投资估算金额最终以政府核准为准）。

2.2招标范围及合作模式

（1）招标范围

①本次招标划分：一个标段；

②标段名称：寻乌至全南高速公路西延段特许经营项目投资人；

③招标范围：寻乌至全南高速公路西延段特许经营项目投资人，服务内容包括本项目的投融资、设计优化、建设、运营、移交等全过程。

（2）合作模式 收费渠道和方式：本项目采用特许经营模式，项目回报机制为使用者付费。

①投标人中标后，全南县人民政府将按法律、法规、规章等政策文件规定及合同约定授予中标人组建的项目公司，在特许经营期内自行承担投资和风险，负责项目设施的投融资、设计优化、建设、运营本项目的特许经营权。

②中标人作为投资人应根据《中华人民共和国公司法》及其他相关法律、法规、规章等政策文件规定及合同约定，组建项目公司。项目公司对本项目的筹划、资金筹措、设计优化、建设实施、运营管理、养护维修、债务偿还、资产管理等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许经营协议约定的特许经营期满后，按照特许经营协议的约定将公路（含土地使用权）、公路附属设施及相关资料等按合同约定无偿移交给全南县交通运输局或其指定机构。

③项目公司将主要通过运营期内的使用者付费（包括车辆通行费收入和其他经营收入）来收回投资成本并获得合理回报。全南县人民政府不向投资人承诺固定投资回报，不承诺最低交通量或最低通行费收入。如国家或江西省政策发生变化，政策要求补偿的从其规定。为鼓励更多投资企业参与，将给予投资人在全南县域矿产、土地等开发的优先权。

④项目的实际收费期限和收费标准最终以江西省人民政府批复为准。如届时法律法规对经营性公路收费期上限作出调整，可在符合届时法律法规、项目情况、协议约定等前提下，按程序重新合理界定特许经营期限。特许经营期的重新界定原则在《特许经营协议》中进行详细约定。

⑤本项目资本金由中标的投资人负责筹措，项目资本金以外的其他建设资金由项目公司负责筹集。项目资本金必须为投资人的自有资金，不得存在以“明股实债”、股东借款、借贷资金等债务性资金和以公益性资产、储备土地等方式违规出资或出资不实的问题。项目资本金的注入应按照项目建设资金年度投资比例分期到位。

⑥中标的投资人具备设计优化或施工资格能力的，可由投资人自行承担相应工作。中标的投资人不具备相应资格能力且达到了依法必须招标标准的工程、货物、服务等均应由项目公司采用公开招标的方式选择承担单位。

中标信息：

第一名：湖北省路桥集团有限公司

陕西路桥集团有限公司

宁夏交通建设股份有限公司

湖北交投建设集团有限公司

广东蕲建工程有限公司

广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司