山东济南腊山河西路北延工程涉铁段9#主墩下承台大体积混凝土浇筑完成
济南市城乡交通运输局
2025-09-05 13:20
近日，经过28小时的持续浇筑，济南市腊山河西路北延工程涉铁段9#主墩下承台大体积混凝土浇筑顺利完成，为主桥转体现浇梁及桥塔施工奠定坚实基础。
腊山河西路北延工程涉铁段主桥为2×139m单塔中央索面预应力混凝土转体斜拉桥，转体长度272m，两侧预留3m边跨现浇段，转体重量约4.3万吨。主桥转体一次性跨越京沪铁路三四线、滨河北路、南水北调输水暗涵及小清河。
9#主墩下承台为八边形结构，长34.2m，宽30m，倒角尺寸8.5m×5m，总高6.5m，本次浇筑高度为5.5m，浇筑方量达到5175m³，在省内转体桥梁中位居首位。
为顺利完成本次浇筑，济南市交通工程建设保障中心多次深入施工现场，并对施工组织、资源配置、混凝土降温措施等方面进行了周密的部署。浇筑期间，共投入混凝土输送泵7台，混凝土运输罐车70余台，作业人员60人。
混凝土温控采用智能测温系统，对混凝土内部温度进行实时监测，及时调整循环冷却水进水温度，确保混凝土养护质量。
腊山河西路北延道路建设工程位于济南市槐荫区，南起德州路，北至济齐路以北550米，全长1.67公里，是双向六车道的城市主干路，涵盖道路、桥梁、排水、电力迁改等工程。
腊山河西路北延工程上跨京沪三四线修建立交桥是腊山河西路（德州路至济齐路）道路建设工程的关键性工程，也是打通槐荫区又一南北大通道的重要控制性工程。项目建成后，可衔接西客站与医学中心、美里湖片区，串联西部城区南北部，分流齐鲁大道和二环西路交通压力，对促进济南市西部城区建设和经济发展具有重要意义。
编辑：李彬恺
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