世界首座!海螺水泥助力双层斜拉—悬索协作体系桥梁建成通车!
一桥横贯跨长江,公铁两用越天堑。建设期间,就被新华社关注报道的世界首座双层斜拉—悬索协作体系公铁大桥——G3铜陵长江公铁大桥,于11月6日11时通车!

G3京台高速铜陵长江公铁大桥项目路线全长11.877公里,起于铜陵市陈瑶湖镇,跨越长江后经羊山矶,止于大通镇民主村。作为《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》重点工程,该桥是服务国家“一带一路”、长江经济带及长三角一体化发展战略的核心枢纽。其复合型结构设计集高效交通与集约化布局于一体:上层为6车道、时速100公里的高速公路;下层布设4线铁路(含2线合池城际铁路)。项目以卓越的工程品质与创新技术,成功通过9000吨重车荷载试验等严苛验证,成为长江经济带现代化基建的标志性里程碑。
作为G3铜陵长江公铁大桥的核心水泥供应商,铜陵海螺自2022年9月起实施全链条保障。针对大桥集高速公路、城际铁路、货运铁路三重功能于一体所产生的水泥需求集中、性能要求严苛的特点,制定了专项保供方案,通过原料科学配比、生料精细粉磨、熟料稳定煅烧、水泥高效均化等关键工艺环节的精细调控,实现了全流程产能优化与品质保障。工程建设期间,铜陵海螺累计供应25万吨定制水泥,涵盖攻克钢混界面相容难题的低碱PO42.5水泥,以及确保主体结构耐久性的超高强PII52.5水泥。铜陵海螺新材料有限公司同步保障混凝土需求,累计供应9.6万方高性能混凝土。在质量控制环节,公司严格执行以全过程为核心的质量一票否决制,建立了从矿山开采源头至出厂交付终端的多重质量监控关卡,确保产品品质卓越稳定。在发运保障方面,公司构建了智能发运网络,组建专项服务团队并开通24小时绿色通道,实现产品高效精准配送,全面兑现海螺品质与服务承诺。